بازار خودرو در انتظار محرک‌های اقتصادی است.

خانم فونگ تائو، فروشنده یک نمایندگی خودرو در ین نگیا، ها دونگ ( هانوی )، گفت که این روزها به دلیل قدرت خرید پایین، فروش به شدت کاهش یافته است. این وضعیت کاملاً با یک سال پیش در تضاد است. حدود ماه مه تا ژوئن 2022، دو ماه آخر کاهش 50 درصدی مالیات ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل، خانم تائو مجبور بود به طور مداوم اضافه کاری کند تا مراحل مربوط به مشتریان را انجام دهد و فروش به شدت افزایش یافت.

بازار خودرو در انتظار محرک اقتصادی است - 1 — شرکت‌های خودروسازی به طور مداوم تخفیف‌ها و تبلیغات بزرگی را برای تحریک تقاضای مصرف‌کننده ارائه می‌دهند. (عکس: ویت لین)

بازار خودرو شاهد دوره سختی است، فروش به شدت کاهش یافته است. اکثر تولیدکنندگان خودرو سیاست مشترکی را برای حمایت از هزینه‌های ثبت نام برای خریداران با کمترین نرخ ۵۰٪ اعمال کرده‌اند. برخی از تولیدکنندگان بزرگ خودرو حتی سیاست‌های تبلیغاتی اضافی زیادی برای جذب مشتری دارند. با این حال، وضعیت کسب و کار شرکت‌ها بهبود نیافته است.

در واقع، آخرین گزارش انجمن تولیدکنندگان خودرو ویتنام (VAMA) همچنان نشان می‌دهد که کل فروش بازار خودرو در ماه آوریل در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۲، ۳۰ درصد کاهش یافته است. از این تعداد، فروش خودروهای مونتاژ داخل به ۱۳۳۲۵ دستگاه خودرو رسیده که نسبت به ماه قبل ۱۸ درصد کاهش داشته و فروش خودروهای وارداتی نیز ۹۰۸۴ دستگاه بوده که نسبت به ماه قبل ۳۴ درصد کاهش داشته است. برای حمایت از تولید داخلی، اتخاذ یک سیاست محرک اقتصادی از سوی دولت ضروری است.

سه ماهه تجاری "غمگین" یک سری از فروشندگان خودرو

مجموعه‌ای از گزارش‌های مالی سه‌ماهه اول که اخیراً توسط بسیاری از شرکت‌های توزیع خودرو منتشر شده است، به وضوح وضعیت رو به زوال کسب و کار کل صنعت را نشان می‌دهد. ساویکو - توزیع‌کننده بزرگ بسیاری از برندهای خودرو مانند تویوتا، فورد، هوندا، هیوندای، میتسوبیشی، سوزوکی و ولوو - سه‌ماهه تجاری تاریکی را ثبت کرد.

به طور خاص، در 3 ماه اول سال، بزرگترین شرکت توزیع خودرو در ویتنام سود پس از کسر مالیات 14.7 میلیارد دانگ ویتنامی داشت که در مقایسه با مدت مشابه در سال 2022 تقریباً 85 درصد و در مقایسه با سه ماهه قبل بیش از 11 برابر کاهش یافته است. نکته قابل توجه این است که میزان موجودی کالا از 2000 میلیارد دانگ ویتنامی فراتر رفته است.

طبق توضیحات مدیریت شرکت، در ۳ ماه اول سال، عرضه خودروسازان فراوان بود اما قدرت خرید به دلیل تأثیر کلی کاهش در کل بازار، کند بود و باعث افزایش شدید ارزش موجودی کالا شد. از سوی دیگر، افزایش هزینه‌های عملیاتی و هزینه‌های بالای بهره باعث شد که هدف سود ساویکو به شدت کاهش یابد.

بازار خودرو در انتظار محرک اقتصادی است - 2 — در سه ماهه اول، بسیاری از کسب و کارهای توزیع خودرو، کاهش عملکرد تجاری را در سراسر صنعت ثبت کردند. (عکس: BH)

به همین ترتیب، توزیع‌کننده مرسدس بنز، هاکساکو، نیز به دلیل تأثیر نرخ بهره بالا و کاهش تقاضا بر بازار خودرو، کاهش سود را تجربه کرده است.

