Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تای بین - رهایی از انزوا، ایجاد پیوندهای منطقه‌ای و دستیابی به پیشرفت‌هایی در توسعه اجتماعی-اقتصادی.

تای بین با موقعیت جغرافیایی خود که از سه طرف با رودخانه‌ها و از یک طرف با دریا هم‌مرز است، به جزیره‌ای در سواحل دریای شرق تشبیه شده است. در حالی که در طول جنگ‌های مقاومت، این "جزیره" تای بین یک موقعیت دفاعی استراتژیک بود، در دوره ادغام و توسعه، این موقعیت "جزیره‌ای" به یک مشکل و نقطه ضعف تبدیل شده است. در طول نزدیک به 40 سال اجرای روند اصلاحات، کمیته حزب و مردم تای بین به تدریج از این وضعیت "جزیره‌ای" عبور کرده‌اند و به طور پویا با گام‌های جسورانه و خلاقانه برای ایجاد پیشرفت در توسعه اجتماعی-اقتصادی، حرکت جدیدی پیدا کرده‌اند و تای بین را به پیشرفت سریع و پایدار رسانده‌اند.

Báo Thái BìnhBáo Thái Bình27/03/2025

پل رودخانه سرخ، بخشی از شبکه جاده‌های ساحلی، در سپتامبر ۲۰۲۴ تکمیل شد و استان‌های تای بین و نام دین را به هم متصل می‌کند. عکس: نگوین توی

حمل و نقل راه را باز می‌کند، صنعت اوج می‌گیرد.

در طول توسعه‌ی آن، آبراه‌های اطراف، تای بین را منزوی کرده و مانع تجارت و توسعه‌ی اجتماعی-اقتصادی شده‌اند.

آقای فام کوانگ دوک، مدیر سابق اداره حمل و نقل تای بین، با بیان نظرات خود در مورد مسیر رهایی از انزوا و ایجاد پیوندهای منطقه‌ای برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در تای بین، گفت: در طول دهه‌های 1980 و 1990، کل سیستم حمل و نقل در تای بین عمدتاً از جاده‌های سطح IV و V در دشت‌ها تشکیل شده بود. بزرگترین مشکل این استان، انزوای جغرافیایی آن به دلیل رودخانه‌های بزرگی بود که آن را با استان‌های همسایه، عمدتاً از طریق کشتی، متصل می‌کردند و این امر تأثیر زیادی بر تجارت، توسعه اقتصادی، ادغام و جذب سرمایه‌گذاری داشت. در اوایل سال 2002، یک رویداد بزرگ نه تنها بر بخش حمل و نقل، بلکه بر کل استان تای بین نیز تأثیر گذاشت: افتتاح پل تان دِ که نام دین و تای بین را به هم متصل می‌کرد و رویای دیرینه مردم را محقق ساخت. این را می‌توان آغاز فرخنده‌ای برای تای بین در ورود به قرن جدید، قرن بیست و یکم، دانست. بلافاصله پس از افتتاح پل تان دِ، مجموعه‌ای از پروژه‌های بزرگ ساخت پل دیگر در سال‌های بعد آغاز شد. گسترش، ساخت و ارتقاء جاده‌های کلیدی بین استانی و بین منطقه‌ای، واقعاً «مسیرهای جدیدی» را از هر دو جهت برای تای بین در مسیر توسعه اقتصادی‌اش گشود. به ویژه بزرگراه ۱۰ ارتقا یافته و توسعه یافته که معیارهای یک جاده کلاس III در منطقه دلتا را برآورده می‌کند و تان ده را به های فونگ متصل می‌کند، قابل توجه است. سپس پنج پارک صنعتی (IP) استان در امتداد این جاده شکل گرفته و توسعه یافتند: پارک صنعتی فوک خان، پارک صنعتی نگوین دوک کان، پارک صنعتی سونگ ترا، پارک صنعتی گیا له و پارک صنعتی کائو نگین که باعث رونق چشمگیر بخش صنعت شدند. می‌توان گفت که تای بین، از ایالتی بدون حضور صنعتی، توانسته است از دوره پس از سال ۲۰۰۰ تا به امروز، یک بخش صنعتی متمرکز را توسعه دهد.

این استان که در محدوده نفوذ مستقیم منطقه کلیدی اقتصادی شمال و مثلث رشد اقتصادی هانوی-های فونگ-کوانگ نین قرار دارد، پیوند منطقه‌ای یک روند عینی اجتناب‌ناپذیر، یک الزام اجباری، یک وظیفه مهم و یک فرصت فوق‌العاده برای تسریع توسعه استان است. حمل و نقل، با ایفای نقشی پیشگام، در این دوره ماموریت تاریخی خود را به انجام رسانده است.

