به دلیل کمبود مصالح، بسیاری از پروژه‌ها در شهر هوشی مین با خطر تأخیر مواجه هستند.

بسیاری از پروژه‌های زیرساختی کلیدی در شهر هوشی مین از برنامه عقب هستند و به دلیل کمبود شدید مصالح ساختمانی با خطر از دست دادن مهلت‌های مقرر مواجه هستند.

محل ساخت و ساز فرسوده شده است.

طبق برنامه، قرار بود پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، بخش غربی که از مناطق سابق کو چی، هوک مون و بین چان عبور می‌کند و تقریباً ۳۲.۶ کیلومتر طول دارد، قبل از ۳۰ ژوئن به طور کامل تکمیل شود. با این حال، مشاهدات نشان می‌دهد که محل‌های ساخت و ساز در بسیاری از بخش‌ها همچنان در وضعیت نابسامانی هستند. بزرگترین مشکل فعلی در محل ساخت و ساز، تأمین مصالح ساختمانی است. نماینده پیمانکاری که در بسته‌های XL8 و XL10 مشارکت دارد، اظهار داشت که تقاضا برای سنگ به تنهایی ۸۸۰۰۰ متر مکعب است، اما تاکنون فقط بیش از ۳۰۰۰۰ متر مکعب تأمین شده است.

نکته قابل توجه این است که طبق طرح اولیه، قرار بود این مسیر از نظر فنی حداکثر تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ به روی ترافیک باز شود و هدف آن بهره‌برداری کامل تا ۳۰ آوریل ۲۰۲۶ بود. با این حال، به دلایل مختلف، مهلت تکمیل تغییر کرده است و الزام جدید، بهره‌برداری کامل از کل مسیر قبل از ۳۰ ژوئن ۲۰۲۶ است.

به همین ترتیب، پروژه نوسازی کانال Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len که در فوریه 2023 آغاز شد، در حال حاضر به دلیل کمبود مصالح ساختمانی با تأثیر قابل توجهی روبرو است. بسیاری از بخش‌های جاده فقط با سنگ خرد شده آسفالت شده‌اند و برخی از بخش‌ها هنوز فقط جاده‌های خاکی آسفالت نشده هستند. هیئت مدیریت سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز زیرساخت‌های شهری شهر هوشی مین (سرمایه‌گذار) اظهار داشت که بعید است هدف تکمیل کل پروژه تا پایان امسال محقق شود. دلیل آن کمبود و قیمت بالای مصالح ساختمانی است که بر برنامه‌های ساختمانی پیمانکاران تأثیر می‌گذارد.

محل ساخت پل Phuoc Khanh در بزرگراه Ben Luc - Long Thanh. عکس: Thuc Vy.

در همین حال، پس از سال‌ها تعلیق، ساخت پل فوک خان (که بر روی رودخانه لانگ تاو قرار دارد و کان جیو، شهر هوشی مین و نون تراچ، استان دونگ نای را به هم متصل می‌کند) در بزرگراه بن لوک - لانگ تان، اخیراً از سر گرفته شده است. با این حال، این پروژه نیز به دلیل افزایش شدید قیمت مصالح ساختمانی با مشکلات زیادی روبرو است.

آقای نگوین هوو تیم، مهندس مصالح ساختمانی در شرکت سهامی عام ساخت و ساز زیرساخت باک ترونگ نام، اظهار داشت: «در پایان سال ۲۰۲۵، قیمت شن و ماسه تنها حدود ۳۸۵۰۰۰ دونگ ویتنامی در متر مکعب بود، اما اکنون به نزدیک به ۵۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی در متر مکعب افزایش یافته است؛ قیمت سنگ ساختمانی قبلاً ۵۹۴۰۰۰ دونگ ویتنامی در متر مکعب بود، اما اکنون به ۷۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی در متر مکعب افزایش یافته است؛ قیمت فولاد از ابتدای سال ۲۰۲۶ در جنوب بیش از ۱۰ درصد افزایش یافته است... قیمت بالای مصالح ساختمانی بر کار ساخت و ساز در محل تأثیر گذاشته است.»

اولویت دادن به تأمین مصالح ساختمانی برای پروژه‌های کلیدی.

به گفته اداره زیرساخت‌های شهری شهر هوشی مین، این اداره با فشار کمبود شن و ماسه ساختمانی مواجه است و از کمیته مردمی شهر هوشی مین درخواست کرده است تا برای کاهش کمبود مصالح، حمایت لازم را ارائه دهد. همزمان، این اداره در حال تقویت نظارت و تشدید مدیریت پیمانکاران، به ویژه پیمانکارانی با پیشرفت کند و قابلیت‌های ضعیف است. راه‌حل‌های بسیاری مانند بازرسی‌های منظم از محل، گزارش‌های دقیق در هر محل از تأخیرها و نظارت دقیق بر توانایی بسیج نیروی انسانی، ماشین‌آلات و مصالح، اجرا شده است.

