دفتر دولت به تازگی ابلاغیه رسمی شماره ۶۳۵۴/VPCP – DMDN را به وزارتخانههای حمل و نقل، برنامهریزی و سرمایهگذاری، دارایی و بانک مرکزی صادر کرده است که در آن دستور نخست وزیر فام مین چین در مورد رسیدگی به دادخواست شرکت سهامی بامبو ایرویز ابلاغ شده است.
بر این اساس، هواپیمایی بامبو باید برای بازسازی و تبدیل شدن به یک شرکت قوی تلاش کند؛ به طور فعال به مقامات ذیصلاح گزارش دهد تا آنها بتوانند به سرعت با توجه به وظایف و عملکرد خود، به مشکلات و مسائل رسیدگی کنند.
ناوگان هوایی بامبو ایرویز
نخست وزیر به وزارت حمل و نقل مأموریت داد تا با هماهنگی وزارت دارایی، وزارت برنامهریزی و سرمایهگذاری، شرکت هواپیمایی بامبو و سازمانهای ذیربط، گزارش شرکت در سند فوق را برای بررسی، پشتیبانی و رسیدگی طبق وظایف، اختیارات و مقررات قانونی برای توسعه این شرکت هواپیمایی، بررسی و هماهنگی کند. در صورت تجاوز از اختیارات، لازم است مراتب به نخست وزیر گزارش شود تا بررسی و تصمیمگیری شود.
به طور خاص، وزارت حمل و نقل در حال بررسی حفظ شرایط عملیاتی خطوط هوایی بامبو برای تضمین امنیت و ایمنی در هوانوردی غیرنظامی است. این وزارتخانه همچنین موظف است ریاست و هماهنگی با وزارت دارایی را برای رسیدگی به مشکلات انتقال سهام به گروه جدیدی از سرمایهگذاران که به دلیل نیاز به هماهنگی با بسیاری از طرفهای مرتبط (سرمایهگذاران قدیمی، بانکها، سازمانهای دولتی مرتبط و غیره) طولانی شده است، بر عهده داشته باشد. وزارت برنامهریزی و سرمایهگذاری در ارزیابی پیشنهاد تعدیل سیاست سرمایهگذاری برای افزایش اندازه ناوگان به بیش از 30 هواپیما با مشکل مواجه است.
وزارت حمل و نقل باید نتایج رسیدگی به این محتویات را قبل از ۱۵ سپتامبر ۲۰۲۳ به نخست وزیر گزارش دهد.
نخست وزیر، بانک دولتی را موظف کرد تا با شرکت هواپیمایی بامبو برای حل مشکلات مربوط به سرمایه و مشارکت سهام بانکهای واجد شرایط همکاری کند. در مواردی که خارج از اختیارات آن است، لازم است برای بررسی و تصمیمگیری به نخست وزیر گزارش شود. بانک دولتی باید نتایج رسیدگی را قبل از ۱۵ سپتامبر ۲۰۲۳ به نخست وزیر گزارش دهد.
نخست وزیر به دفتر دولت مأموریت داد تا بر وزارت حمل و نقل و بانک دولتی ویتنام نظارت داشته باشد و از آنها بخواهد که مهلت تعیین شده را تضمین کنند. بر اساس گزارشهای وزارت حمل و نقل و بانک دولتی ویتنام، دفتر دولت در سپتامبر 2023 گزارش خود را به نخست وزیر ارائه خواهد داد.
پیش از این، شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز اعلام کرده بود که با مشکلاتی در رابطه با انتقال سهام به گروه جدیدی از سرمایهگذاران مواجه است که به دلیل نیاز به هماهنگی با بسیاری از طرفهای مرتبط (سرمایهگذاران قدیمی، بانکها، سازمانهای دولتی مربوطه و غیره) مدت زیادی طول کشیده است؛ ارزیابی پیشنهاد تنظیم سیاست سرمایهگذاری برای افزایش اندازه ناوگان این شرکت هواپیمایی به بیش از 30 هواپیما طولانی شده است که این امر روند بهبود و توسعه را کند کرده و همچنین فرصتهای تجاری برای بامبو ایرویز را از بین برده است.
به طور خاص، توانایی دسترسی به سرمایه، به ویژه سرمایه با نرخ بهره ترجیحی و سازوکارهای موسسات اعتباری، هنوز محدود است، در حالی که تقاضای سرمایه برای بهبود و توسعه مجدد صنعت هوانوردی به طور کلی و به ویژه خطوط هوایی بامبو بسیار زیاد است.
(منبع: روزنامه اینوستمنت)
منبع






نظر (0)