طبق تحلیل آقای فام کوانگ دوک، تای بین تنها در عرض ۲۰ سال نزدیک به ۲۰ پل بزرگ ساخته است که باعث ایجاد یک ارتباط تقریباً دایره‌ای بین استان تای بین و استان‌های همسایه و همچنین اتصال مناطق درون استان شده است. در کنار این سیستم پل‌های بزرگ که از رودخانه‌ها عبور می‌کنند، شبکه جاده‌ای استاندارد، یک سیستم حمل و نقل هماهنگ و مدرن ایجاد می‌کند که تجارت و ارتباط بین مناطق و شهرهای درون استان، بین تای بین و استان‌ها و شهرهای همسایه، ارتباطات منطقه‌ای و افزایش جذب سرمایه‌گذاری در استان را تسهیل می‌کند.

پایه و اساس موفقیت‌های استان در این دوره، در چشم‌انداز نوآورانه و تفکر نوآورانه کمیته حزب در تدوین استراتژی‌های توسعه مانند: «۵ اولویت کلیدی برای ایجاد تحول در رشد اقتصادی»، «۵ وظیفه و راه‌حل کلیدی و ۳ تحول استراتژیک در رشد اقتصادی»، «۶ راه‌حل برای توسعه اقتصادی سریع و پایدار»؛ توسعه یک سیستم حمل و نقل که تای بین را با استان‌ها و مناطق همسایه متصل می‌کند تا وضعیت «منزوی» آن را بشکند، تشکیل مناطق و خوشه‌های صنعتی، به ویژه منطقه اقتصادی تای بین.

آقای بوی هوی کوانگ، معاون مدیر اداره ساخت و ساز، اظهار داشت: در حال حاضر، سیستم حمل و نقل جاده‌ای در استان تای بین در مجموع تقریباً ۹۳۴۶.۵ کیلومتر طول دارد. تلاش‌ها برای تکمیل سیستم زیرساخت حمل و نقل با مجموعه‌ای از پروژه‌های کلیدی نه تنها به تای بین کمک می‌کند تا بر تنگناها غلبه کند و از وضعیت "منزوی" خود خارج شود، بلکه به عنوان پایه‌ای برای آزادسازی پتانسیل توسعه اجتماعی-اقتصادی و شهری استان، افزایش مزیت رقابتی آن و ایجاد جذابیت قوی برای سرمایه‌گذاران عمل می‌کند.

پارک صنعتی لیِن ها تای در حال حاضر بیش از 20 پروژه عملیاتی، از جمله بسیاری از پروژه‌های سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی، را جذب می‌کند.

تای بین نه تنها به عنوان "سرزمین پنج تُن" (اشاره به عملکرد بالای برنج) شناخته می‌شود، بلکه اخیراً جایگاه خود را در نقشه سرمایه‌گذاری، به ویژه در جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی (FDI) تثبیت کرده است. در سال 2023، با جذب نزدیک به 3 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی، تای بین با قرار گرفتن در بین 5 استان و شهر برتر سراسر کشور برای اولین بار در جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی، به موفقیت چشمگیری دست یافت. در حالی که در سال 2003، این استان تنها 26 پروژه سرمایه‌گذاری در پارک‌های صنعتی (از جمله 1 پروژه سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی) با مجموع سرمایه ثبت شده 483.5 میلیارد دونگ داشت، امروزه 10 پارک صنعتی وجود دارد که بیش از 330 پروژه با مجموع سرمایه ثبت شده بیش از 187600 میلیارد دونگ را جذب می‌کنند؛ از جمله 83 پروژه سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی با مجموع سرمایه ثبت شده 4.3 میلیارد دلار آمریکا. یکی از نقاط روشن در چشم‌انداز اجتماعی-اقتصادی استان در سال‌های گذشته، تشکیل و توسعه منطقه اقتصادی تای بین بوده است که به سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۱۸۰،۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۴، از جمله ۴.۸۸۶ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی، ۱۱.۷ برابر بیشتر از دوره ۲۰۱۵-۲۰۲۰، کمک کرده است. اقتصاد شاهد پیشرفت چشمگیری در توسعه بوده است. میانگین نرخ رشد تولید ناخالص داخلی منطقه‌ای (GRDP) ۸.۱۸ درصد در سال تخمین زده می‌شود که بالاتر از میانگین ملی است. ساختار اقتصادی به طور مثبت و در جهت درست تغییر کرده است.

