در تاریخ 29 سپتامبر، نخست وزیر فام مین چین ریاست جلسه کمیته دائمی دولت را بر عهده داشت تا به گزارش نتایج اولین جلسه کمیته همکاری مشترک راه آهن ویتنام و چین گوش فرا دهد و وضعیت و پیشرفت اجرای کار را بررسی کند و همچنان به پیشبرد اجرای پروژه راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ طبق الزامات تعیین شده ادامه دهد.
طبق مصوبه مجلس ملی، پروژه راهآهن لائو کای - هانوی - های فونگ حدود ۴۱۹ کیلومتر طول دارد و با سرمایه کل ۲۰۳۲۳۱ میلیارد دونگ ویتنام، معادل ۸.۳۷ میلیارد دلار آمریکا، ساخت آن از سال ۲۰۲۵ آغاز میشود و تلاش میشود تا در سال ۲۰۳۰ تکمیل شود. نخست وزیر درخواست کرد که مراسم کلنگزنی تعدادی از اقلام ساختمانی پروژه راهآهن لائو کای - هانوی - های فونگ در ۱۹ دسامبر برگزار شود.

مروری بر جلسه کمیته دائمی دولت در بعد از ظهر 29 سپتامبر (عکس: دوان باک).
رئیس دولت بر روحیه «عزم راسخ، تلاش فراوان و اقدام قاطع» و انجام فوری هر آنچه که ممکن است، و هماهنگی نزدیک با طرف چینی برای تبادل نظر تأکید کرد.
نخست وزیر از وزارت علوم و فناوری و وزارت عمران درخواست کرد که فوراً استانداردها و مقررات مربوط به راهآهن سریعالسیر و راهآهن لائو کای-هانوی-های فونگ را مطابق با رویهها، فرآیندها و اختیارات صحیح ارزیابی و اعلام کنند و آنها را در ماه اکتبر تکمیل کنند.
وزارت آموزش و پرورش و سازمانهای مربوطه فوراً همکاری در آموزش منابع انسانی را آغاز خواهند کرد، در حالی که وزارت امور خارجه به ارتقای فعالیتهای سطح بالا برای تسهیل اجرای پروژههای ارتباطی با چین ادامه خواهد داد.
نخست وزیر از وزارت دارایی درخواست کرد تا ریاست و همکاری با سازمانهای مربوطه را برای محاسبه برنامههای تأمین سرمایه، از جمله بسیج فعالانه منابع سرمایه ویتنام و مطالعه و پیشنهاد مؤثرترین طرح وام، بر عهده گیرد و در عین حال به طور خاص با بانک سرمایهگذاری زیرساخت آسیا در مورد امکان استقراض سرمایه برای این پروژه همکاری کند. طرح مشخص در این مورد باید در ماه اکتبر به کمیته دائمی دولت گزارش شود.
نخست وزیر به وزارت ساخت و ساز و سازمانهای مربوطه دستور داد تا یک طرح جامع در مورد پیشرفت، پاکسازی محل و پروژههای جزئی تهیه کنند.
از جمله، برای پروژه جزء ۱ (سرمایهگذاری در زیرساختهای اتصال ایستگاهها در خط و میدان ایستگاه، با استفاده از سرمایه داخلی)، نخست وزیر درخواست کرد که گزارش مطالعه امکانسنجی در ماه اکتبر تکمیل و تصویب شود؛ طراحی فنی اقلام تکمیل شود تا ساخت و ساز قبل از ۶ نوامبر آغاز شود.
انتخاب پیمانکاران ساختمانی و مشاوران ناظر باید قبل از ۵ دسامبر تکمیل شود و پاکسازی محل و بمب و مین در محدوده ساخت و ساز پروژه، طبق درخواست نخست وزیر، باید قبل از ۱۹ دسامبر تکمیل شود.

نخست وزیر فام مین چین در این جلسه سخنرانی میکند (عکس: دوآن باک).
برای پروژه جزء ۲ (سرمایهگذاری در ساخت راهآهن، با استفاده از سرمایه و وامهای داخلی)، نخست وزیر درخواست کرد که فوراً گزارش مطالعه امکانسنجی تهیه شود که حداکثر تا ژوئن ۲۰۲۶ تکمیل شود، با این روحیه که کیفیت در اولویت قرار گیرد.
در خصوص توافق اتصال راهآهنهای استاندارد بین دو کشور، نخست وزیر در ماه سپتامبر دستور داد تا اسناد و نقشههای فنی یکسانسازی شوند.
در خصوص همکاری در توسعه صنعت راه آهن، نخست وزیر بر دیدگاه اجرا از پایین به بالا، از کوچک به بزرگ، از ساده به پیچیده تأکید کرد و اطمینان حاصل نمود که هر مرحله به طور قاطع انجام میشود.
نخست وزیر از وزارت ساخت و ساز درخواست کرد که به انجام وظایف خود در زمینه ریاست و هماهنگی همکاری با چین، ایجاد نقشه راه، پیشرفت و محتوای کاری خاص در راستای "6 clear" ادامه دهد. نخست وزیر در کنار پروژه راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ، دستور داد تا به پیشبرد پروژههای راه آهن دونگ دانگ - هانوی و مونگ کای - ها لونگ - های فونگ که دو کشور ویتنام و چین را به هم متصل میکنند، ادامه دهند.
منبع: https://dantri.com.vn/thoi-su/thu-tuong-thuc-tien-do-tuyen-duong-sat-84-ty-usd-ket-noi-voi-trung-quoc-20250929192158467.htm






نظر (0)