بازار خودروهای برقی آمریکا با خطر رکود شدید مواجه است.

یک نظرسنجی جدید نشان می‌دهد که اگر دولت به مشوق‌های مالیاتی پایان دهد و خودروسازان را مجبور به کاهش قیمت‌ها برای حفظ مشتریان کند، تقاضا برای خودروهای برقی در ایالات متحده می‌تواند به نصف کاهش یابد.

رشد بازار خودروهای برقی (EV) در ایالات متحده در سال‌های اخیر تا حد زیادی به دلیل مشوق‌های مالیاتی دولت بوده است. با این حال، یک مطالعه اخیر نشان می‌دهد که این وابستگی به قدری زیاد است که با حذف حمایت مالی، تقاضا ممکن است به طرز چشمگیری کاهش یابد، که نشان می‌دهد قیمت هنوز مانع اصلی برای مصرف‌کنندگان است.

عوامل مالی، انتخاب را تعیین می‌کنند

طبق نظرسنجی انجام شده از 2095 بزرگسال توسط موسسه هریس پول از 23 تا 25 سپتامبر، مقرون به صرفه بودن همچنان نگرانی اصلی 64 درصد از خریداران خودرو است. از بین کسانی که قصد خرید یا اجاره خودرو دارند، حدود 29 درصد گفته‌اند که احتمالاً یک وسیله نقلیه الکتریکی را انتخاب می‌کنند.

نکته قابل توجه این است که این مطالعه نشان داد برای کسانی که قبلاً صاحب یک وسیله نقلیه الکتریکی بودند اما سپس به بنزین یا هیبریدی روی آوردند، مشوق‌های مالی نقش تعیین‌کننده‌ای ایفا کردند. به طور خاص، تا 60٪ از این گروه تأیید کردند که برای استفاده مجدد از وسیله نقلیه الکتریکی به حداقل 5000 دلار یارانه نیاز دارند. حدود 30٪ مشوق‌هایی بین 2500 تا 4999 دلار می‌خواستند و تنها 11٪ حاضر به پذیرش مشوق‌های زیر 2500 دلار بودند. این رقم نشان می‌دهد که اعتبار مالیاتی دولت ایالات متحده 7500 دلار برای خودروهای جدید و 4000 دلار برای خودروهای دست دوم تأثیر زیادی بر تصمیمات خرید داشته است.

تقاضا برای خودروهای برقی در ایالات متحده تا حد زیادی به مشوق‌های دولتی بستگی دارد.

گرگ پاراتوره، مشاور ارشد هریس پل، گفت که تغییر مشوق‌ها می‌تواند تقاضا را به میزان قابل توجهی کاهش دهد، اما همچنین فرصتی برای تولیدکنندگان ایجاد می‌کند تا با تقسیم بار هزینه با مصرف‌کنندگان، اعتماد را بازسازی کنند.

واکنش‌های تولیدکنندگان

خودروسازان در مواجهه با چشم‌انداز کاهش قدرت خرید، به سرعت قیمت‌ها را تعدیل کرده‌اند. به عنوان مثال، هیوندای پس از از دست دادن مشوق‌های مالیاتی خود، کاهش قیمت ۹۸۰۰ دلاری را برای مدل ۲۰۲۶ آیونیک ۵ اعلام کرد. این خودروساز کره‌ای همچنین ۷۵۰۰ دلار اضافی به صورت نقدی به مشتریانی که مدل‌های باقی‌مانده ۲۰۲۵ آیونیک ۵ را خریداری کرده بودند، ارائه داد.

خودروسازان در بحبوحه بازار بی‌ثبات، در تلاش برای توسعه مدل‌های جدید خودروهای برقی هستند.

در همین حال، تسلا نسخه‌های پایه مقرون‌به‌صرفه‌تری از مدل Y و مدل ۳ را نیز برای دسترسی به گروه‌های جدید مشتریان معرفی کرده است. با این حال، این جنگ قیمت با کاهش ارزش فروش مجدد خودروهای خریداری‌شده قبلی، پیامدهای منفی نیز داشته و بر خریداران اولیه تأثیر گذاشته است.

آینده نامشخص است

جیم فارلی، مدیرعامل فورد، هشدار داده است که اگر مشوق‌ها به طور کامل حذف شوند، تقاضا برای خودروهای برقی در ایالات متحده می‌تواند تا نصف کاهش یابد. اگر این اتفاق بیفتد، سهم بازار می‌تواند در سال ۲۰۲۲ به حدود ۵ درصد، قبل از پذیرش گسترده برنامه‌های حمایت مالی، بازگردد.

هزینه‌های مالکیت و تأمین مالی همچنان از نکات اصلی اختلاف بین مصرف‌کنندگان آمریکایی و خودروهای برقی است.

وضعیت فعلی نشان می‌دهد که رابطه بین مصرف‌کنندگان آمریکایی و خودروهای برقی همچنان شکننده و به شدت وابسته به عوامل مالی است. آینده این بازار تا حد زیادی به استراتژی‌های قیمت‌گذاری تولیدکنندگان و توانایی آنها در کاهش هزینه‌های تولید برای ارائه محصولات جذاب بدون کمک دولت بستگی خواهد داشت.

تبلیغات ای دی

منبع: https://baonghean.vn/thi-truong-xe-dien-my-doi-mat-nguy-co-sut-giam-manh-10307963.html