به طور خاص، در سه ماهه اول، درآمد خالص هاکساکو تنها به نزدیک به ۹۹۳ میلیارد وند رسید که در مقایسه با مدت مشابه بیش از ۴۰ درصد کاهش یافته است. این شرکت که بزرگترین سهم بازار را در توزیع مرسدس بنز در ویتنام در اختیار دارد، در سه ماهه اول تنها ۵.۶ میلیارد وند سود قبل از کسر مالیات ثبت کرد که در مقایسه با مدت مشابه حدود ۹۲ درصد کاهش یافته و سود خالص آن تنها ۳.۵ میلیارد وند بوده است.

نه تنها این، بلکه شرکت سهامی سیتی اتو - واحد رسمی مجاز فورد ویتنام - نیز به دلیل میزان بدهی که 80 درصد از سرمایه شرکت را تشکیل می‌دهد، کاهش جزئی 21 درصدی در سود خود را به بیش از 11 میلیارد دونگ ویتنام ثبت کرد.

برای هیوندای، کل فروش در ماه آوریل به ۴۵۹۲ دستگاه رسید، در حالی که در مارس ۲۰۲۳، ۵۷۷۳ دستگاه فروخته شد. اگر کل زنجیره از نوامبر ۲۰۲۲ تاکنون را حساب کنیم، فروش خودروهای هیوندای به شدت کاهش یافته است.

پیش از این در ماه فوریه، هیوندای در مجموع ۵۴۶۷ دستگاه خودرو، شامل ۴۷۵۳ دستگاه خودروی سواری ، فروخته بود. بنابراین، فروش خودرو تقریباً ثابت و رو به کاهش بود.

کاهش مالیات و هزینه‌ها برای «نجات» بازار خودرو داخلی

در شرایط کاهش شدید فروش خودرو و بسیاری از دشواری‌های بازار، بسیاری از مشاغل، انجمن‌ها، کارشناسان، وزارتخانه‌ها و اصناف معتقدند که کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام خودروهای تولید داخل تا پایان سال ضروری است.

وزارت صنعت و تجارت نظر خود را اعلام کرد: «ادامه اعمال سیاست حمایت از کاهش هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل برای یک دوره زمانی مناسب ضروری و با روحیه عمومی سازگار است و به تحریک تقاضای مصرف‌کننده کمک می‌کند و از شرکت‌های تولید و مونتاژ خودرو و توزیع‌کنندگان برای فروش موجودی خودروهای خود حمایت می‌کند . »

بازار خودرو در انتظار محرک اقتصادی است - 3 — فروش خودرو در سه ماهه اول ناامیدکننده بود. (عکس: ویت لین)

اخیراً، در یک جلسه کاری با هیئت کاری وزارت صنعت و تجارت، نماینده‌ای از کمیته مردمی استان وین فوک از وزارتخانه درخواست کرد که به دولت توصیه کند به صدور سیاست‌هایی برای توسعه صنعت خودرو و موتورسیکلت ادامه دهد، که در آن در آینده نزدیک، ادامه کاهش هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل برای تحریک مصرف و تولید داخلی در نظر گرفته شود...

در جلسه عادی اخیر دولت در ماه آوریل، نخست وزیر درخواست کرد که بر رفع مشکلات تولید و تجارت، ارائه پشتیبانی به موقع و مؤثر برای مردم و مشاغل و ارتقای تقاضا و عرضه تمرکز شود.

به طور خاص، رئیس دولت از وزارت دارایی درخواست کرد که به تهیه طرح‌های حمایتی بیشتر در مورد معافیت‌های مالیاتی، هزینه‌ای و عوارض ادامه دهد؛ طرح‌هایی را برای کاهش مالیات ثبت نام خودروها تحقیق و محاسبه کند؛ راه‌حل‌هایی را برای رفع کاستی‌ها پیشنهاد دهد، بازار اوراق قرضه شرکتی و بازار سهام را توسعه دهد...

(منبع: زینگ نیوز)

مفید
احساسات
خلاق
منحصر به فرد
خشم