ایجاد شرایط مطلوب برای ماهیگیران هاتین برای رفتن به دریا

(Baohatinh.vn) - راه‌اندازی بندر ماهیگیری کوا نونگ (شهرستان تین کام، ها تین) نه تنها شرایط مطلوبی را برای ماهیگیران ایجاد می‌کند، بلکه یک راه حل کلیدی برای کنترل میزان تولید، ردیابی مبدا و ایجاد یک صنعت ماهیگیری مسئولانه است.

نمایندگان شرکت کننده در کنفرانس.

بعدازظهر اول دسامبر، در سالن کمیته مردمی کمون تین کام، وزارت کشاورزی و محیط زیست کنفرانسی برای تبلیغ طرح بهره‌برداری از بندر ماهیگیری کوا نونگ برای ماهیگیران در مناطق ساحلی: کام ترونگ، ین هوا، کی شوان و تین کام برگزار کرد.

نماینده هیئت مدیریت پروژه برای سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز کارهای توسعه کشاورزی و روستایی در مورد مسیر دسترسی به بندر گزارش داد.

در این کنفرانس، هیئت مدیره پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز کشاورزی و توسعه روستایی - نماینده سرمایه‌گذار ساخت بندر ماهیگیری کوا نهونگ - در مورد مسیر دسترسی به بندر و نصب شناورها در مسیر گزارش داد. بر این اساس، مسیری که از آبراه ملی داخلی رائو کای - رودخانه گیا هوی به منطقه پروژه متصل می‌شود، 392 متر طول دارد. منطقه آبی جلوی بندر به مساحت بیش از 11 هکتار طراحی شده است که معیارهای یک بندر ماهیگیری نوع 2 را طبق قانون شیلات تضمین می‌کند.

راه‌اندازی بندر ماهیگیری کوا نونگ نه تنها شرایط مطلوبی را برای ماهیگیران ایجاد می‌کند، بلکه یک راه حل کلیدی برای کنترل میزان تولید، ردیابی مبدا و ایجاد یک صنعت ماهیگیری مسئولانه است.

ماهیگیران به راحتی به بندر ماهیگیری کوا نونگ می‌رسند.

در این کنفرانس، هیئت مدیره بنادر ماهیگیری و پناهگاه‌های طوفان برای قایق‌های ماهیگیری در استان، در مورد طرح بهره‌برداری از بندر ماهیگیری کوا نونگ گزارش دادند.

در این کنفرانس همچنین قانون شیلات و مقررات مربوط به مدیریت بنادر ماهیگیری و کشتی‌های ماهیگیری ورودی و خروجی از بنادر منتشر شد. از این طریق، به مردم در افزایش آگاهی از اهمیت ماهیگیری مسئولانه، مشارکت در حفاظت از منابع شیلات پایدار و جلوگیری از تخلفاتی که می‌تواند منجر به جریمه یا تأثیرگذاری بر اعتبار ملی شود، کمک می‌شود.

ماهیگیر نگوین نگوک سون (از کمون تین کام) در مورد محتوای مربوط به آبراه دادخواستی ارائه داد.

در این کنفرانس، ماهیگیران توصیه‌ها و پیشنهادهای زیادی برای تضمین بهره‌برداری هرچه مؤثرتر از این بندر ماهیگیری ارائه دادند. بزرگترین نگرانی بر مسئله آبراه‌ها متمرکز بود. ماهیگیران نگرانی خود را در مورد عمق آبراه متصل به بندر، به ویژه در هنگام جزر و مد یا هنگام ورود و خروج کشتی‌های بزرگ ماهیگیری ابراز کردند.

مردم درخواست کردند که تمام سطوح بررسی، عمق را اندازه‌گیری و برنامه‌ای برای لایروبی دوره‌ای کانال داشته باشند تا ایمنی کامل کشتی‌ها و قایق‌ها تضمین شود، از خطر به گل نشستن جلوگیری شود؛ چراغ‌های اضافی نصب شود تا ورود و پهلوگیری کشتی‌ها و قایق‌ها در بندر تسهیل شود.

بندر ماهیگیری کوا نهونگ با سرمایه‌گذاری ۲۸۰ میلیارد دانگ ویتنام، در زمینی به مساحت ۵ هکتار ساخته شده است و در مقیاس یک بندر ماهیگیری سطح دو با پهلوگیری کشتی‌هایی با ظرفیت ۴۰۰ CV، ظرفیت پهلوگیری ۱۰۰ کشتی در روز و میزان محصولات آبزی عبوری از این بندر حدود ۱۶۰۰۰ تن در سال است.

این بندر علاوه بر اسکله برای کشتی‌هایی با ظرفیت ۱۵۰ تا ۴۰۰ تن، در مواردی مانند محوطه دریافت غذاهای دریایی به مساحت ۲۴۰۰ متر مربع ^، لایروبی کانال بندر و منطقه آبی جلوی بندر، سیستم سیگنالینگ آبراه داخلی، خاکریز، سد جلوگیری از شن و ماسه و جاده‌های داخلی بندر نیز سرمایه‌گذاری کرده است.

معاون مدیر اداره کشاورزی و محیط زیست، تران هوو خان، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

تران هو خان، معاون مدیر اداره کشاورزی و محیط زیست، در سخنرانی خود در این کنفرانس از بخشداران تین کام، کام ترونگ، ین هوآ و کی شوان درخواست کرد تا به طور گسترده گروه‌های مدیریت مشترک شیلات، مالکان قایق‌های ماهیگیری، ناخداها و ماهیگیران را در مورد اعلام افتتاح و بهره‌برداری رسمی بندر ماهیگیری کوا نونگ و همچنین کانال و منطقه آبی بندر ماهیگیری برای ورود و خروج مالکان قایق از بندر مطلع کنند.

به ماهیگیران دستور دهید از بنادر ماهیگیری برای پهلوگیری و تخلیه غذاهای دریایی استفاده کنند، خدمات لجستیک ماهیگیری ارائه دهند و قایق‌ها را مطابق با مقررات لنگر بیندازند. از صاحبان قایق‌های ماهیگیری بخواهید که به شدت از مقررات ورود به بنادر برای تخلیه محصولات پیروی کنند، ماهیگیری غیرقانونی، بدون مجوز و غیرقانونی را کنترل کنند و امنیت، ایمنی و بهداشت محیط را در منطقه بندر تضمین کنند...

برای هیئت مدیره بنادر ماهیگیری و پناهگاه‌های قایق‌های ماهیگیری استان، لازم است مدیریت و بهره‌برداری از بندر را مطابق با وظایف آن سازماندهی کنند، خدمات لجستیکی ماهیگیری کافی ارائه دهند، کیفیت و قیمت‌ها را طبق مقررات تضمین کنند. پارامترهای فنی بندر را به طور منظم بررسی کنند، از ورود و خروج ایمن کشتی‌های ماهیگیری به بندر اطمینان حاصل کنند و همزمان برنامه‌ای برای نگهداری و تعمیر پروژه تدوین کنند. مدیریت ورود و خروج کشتی‌های ماهیگیری به بندر و خروج آنها از بندر برای بارگیری و تخلیه محصولات، کنترل ۱۰۰٪ خروجی محصولات آبزی در بندر و ردیابی منشأ محصولات آبزی مورد بهره‌برداری را به طور دقیق اعمال کنند. نرم‌افزار eCDT را در کل فرآیند نظارت در بندر به کار گیرند.

منبع: https://baohatinh.vn/tao-dieu-kien-thuan-loi-cho-ngu-dan-ha-tinh-vuon-khoi-bam-bien-post300387.html