بعدازظهر ۳۱ ژانویه، نخست وزیر فام مین چین، ریاست جلسه کمیته راهبری پروژههای کلیدی ملی و پروژههای مهم راهآهن را بر عهده داشت.
طبق گزارشی از وزارت ساخت و ساز ، وزارتخانهها و سازمانها در حال اجرای پروژه توسعه منابع انسانی راهآهن مصوب نخست وزیر، به همراه یک برنامه آموزشی برای دوره 2026-2035 هستند؛ و در حال تسریع پیشرفت تهیه گزارش مطالعه امکانسنجی پروژه راهآهن لائو کای - هانوی - های فونگ میباشند.

نخست وزیر فام مین چین درخواست مطالعه روشهای سرمایهگذاری برای پروژه راهآهن پرسرعت شمال-جنوب را داد.
عکس: NHAT BAC
به طور خاص، قراردادی برای خدمات مشاورهای جهت پشتیبانی از مدیریت، تهیه اسناد و مدارک و انتخاب فناوری برای مرحله مطالعه امکانسنجی پروژه راهآهن پرسرعت شمال-جنوب امضا شده است؛ مقامات محلی در حال حاضر مشغول انجام کارهای پاکسازی زمین هستند...
نخست وزیر فام مین چین در پایان این جلسه، در مورد سرمایهگذاران پروژههای راهآهن و مجتمع صنعتی راهآهن و بازسازی شرکت راهآهن ویتنام اظهار داشت که سیاست دولت، واگذاری اجرا به مناطق و شرکت است.
نخست وزیر در مورد پروژه راه آهن سریع السیر شمال-جنوب تأکید کرد که این یک پروژه فوری است که به دستیابی به رشد دو رقمی و تأمین نیازهای توسعه کشور کمک میکند، بنابراین، قوانین فعلی باید به سرعت برای اجرای آن اعمال شوند.
رئیس دولت درخواست کرد که طرفهای ذیربط فوراً گزارشهای پیش-امکانسنجی و مطالعات امکانسنجی را تکمیل کنند؛ همزمان، سایر وظایف مانند پاکسازی زمین باید انجام شود... تحقیقات و بررسی مداوم هر سه روش - دولتی، خصوصی و مشارکت عمومی-خصوصی - باید با هدف تضمین تعادل هماهنگ منافع بین دولت، مشاغل و مردم انجام شود.
پیش از این، در یک نشست خبری در شامگاه 30 ژانویه، معاون وزیر ساخت و ساز، نگوین دانه هوی، اظهار داشت که پروژه راه آهن پرسرعت شمال-جنوب دارای یک مشاور مدیریتی است که یک کنسرسیوم معتبر از اسپانیا است - کشوری که بزرگترین سیستم راه آهن پرسرعت در اروپا را نیز در اختیار دارد.
کنسرسیوم راهآهن ویتنام اروپا - EVRC وظیفه دارد به هیئت مدیریت پروژه Thang Long در سازماندهی تهیه شرح وظایف، برآورد هزینهها، اسناد مناقصه و درخواست پیشنهاد برای انتخاب پیمانکار مشاور برای بررسی و مطالعه امکانسنجی کمک کند؛ و به سرمایهگذار در مدیریت قرارداد برای بسته مشاوره بررسی کمک کند...
همزمان، ما به سرمایهگذاران در انتخاب فناوری و استانداردهای فنی مشاوره و پشتیبانی میدهیم؛ و در توضیح محتوای گزارش مطالعه امکانسنجی پروژه به مقامات ذیصلاح و سازمانها و واحدهای مربوطه، با سرمایهگذاران مشارکت میکنیم.
آقای هوی در مورد منابع لازم برای اجرای پروژه از طریق سرمایهگذاری عمومی یا مشارکتهای عمومی-خصوصی اظهار داشت که دولت از بسیج منابع اجتماعی حمایت میکند اما نمیتواند همه ریسکها را به کسبوکارها منتقل کند.
برای خدمات عمومی که بخش خصوصی در مشارکت با آن مشکل دارد، دولت نقش اصلی را ایفا میکند. انتخاب روش سرمایهگذاری با ارزیابی ریسک و سازوکارهای تقسیم ریسک همراه خواهد بود. بنابراین، مجلس ملی به دولت مأموریت داده است تا مطالعه جامعی در مورد اشکال سرمایهگذاری انجام دهد؛ این موارد در حال حاضر توسط مشاوران خارجی در حال تجزیه و تحلیل و ارزیابی هستند.
در این جلسه، در خصوص پروژه راهآهن لائو کای - هانوی - های فونگ، نخست وزیر خواستار تمرکز بر تسریع پیشرفت بخش اول پروژه، تکمیل فوری گزارش مطالعه امکانسنجی و تسریع مذاکرات در مورد توافقنامه وام و توافقنامه ساخت پل راهآهن در مرز ویتنام و چین شد.
در خصوص خطوط راهآهن هانوی-لانگ سون و های فونگ-مونگ کای، نخست وزیر، مردم محلی را تشویق کرد تا به عنوان سرمایهگذار عمل کنند و گامهای مشابهی را مانند خط راهآهن لائو کای-هانوی-های فونگ بردارند.
منبع: https://thanhnien.vn/thu-tuong-xem-xet-3-phuong-thuc-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-185260131194516854.htm







نظر (0)