تغییر نگرش ما نسبت به ترافیک

(HNMO) - در تاریخ ۱۴ مه، در ایستگاه کات لینه از قطار شهری کات لینه - ها دونگ، کمیته ملی ایمنی ترافیک با کمیته ایمنی ترافیک هانوی هماهنگی کرد تا مراسم افتتاحیه‌ای را در پاسخ به هفتمین هفته جهانی ایمنی ترافیک جاده‌ای ترتیب دهد.

در این مراسم همچنین نمایندگانی از سازمان‌های بین‌المللی مانند: سازمان بهداشت جهانی (WHO)، سازمان بهداشت عمومی جهانی استراتژی‌های حیاتی، بنیاد پیشگیری از آسیب‌های آسیا (AIPF)، برنامه جهانی ایمنی جاده‌ها (GRSP)، بانک جهانی در ویتنام و... حضور داشتند.

صحنه‌ای از مراسم پرتاب.

هفته جهانی ایمنی جاده‌ها از ۱۵ تا ۲۱ مه با فعالیت‌های گسترده‌ای که به طور یکسان از سوی دولت مرکزی، وزارتخانه‌ها، شعب، سازمان‌های اجتماعی- سیاسی و محلی سازماندهی شده بود، برگزار شد تا از مردم خواسته شود داوطلبانه قوانین ایمنی ترافیک را رعایت کنند، با تغییر عادت استفاده از وسایل نقلیه موتوری شخصی به استفاده از دوچرخه، وسایل نقلیه برقی، حمل و نقل عمومی و پیاده‌روی، در ترافیک سبز-پاک-ایمن مشارکت کنند؛ هنگام رانندگی همیشه مقررات سرعت را رعایت کنند و به عابران پیاده و وسایل نقلیه ابتدایی راه بدهند.

شعارهای ایمنی ترافیکی را روی وسایل حمل و نقل عمومی بچسبانید.

علاوه بر تبلیغات، بسیج و آموزش حقوقی، مقامات گشت‌زنی‌ها، کنترل و رسیدگی به تخلفات ایمنی و نظم ترافیک جاده‌ای، به ویژه تخلفات مربوط به غلظت الکل، مواد مخدر، سرعت و غیره را افزایش داده‌اند.

به طور خاص، هانوی، دانانگ و هوشی مین سیتی یک کمپین ارتباطی گسترده را در کانال‌های رسانه‌های جمعی، خیابان‌ها، ایستگاه‌های اتوبوس، اسکله‌ها و مراکز آموزش و آزمون رانندگی انجام خواهند داد...

در مراسم رونمایی، خانم آنجلا پرات، نماینده سازمان بهداشت جهانی در ویتنام، ارزیابی کرد که با همکاری بین بخش‌های مختلف، از جمله حمل و نقل، پلیس، بهداشت و آموزش، می‌توانیم کارهای بیشتری برای ایمن‌تر کردن جاده‌ها انجام دهیم. سازمان بهداشت جهانی تلاش‌های بیشتر در پنج حوزه اولویت‌دار را تشویق می‌کند: وسایل ایمنی کودک و کمربند ایمنی؛ محدودیت سرعت کمتر در اطراف مدارس؛ مقررات کلاه ایمنی و استانداردهای کلاه ایمنی، به ویژه برای کودکان؛ اجرای سیاست‌های مقابله با رانندگی در حالت مستی؛ و سرمایه‌گذاری مداوم در بهبود ایمنی زیرساخت‌های جاده‌ای.

نایب رئیس کمیته ملی ایمنی ترافیک، خوات ویت هونگ، کمپین واکنش را آغاز کرد.

به گفته آقای خوات ویت هونگ، نایب رئیس کمیته ملی ایمنی ترافیک، علاوه بر مزایای انعطاف‌پذیری و راحتی، شرکت در ترافیک با وسایل نقلیه موتوری شخصی خطر بالای تصادفات رانندگی را به همراه دارد و عامل ازدحام ترافیک و آلودگی محیط زیست، به ویژه در مناطق شهری است.

کمیته ملی ایمنی ترافیک با هماهنگی ادارات محلی و سازمان‌ها و واحدهای مربوطه، فعالیت‌هایی را در پاسخ به هفتمین هفته جهانی ایمنی جاده‌ای که توسط سازمان ملل متحد آغاز شده است، سازماندهی کرد تا از همه سطوح، بخش‌ها و عموم مردم بخواهد تفکر خود را در مورد ترافیک تجدید کنند و به تدریج از سفر با وسایل نقلیه موتوری شخصی به سفر با دوچرخه، وسایل نقلیه برقی، حمل و نقل عمومی، همراه با پیاده‌روی، روی آورند تا به سبزتر، پاک‌تر و به ویژه ایمن‌تر شدن ترافیک کمک کنند.

نمایندگان اولین خط راه آهن شهری در هانوی و کشور را تجربه می‌کنند.

وو هونگ ترونگ، مدیر کل شرکت متروی هانوی (هانوی مترو)، در پاسخ به مراسم رونمایی گفت که شهرنشینی یک روند عینی در فرآیند توسعه است. در کنار مزایایی که شهرنشینی به همراه دارد، چالش‌ها و فشارهایی برای حل مشکلات حمل و نقل شهری مانند: ازدحام، تصادفات رانندگی، آلودگی محیط زیست و غیره وجود دارد. اولویت دادن به توسعه حمل و نقل عمومی مسافربری با "ستون فقرات" راه آهن شهری همیشه به عنوان یک راه حل اساسی برای حل اساسی چالش‌های پیش روی حمل و نقل شهری در نظر گرفته می‌شود. این همچنین یک روند جهانی رایج است.

منبع