محتوای سند بیان می‌کرد که در تاریخ ۲ آگوست، روزنامه شماره ۱۴۶ دفتر کمیته حزبی استان اعلام کرد که روزنامه ویتنام نت از «فولاد زنگ‌زده در جاده تریلیون دلاری ناتمام در تان هوا » خبر داده است.

بر این اساس، در ۱۲ آگوست، مای شوان لیم، نایب رئیس کمیته مردمی استان تان هوآ، سندی را صادر کرد که به موجب آن، وزارت حمل و نقل موظف شد تا با هماهنگی واحدهای مربوطه، فوراً محتوای گزارش را بررسی، تأیید و شفاف‌سازی کند تا اقدامات لازم برای رسیدگی به آن به سرعت انجام شود. نتایج بازرسی قبل از ۱۰ سپتامبر ۲۰۲۴ به کمیته مردمی استان گزارش خواهد شد.

w a7jpghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh 3522.jpg
بخش زیادی از فولاد این جاده‌ی یک میلیارد دلاری به مرور زمان در حال زنگ زدن است. عکس: لو دونگ
w a3jpghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh 3525.jpg
تیرهای پل سال‌هاست که رها شده‌اند. عکس: لو دونگ

پیش از این، همانطور که VietNamNet گزارش داد، در 31 اکتبر 2019، کمیته مردمی استان Thanh Hoa تصمیم گرفت پروژه سرمایه‌گذاری برای جاده‌ای که شهر Thanh Hoa را به فرودگاه Tho Xuan متصل می‌کند، به طول حدود 11 کیلومتر، تصویب کند.

محل ساخت و ساز در ولسوالی های تریو سون و تو ژوان است. کل سرمایه گذاری این پروژه بیش از 1100 میلیارد دانگ ویتنام است که وزارت حمل و نقل به عنوان سرمایه گذار در آن فعالیت می کند. دوره اجرای پروژه بیش از 5 سال (از 2019-2023) نخواهد بود.

ساخت و ساز در کل مسیر متوقف شده است. قسمت‌های ابتدایی و انتهایی آسفالت شده‌اند. بسیاری از قسمت‌ها سطح همواری ندارند، بنابراین هنوز بستر جاده ساخته نشده است.

اگرچه این مسیر هنوز شکل نگرفته است، اما ۶ پل و بسیاری از کانال‌های زهکشی اساساً تکمیل شده‌اند. به دلیل توقف طولانی ساخت و ساز، بسیاری از تکیه‌گاه‌های پل و تیرهای بتن مسلح زنگ زده و با علف‌های هرز پوشیده شده‌اند.