بعدازظهر اول ژوئن، بویی شوان کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، سند شماره ۴۵۵۸/UBND-ĐT را در مورد تقویت مدیریت و تثبیت قیمت مصالح ساختمانی، تضمین اجرای پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی، به ویژه پروژه‌های ملی کلیدی در شهر، امضا و صادر کرد.

کمیته مردمی شهر هوشی مین از ادارات، سازمان‌ها و شهرداری‌ها درخواست می‌کند که به اجرای دقیق مقررات قانونی در مورد قیمت‌گذاری و دستورالعمل‌های نخست وزیر در رابطه با مدیریت و تثبیت قیمت مصالح ساختمانی، سوخت و مواد اولیه ادامه دهند؛ بازرسی و نظارت را تقویت کنند و از اقدامات سوداگرانه، احتکار، افزایش قیمت و سوءاستفاده از نوسانات بازار برای افزایش غیرمنطقی قیمت‌ها جلوگیری کنند.

به طور خاص، وزارت ساخت و ساز وظیفه دارد تا به طور فعال تحولات بازار را رصد کند، اطلاعات مربوط به قیمت مصالح ساختمانی را جمع‌آوری و پردازش کند؛ نوسانات قیمت را بررسی و ارزیابی کند تا در مورد راه‌حل‌های مدیریتی مناسب مشاوره دهد. این وزارت همچنین مسئول به‌روزرسانی، تنظیم و انتشار سریع قیمت مصالح ساختمانی و شاخص‌های قیمت ساخت و ساز است که به دقت منعکس‌کننده سطوح بازار هستند، به ویژه برای مصالحی که به دلیل تأثیرات قیمت سوخت، نوسانات غیرمعمول قیمت دارند.

بخش ۳ جاده کمربندی که از میان بخش بین مای عبور می‌کند. عکس: Thuc Vy.

کمیته مردمی شهر هوشی مین از وزارت ساخت و ساز درخواست کرده است تا با وزارت کشاورزی و محیط زیست برای بررسی تقاضا برای مصالح ساختمانی، اولویت‌بندی تأمین برای پروژه‌های کلیدی ملی، سرمایه‌گذاران استراتژیک و پروژه‌های فوری عمرانی، هماهنگی کند. وزارت کشاورزی و محیط زیست موظف است به طور منظم ذخایر معادن معدنی مورد استفاده به عنوان مصالح ساختمانی رایج را بررسی کند، روند صدور مجوز را تسریع بخشد و ظرفیت استخراج را افزایش دهد.

هیئت‌های مدیریت پروژه برای پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساختمانی تحت نظر کمیته مردمی شهر هوشی مین، موظفند نوسانات قیمت مصالح را به طور پیشگیرانه پیش‌بینی کنند، هزینه‌های سرمایه‌گذاری را به شدت کنترل کنند، قراردادهای جاری را بررسی کنند و با پیمانکاران هماهنگی لازم را برای حل مشکلات و اطمینان از پیشرفت پروژه‌ها و کارها مطابق با قانون انجام دهند.

پیش از این، در ماه مه ۲۰۲۶، کمیته دائمی حزب شهر هوشی مین طرحی را برای اجرای دستورالعمل ۰۳-CT/TW کمیته مرکزی حزب در مورد تقویت رهبری حزب بر مدیریت و توسعه مصالح ساختمانی در دوره جدید صادر کرد.

طبق این طرح، این شهر تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، پروژه‌ای را برای توسعه مصالح ساختمانی در شهر هوشی مین تدوین و اجرا خواهد کرد که هدف آن یکپارچه‌سازی مدیریت سرمایه‌گذاری، تولید و فعالیت‌های تجاری مصالح ساختمانی در منطقه است. همزمان، یک پایگاه داده دیجیتال یکپارچه و سیستم نقشه منابع معدنی در کل منطقه ایجاد خواهد شد که ارتباط و هماهنگی بین منابع مصالح (سنگ، شن و ماسه تسطیح، ماسه دریایی) را تضمین می‌کند و به تنظیم مؤثر عرضه و کاهش وابستگی به منابع خارجی کمک می‌کند.

منبع: https://nongnghiepmoitruong.vn/thieu-vat-lieu-nhieu-du-an-o-tphcm-nguy-co-tre-hen-d814442.html