در دوره آتی، با تمرکز بر توسعه یک شبکه جاده‌ای جامع در تمام سطوح بر اساس دو مسیر ارتباطی اصلی: اتصال به منطقه پایتخت هانوی و اتصال به کمربند اقتصادی خلیج تونکین: کوانگ نین - های فونگ - تای بین - نام دین - نین بین و مناطق ساحلی شمالی و شمال مرکزی از طریق بزرگراه ملی ۱۰، بزرگراه ملی ۳۷، جاده ساحلی تای بین و بزرگراه CT.08. و اخیراً، استان در مورد سیاست پروژه جاده شهری به هونگ ها که با هونگ ین متصل می‌شود، تصمیم گرفته است... این امر مطمئناً فرصت‌های توسعه‌ای درخشان‌تری را برای تای بین ایجاد خواهد کرد.

کشاورزی - ستونی از اقتصاد که "سه پایه" را تشکیل می‌دهد

در حالی که برای دهه‌های زیادی از قرن بیستم، استراتژی اصلی توسعه اقتصادی تای بین «از نیروی کار، از برنج و خوک تا پیشرفت» بود، در قرن بیست و یکم، تفکر استان در مورد توسعه کشاورزی دستخوش تغییر بزرگی شده است. تای بین در حالی که هنوز نقش مهم کشاورزی را در فرآیند صنعتی شدن و نوسازی به رسمیت می‌شناسد و آن را یکی از سه رکن توسعه اقتصادی استان (کشاورزی، صنعت و تجارت-خدمات) می‌داند، از یک ذهنیت کشاورزی تولیدمحور به یک اقتصاد مبتنی بر کشاورزی تغییر جهت داده است.

تای بین با هدف تبدیل تای بین به یک مرکز پیشرو در تولید محصولات کشاورزی در منطقه دلتای رودخانه سرخ، سازوکارها و سیاست‌های پیشگامانه بسیاری را در بخش کشاورزی برای برآوردن نیازهای انقلاب کشاورزی و روستایی توسعه، اعلام و به سرعت اجرا کرده است. در میان این سازوکارها و سیاست‌های اصلی در سال‌های اخیر، مانند مصوبه شماره 29/2021/NQ-HĐND، مورخ 10 دسامبر 2021، شورای خلق استان در مورد حمایت از یکپارچه‌سازی و تمرکز اراضی، خرید نشاکار برنج و سیستم‌های تجهیزات خشک‌کن برای تولید محصولات کشاورزی در استان طی دوره 2021-2025؛ مصوبه شماره 08/2023/NQ-HĐND، مورخ 12 ژوئیه 2023، شورای خلق استان در مورد ابلاغ مقررات مربوط به سازوکارها و سیاست‌های حمایت از یکپارچه‌سازی و تمرکز اراضی برای توسعه اقتصادی کشاورزی در استان تای بین تا سال 2028. با این مصوبات، تای بین همچنین اولین استان در کشور است که سازوکارها و سیاست‌های جامعی برای تشویق و حمایت از یکپارچه‌سازی اراضی دارد، که با استقبال پرشور مردم محلی و مردم به عنوان یک انقلاب بزرگ در مزارع مواجه شده و اجرا شده است.

آقای دو کوی فونگ، معاون مدیر اداره کشاورزی و محیط زیست، گفت: با سازوکارها و سیاست‌های پیشرفته استان در زمینه یکپارچه‌سازی زمین و حمایت از ماشین‌آلات کشاورزی، بسیاری از مناطق تولید کالای متمرکز و بزرگ‌مقیاس در استان شکل گرفته و توسعه یافته‌اند که نزدیک به ۱۱۰۰۰ هکتار متعلق به ۲۷۰ تعاونی و بیش از ۲۰ شرکت در داخل و خارج از استان را پوشش می‌دهند و تولید و مصرف را در امتداد زنجیره‌های ارزش تولید کالای بزرگ به هم پیوند می‌دهند. تقریباً ۲۰۰۰ سازمان، خانوار و فرد در استان در حال اجرای یکپارچه‌سازی زمین برای تولید کالای بزرگ مرتبط با مصرف محصولات کشاورزی هستند. مساحت کل زمین‌های کشاورزی یکپارچه‌شده بیش از ۸۰۰۰ هکتار است؛ به طور متوسط ​​۴.۰۸ هکتار برای هر سازمان، خانوار یا فرد. بسیاری از مدل‌های تولید مؤثر، مانند مدل‌های کشت برنج با هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای (تقریباً ۵۰۰۰ هکتار) توسعه یافته‌اند. این مدل بر یکپارچه‌سازی زمین و توسعه تولید در مقیاس بزرگ (۵۶۷۶ هکتار) تمرکز دارد. ۳۳ مدل توسعه کشاورزی مطابق با قطعنامه بیستمین کنگره حزب ایالتی اجرا می‌شود. علاوه بر این، تولید کشاورزی بر اساس گروه‌های کلیدی محصولات، از جمله ۴ محصول شرکت‌کننده در گروه‌های کلیدی محصولات ملی، ۹ محصول در گروه کلیدی محصولات استان و گروهی از محصولات تخصصی محلی، بازسازی شده است. مکانیزاسیون به سرعت در تولید اعمال شده است: ۱۰۰٪ آماده‌سازی زمین، تقریباً ۱۰۰٪ برداشت و ۳۰٪ از سطح کاشت برنج توسط ماشین انجام می‌شود. پیش‌بینی می‌شود ارزش تولید به ازای هر هکتار از زمین‌های کشت‌شده در سال ۲۰۲۴ به ۱۹۸ میلیون دونگ ویتنامی برسد (افزایش ۲۲ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۰).

