ایجاد پیشرفت‌های چشمگیر در توسعه از طریق زیرساخت‌های شهری.

در زمینه شهرنشینی سریع و افزایش تقاضا برای توسعه، بخش چن تان (استان دونگ نای) توسعه زیرساخت‌ها را به عنوان یکی از وظایف کلیدی و مهم خود شناسایی کرده است که پایه محکمی برای رشد پایدار اجتماعی-اقتصادی ایجاد می‌کند.

پروژه‌های حمل و نقل تکمیل‌شده به طرز چشمگیری مؤثر بوده‌اند و به یک «شریان حیاتی» برای توسعه همه‌جانبه این منطقه تبدیل شده‌اند. عکس: ترونگ کوانگ

با عزم سیاسی قوی، اجماع عمومی و رویکردی سیستماتیک و هماهنگ، چشم‌انداز شهری بخش چن تان روز به روز در حال بهبود است.

ترافیک حرف اول را می‌زند.

انتظار می‌رود پروژه بزرگراه هوشی مین سیتی - تو دائو موت - چون تان، با عبور بخش ۷.۷ کیلومتری از بخش چون تان، فرصت‌های توسعه جدیدی را برای کل منطقه اقتصادی کلیدی جنوب ایجاد کند. بسته‌های ساختمانی با ساخت و ساز همزمان و پاکسازی زمین، در حال تسریع هستند تا اطمینان حاصل شود که پروژه طبق برنامه تعیین شده توسط دولت تکمیل می‌شود.

در خصوص آزادسازی زمین، این پروژه ۱۴۸ قطعه زمین به مساحت بیش از ۵۷.۸ هکتار را با غرامتی بالغ بر ۳۱۱ میلیارد دونگ ویتنام تصویب کرده است. زمین آزادسازی و به واحد ساختمانی تحویل داده شده است.

برای بخش غربی پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب، به ویژه بخش گیا نگیه - چون تان، ۶۲ قطعه زمین با مساحت بیش از ۱۷.۱ هکتار تصویب شده است که در مجموع بیش از ۹۰.۳ میلیارد دونگ ویتنام غرامت پرداخت خواهد شد.

اجماع و واکنش مثبت مردم، قدرتی هم‌افزایی ایجاد کرده و به اجرای سریع، طبق برنامه و با کیفیت بالا بسیاری از پروژه‌ها کمک کرده است. در پروژه بزرگراه هوشی مین - تو دائو موت - چون تان، سرهنگ دوم دونگ مین تین، مدیر هیئت مدیره پروژه ترونگ سون ۱۶ تحت نظر شرکت ساختمانی ترونگ سون، اظهار داشت: «در حال حاضر، این واحد صدها وسیله نقلیه و تجهیزات و نیروی انسانی متمرکز را برای اطمینان از انجام ساخت و ساز در «۳ شیفت، ۴ تیم» مستقر کرده است و پروژه را طبق برنامه تعیین شده به اتمام می‌رساند. مشکل فعلی این است که برخی از مناطق زمین هنوز پاکسازی نشده‌اند و این امر باعث ایجاد مشکلاتی در حمل و نقل مصالح می‌شود.»

علاوه بر پروژه‌های کلیدی، بخش چن تان توجه ویژه‌ای به سرمایه‌گذاری در ارتقا و گسترش سیستم حمل و نقل محلی دارد. بسیاری از جاده‌های اصلی، جاده‌های بین محله‌ها و کوچه‌های مسکونی آسفالت یا بتن‌ریزی شده‌اند و محیطی تمیز و جذاب ایجاد کرده‌اند. ارتباط هماهنگ بین جاده‌های داخلی بخش و مسیرهای حمل و نقل بین منطقه‌ای نیز تجارت را تسهیل می‌کند، سرمایه‌گذاری را جذب می‌کند و فعالیت‌های تولیدی و تجاری را ارتقا می‌دهد.

آقای فام تان هونگ، مدیر شرکت پل‌سازی و جاده‌سازی سونگ ما، با ابراز خرسندی از فعالیت در بخش چن تان و انجام پروژه‌های سرمایه‌گذاری زیرساختی در آنجا، گفت: «چ تان به زیرساخت‌ها، به ویژه سرمایه‌گذاری در ارتقا و گسترش مسیرهای حمل و نقل برای اتصال بزرگراه‌های ملی ۱۳ و ۱۴ و پروژه‌های کلیدی ملی که از این منطقه عبور می‌کنند، بسیار علاقه‌مند است. ما بسیار خوشحالیم که بخش چن تان را به دلیل مزایای فراوان در تولید و تجارت، برای تأسیس کسب و کار خود انتخاب کرده‌ایم.»

منابع سرمایه‌گذاری را به طور مؤثر بسیج کنید.

در کنار حمل و نقل، بخش چن تان، زیرساخت‌های اجتماعی را نیز در اولویت قرار داده و در ساخت و نوسازی مدارس، ایستگاه‌های بهداشت، مراکز فرهنگی اجتماعی و زمین‌های بازی عمومی سرمایه‌گذاری می‌کند. این پروژه‌ها نه تنها نیازهای آموزشی، بهداشتی و فرهنگی مردم را برآورده می‌کنند، بلکه به بهبود کیفیت زندگی و ایجاد یک جامعه متحد و متمدن نیز کمک می‌کنند.

برای به حداکثر رساندن بسیج منابع، علاوه بر بودجه دولتی، این بخش بسیج اجتماعی را ترویج داده و ساکنان و مشاغل را به مشارکت در تأمین بودجه، اهدای زمین و کمک به نیروی کار برای ساخت پروژه‌های زیرساختی ضروری تشویق کرده است. تنها در سال ۲۰۲۵، این منطقه بیش از ۱۴۴ میلیارد دانگ ویتنامی برای ساخت و سازهای اساسی هزینه کرد که بیش از ۲۰۹ درصد از بودجه تخصیص یافته استانی بیشتر بود. پروژه‌های تکمیل شده مؤثر بوده‌اند و به شریان‌های حیاتی برای توسعه همه جانبه منطقه تبدیل شده‌اند.

به طور خاص، از ابتدای سال، علاوه بر مناطق صنعتی، ۱۶۱ کسب و کار جدید در این بخش تأسیس شده است که تعداد کل کسب و کارهای فعال را به ۷۲۹ مورد می‌رساند. کل درآمد بودجه پیش‌بینی شده برای این بخش برای سال ۲۰۲۵ تقریباً ۷۸ میلیارد دونگ ویتنام است که به ۴۲۰٪ از هدف استانی می‌رسد.

آقای دونگ دوک هوانگ، رئیس محله مین تان ۱، بخش چن تان، که اخیراً شاهد تغییرات قابل توجه در بخش چن تان بوده است، گفت: «مردم از بهبود سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها در منطقه بسیار راضی هستند. این نشانه بسیار خوبی است و انتظار می‌رود ظاهر زیرساخت‌ها و اقتصاد محلی را تغییر دهد. مردم نسبت به پیشرفت‌های آینده بسیار مطمئن هستند.»

تمرکز بر توسعه زیرساخت‌ها، فرصت‌های جدید زیادی را برای بخش چن تان ایجاد کرده است که نه تنها زندگی مادی و معنوی ساکنان آن را بهبود بخشیده، بلکه سرمایه‌گذاران را نیز جذب کرده است. این امر به ویژه در ترویج تغییر ساختار اقتصادی به سمت یک مدل تجاری، خدماتی و شهری مدرن اهمیت دارد.

به گفته نگوین آن تای، رئیس کمیته مردمی بخش چون تان: قطعنامه اولین کنگره کمیته حزب بخش چون تان، برای دوره 2025-2030، هدف تبدیل بخش چون تان به یک بخش "پویا - زیست محیطی - هوشمند" را مشخص می‌کند. چون تان به ارتقاء و گسترش مسیرهای حمل و نقل موجود ادامه خواهد داد؛ و همزمان در زیرساخت‌های پشتیبانی هماهنگ برای ایجاد زیبایی‌شناسی شهری و بهبود کیفیت زندگی ساکنان آن سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

آقای نگوین آنه تای در ادامه گفت: «مقامات محلی با سرمایه‌گذاران شهرک‌های صنعتی هماهنگی خواهند کرد تا برنامه‌ها و استراتژی‌های سرمایه‌گذاری برای مسیرهای حمل و نقل بین منطقه‌ای و شهرک‌های صنعتی را تدوین کنند تا حمل و نقل کالا برای مشاغل تسهیل شود و سرمایه‌گذاری برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی جذب شود.»

تان مانگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202512/tao-dot-pha-phat-trien-tu-ha-tang-do-thi-f6106aa/