شرکت تاکو، متعلق به میلیاردر تران با دونگ، سرمایه خود را بیش از 10،000 میلیارد دانگ افزایش می‌دهد.

(روزنامه دن تری) - در حالی که وین‌گروپ با تصمیم خود برای خروج از پروژه راه‌آهن پرسرعت، جنجالی به پا کرد، تاکو، متعلق به میلیاردر تران با دونگ، به تازگی بیش از 10،000 میلیارد دانگ ویتنامی به سرمایه خود اضافه کرده است تا ظرفیت مالی خود را تقویت کند.

طبق داده‌های به‌روز شده از پورتال ملی ثبت کسب‌وکار، در تاریخ ۲۴ دسامبر، شرکت سهامی گروه ترونگ های ( تاکو ) رسماً مجوز کسب‌وکار خود را اصلاح کرد. به‌طور خاص، سرمایه اولیه این گروه با افزایش شدید ۳۳ درصدی از ۳۰۳۸۹ میلیارد دونگ به ۴۰۵۱۹ میلیارد دونگ رسید.

نکته قابل توجه این است که این اقدام برای تزریق بیش از 10 تریلیون دانگ ویتنام تنها یک روز قبل از آن صورت گرفت که رقیب آن، وین‌گروپ، قصد خود را برای خروج از سرمایه‌گذاری مشترک در پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب اعلام کرد. این تحول متضاد، ناظران را به این باور رسانده است که تاکو تمام تلاش‌های خود را بر نشان دادن ظرفیت مالی خود متمرکز کرده است و آماده است تا یا پروژه را به طور مستقل انجام دهد یا یک سرمایه‌گذاری مشترک جدید را در این پروژه بزرگ رهبری کند.

شرکت تاکو، متعلق به میلیاردر تران با دونگ، به تازگی سرمایه خود را به 40500 میلیارد دانگ افزایش داده است (عکس: پورتال ملی ثبت کسب و کار).

در مورد ساختار سهامداران پس از افزایش سرمایه، سرمایه خصوصی داخلی همچنان ۷۳٪ سهام کنترلی را در اختیار دارد. سرمایه‌گذاران خارجی در حال حاضر ۲۷٪ از سرمایه را در اختیار دارند که شامل ۱۰۶ نهاد قانونی می‌شود.

به طور خاص، سهامدار استراتژیک Jardine Cycle & Carriage (JC&C) از سنگاپور همچنان بزرگترین سرمایه‌گذار خارجی است. سهام مالکیت JC&C همچنان 26.7٪ باقی مانده است که مربوط به افزایش ارزش سهم سرمایه از 8127 میلیارد دونگ به 10836 میلیارد دونگ است. سرمایه‌گذاران خارجی باقیمانده عمدتاً افراد مرتبط با کره جنوبی هستند، مانند جون یانگ جین (0.031٪)، یون یانگ لائه (0.029٪) و یون جی هون (0.018٪).

شرکت تاکو که در سال ۱۹۹۷ در دونگ نای توسط آقای تران با دونگ تأسیس شد، در ابتدا شرکتی متخصص در مکانیک و مونتاژ خودرو بود و اکنون به یک شرکت چندرشته‌ای متنوع تبدیل شده و (پس از خرید شرکت امارت) به کشاورزی و خرده‌فروشی نیز گسترش یافته است. در سال ۲۰۲۵، ثبت شرکت تاکو برای ساخت راه‌آهن پرسرعت، شگفتی بزرگی برای بازار بود.

طبق طرح سرمایه‌گذاری ارائه شده به مقامات، شرکت تاکو متعهد به تأمین 20٪ از سرمایه تطبیقی ​​و 80٪ باقیمانده از طریق شرکای داخلی و بین‌المللی و وام‌ها می‌شود. این گروه همچنین قصد دارد کل خط را ظرف تنها 7 سال تکمیل کند. بنابراین، افزایش سرمایه اولیه، گامی ضروری برای تکمیل منابع برای اجرای پروژه‌های بزرگ در دوره آینده، همانطور که در پایان نوامبر برنامه‌ریزی و اعلام شد، محسوب می‌شود.

منبع: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/thaco-cua-ty-phu-tran-ba-duong-tang-von-hon-10000-ty-dong-20251226132701126.htm