سبزیجاتی که طبق استانداردهای VietGAP توسط کشاورزان در ترونگ آن (وو تو) پرورش داده می‌شوند.

آقای نگوین ون فات، نایب رئیس کمیته مردمی ناحیه کوین فو، اظهار داشت: کوین فو با درک مکانیسم‌ها و سیاست‌های حمایتی استان، آنها را به سرعت در محلات اجرا کرده است تا مردم بتوانند به آنها دسترسی سریع داشته باشند. تا به امروز، کل ناحیه کوین فو دارای ۳۱۲ خانوار است که بیش از ۱۴۰۰ هکتار زمین برای تولید محصولات کشاورزی با مقیاس ۲ هکتار یا بیشتر، از جمله ۳۹ خانوار با ۱۰ هکتار یا بیشتر، در خود جای داده‌اند. بسیاری از مدل‌های تولید کشاورزی مرتبط، ارزش اقتصادی بالایی دارند و برندهای محلی ایجاد می‌کنند، مانند: مدل تولید بذر برنج و برنج تجاری در کمون آن مای با مساحتی نزدیک به ۲۰۰ هکتار؛ مدل برنج چسبناک تام ژوان در کمون آن تان با مقیاسی نزدیک به ۵۰ هکتار؛ مدل برنج ژاپنی مرتبط در کوین فو با مقیاسی بیش از ۴۰ هکتار...

ایجاد مناطق متمرکز تولید کشاورزی، استفاده از فناوری پیشرفته؛ تمرکز بر برندسازی و گسترش مناطق مصرف محصولات کشاورزی؛ ایجاد پیوندهای بین صنعتی و بین منطقه‌ای، به ارتقای تولید کشاورزی پایدار، کارآمد و بسیار رقابتی کمک خواهد کرد.

آقای نگوین کونگ توی (کمون توی تان، منطقه تای توی)، یکی از کشاورزان برنج مشهور در مقیاس بزرگ، نه تنها به خاطر تولید برنج در مقیاس بزرگ، بلکه به عنوان اولین و تنها فرد در استان که صاحب محصولات برنج ارگانیک است، گفت که تبدیل از تولید برنج معمولی به برنج ارگانیک به ۱.۵ تا ۲ برابر هزینه بیشتر نیاز دارد و بسیار پرزحمت است. او تنها با ۵۰٪ پشتیبانی از سازوکارها و سیاست‌های استان برای بذر، تکنیک‌ها و کنترل آفات توانست این مدل را با موفقیت بسازد... بدون پشتیبانی سازوکارها و سیاست‌ها، اجرای موفقیت‌آمیز مدل‌های جدید برای کشاورزان، فرصت تولید کالا برای افراد و دستیابی به موفقیت برای مشاغل خصوصی، به ویژه در بخش کشاورزی، بسیار دشوار خواهد بود.

فراتر از تمرکز بر تولید کشاورزی متمرکز و در مقیاس بزرگ، ترویج کشاورزی مدرن، پاک و ارگانیک مرتبط با توسعه صنایع فرآوری کشاورزی، سازگاری با تغییرات اقلیمی و اتصال پایدار زنجیره‌های ارزش در داخل و خارج از استان و در سطح جهانی، ایجاد انگیزه و ایجاد پیشرفت‌های جدید در بخش کشاورزی استان نیز از جمله اهدافی است که استان تای بین در دوره 2021-2025 برای توسعه کشاورزی سبز، چرخشی و پایدار در نظر دارد.

تا به امروز، پیشرفت‌های علمی و فناوری مانند برنامه SRI و برنامه مدیریت تلفیقی آفات (IPM) به شدت در تولید محصولات کشاورزی منتقل و به کار گرفته شده‌اند؛ فناوری‌های انبارداری خودکار یا نیمه خودکار با سیستم بسته، بسترسازی بیولوژیکی و فرآیندهای VietGAHP به طور گسترده در دامداری پیاده‌سازی و به کار گرفته شده‌اند. با سازوکارها و سیاست‌هایی که منعکس‌کننده چشم‌انداز و تفکر استراتژیک در توسعه کشاورزی هستند، ارزش و نرخ رشد کشاورزی، جنگلداری و شیلات سال به سال به طور مداوم افزایش یافته است. ارزش تولیدات کشاورزی، جنگلداری و شیلات در سال 2024 (به قیمت‌های ثابت سال 2010) 29665 میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده می‌شود؛ میانگین نرخ رشد ارزش تولیدات کشاورزی در دوره 2021-2024، 1.73 درصد در سال و در دوره 2016-2020، 2.5 درصد در سال است. جهت‌گیری و وظایف توسعه کشاورزی استان در دوره آینده عبارتند از: اجرای مؤثر و کیفی محتوای برنامه‌ریزی کشاورزی و روستایی؛ نوآوری در اشکال سازماندهی تولید، توسعه مکانیزاسیون کشاورزی و صنایع فرآوری محصولات کشاورزی؛ ادامه اجرا و مشاوره در زمینه صدور سازوکارها و سیاست‌ها و بسیج در بخش کشاورزی؛ ایجاد تیمی از کشاورزان متمدن که بر فرآیند توسعه کشاورزی مسلط هستند و ترویج توسعه کشاورزی ارگانیک، کشاورزی پیشرفته و انتقال پیشرفت‌های علمی و فناوری به کشاورزی...

از ابتدای سال، در چارچوب تمرکز کل حزب و مردم بر اجرای وظایف مهم کشور، از جمله انقلاب برای ساده‌سازی ساختار سازمانی، کل استان نهایت تلاش خود را برای ایجاد پیشرفت در جذب سرمایه‌گذاری، ارتقای قوی تولید، تجارت و خدمات؛ بسیج و آزادسازی تمام منابع، انگیزه‌ها و خلاقیت؛ بهره‌برداری و استفاده از تمام پتانسیل‌ها، فرصت‌ها و مزایای پنهان استان برای انجام وظایف توسعه اجتماعی-اقتصادی به کار گرفته است. رهبران استان تأیید کردند: بیش از هر زمان دیگری، ما نیاز داریم روحیه وحدت و همبستگی، "جسارت سخن گفتن، جسارت فکر کردن، جسارت عمل کردن، جسارت نوآوری برای خیر عمومی" را به شدت ترویج دهیم. کمیته حزب و مردم تای بین به حفظ سنت‌های سرزمین غنی از نظر فرهنگی، میهن‌پرستانه و انقلابی خود ادامه خواهند داد و انعطاف‌پذیری و هوشمندی خود را نشان خواهند داد. ما باید نوآوری‌های قوی‌تری در آگاهی و روش‌های رهبری ایجاد کنیم، قطعنامه‌های بیستمین کنگره حزب استانی و سیزدهمین کنگره ملی حزب را با موفقیت اجرا کنیم و با اطمینان به همراه کل کشور به سوی دورانی جدید پیش برویم.

تران هوئونگ

منبع: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/220342/thai-binh-pha-the-oc-dao-tao-lien-ket-vung-dot-pha-phat-trien-kinh-te-xa-hoi


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

کشاورزان در روستای گل سا دِک مشغول رسیدگی به گل‌های خود هستند تا خود را برای جشنواره و تِت (سال نو قمری) ۲۰۲۶ آماده کنند.
زیبایی فراموش‌نشدنی عکاسی از «دختر جذاب» فی تان تائو در بازی‌های SEA 33
کلیساهای هانوی به طرز درخشانی چراغانی شده‌اند و حال و هوای کریسمس خیابان‌ها را پر کرده است.
جوانان در شهر هوشی مین از گرفتن عکس و سر زدن به مکان‌هایی که به نظر می‌رسد "برف می‌بارد" لذت می‌برند.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

یک مکان تفریحی کریسمس با یک درخت کاج ۷ متری، شور و هیجان زیادی را در بین جوانان شهر هوشی مین ایجاد کرده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول