شهر هوشی مین ژانویه ۲۰۲۶ را به عنوان تاریخ شروع پروژه متروی بن تان - تام لونگ تعیین کرده است.

طبق برنامه‌ای که اخیراً منتشر شده است، شهر هوشی مین ساخت خط ۲ مترو (بن تان - تام لونگ) را در ۱۵ ژانویه ۲۰۲۶ آغاز خواهد کرد و بدین ترتیب شبکه راه‌آهن شهری زودتر تکمیل می‌شود.

طبق اطلاعات کمیته مردمی شهر هوشی مین در تاریخ 10 نوامبر، این شهر طرحی را برای اجرای پروژه ساخت خط 2 متروی بن تان - تام لونگ منتشر کرده است.

طبق این طرح، از اکتبر تا دسامبر ۲۰۲۵، وظایف زیر انجام خواهد شد: ارائه و صدور طرح اجرای پروژه؛ تهیه و ارزیابی گزارش‌های میان‌مدت و نهایی مطالعه امکان‌سنجی اصلاح‌شده؛ انجام گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی اصلاح‌شده، همراه با گزارش‌های نظارت و ارزیابی قبل از تنظیم پروژه.

در نوامبر و دسامبر ۲۰۲۵، سرمایه‌گذار کارهای مقدماتی را انجام خواهد داد؛ انتظار می‌رود ساخت کل مسیر در ۱۵ ژانویه ۲۰۲۶ آغاز شود و ساخت همزمان از ۱۶ ژانویه ۲۰۲۶ آغاز گردد.

جبران خسارت و جابجایی زیرساخت‌های فنی خط ۲ مترو (بن تان-تام لونگ) تا حد زیادی تکمیل شده است.

این شهر از سازمان‌ها و واحدها می‌خواهد که حس مسئولیت‌پذیری بالایی داشته باشند، به طور فعال هماهنگ باشند و با انعطاف‌پذیری با مسائلی که در طول فرآیند آماده‌سازی سرمایه‌گذاری پیش می‌آید، برخورد کنند؛ ساختار سازمانی را سازماندهی کنند و پرسنل را برای اطمینان از اجرای به موقع تخصیص دهند.

طرح کمیته مردمی شهر هوشی مین، ادارات، سازمان‌ها و بخش‌ها/شهرستان‌های واقع در امتداد خط ۲ مترو را ملزم می‌کند تا فرآیندها و رویه‌های اداری را به طور فعال بررسی و ساده‌سازی کنند، کاربرد فناوری اطلاعات و هوش مصنوعی را در طبقه‌بندی اسناد و تعیین سطوح اولویت برای پردازش افزایش دهند تا زمان پردازش در مقایسه با مقررات فعلی به حداقل برسد.

همچنین لزوم نظارت و مراقبت دقیق بر روند رسیدگی به درخواست‌ها و همچنین پاسخگویی به هر گروه یا فردی که با تأخیر مواجه شده است، مطرح شده است.

وزارت ساخت و ساز به عنوان آژانس دائمی مسئول نظارت و ترغیب واحدهای مربوطه برای اجرای طرح تعیین شده است. هر دو هفته یکبار، وزارت ساخت و ساز گزارشی از وضعیت تهیه و به کمیته مردمی شهر هوشی مین ارائه خواهد داد.

کمیته مردمی شهر هوشی مین همچنین سندی را منتشر کرده است که اجرای مقررات مصوبه شماره ۱۸۸ مجلس ملی در مورد اجرای آزمایشی برخی سازوکارها و سیاست‌های خاص و ویژه برای توسعه سیستم‌های راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی مین، برای فعالیت‌های بعدی پروژه که هنوز اجرا نشده‌اند را تأیید می‌کند؛ و در عین حال، رویه تأیید سیاست سرمایه‌گذاری نیازی به تکرار ندارد.

این شهر همچنین موافقت کرد که هزینه‌های عملیاتی کارشناسان دخیل در فرآیند ارزیابی را در کل مبلغ سرمایه‌گذاری لحاظ کند.

هیئت مدیره راه آهن شهری وظیفه دارد تا تهیه و ارسال به مرجع ذیصلاح برای ارزیابی و تأیید را مطابق با مقررات سازماندهی کند.

آقای تران وو آنه مین، معاون رئیس اداره مدیریت راه‌آهن شهری - اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، گفت که کل زمان ساخت این خط مترو ۵۷ ماه پیش‌بینی شده است و رسماً در دسامبر ۲۰۳۰ به بهره‌برداری خواهد رسید.

پیش از آغاز رسمی عملیات، انتظار می‌رود این کشتی یک دوره آزمایشی سه ماهه را که از سپتامبر ۲۰۳۰ آغاز می‌شود، طی کند.

در حال حاضر، عملیات پاکسازی زمین برای خط ۲ مترو بن تان - تام لونگ تکمیل شده است و واحدها در حال انجام مراحل نهایی جابجایی زیرساخت‌های برق و آب در مناطقی هستند که ایستگاه‌های مترو در حال ساخت هستند.

پیش‌بینی می‌شود فاز ۱ خط ۲ مترو (بن تان - تام لونگ) در ژانویه ۲۰۲۶ آغاز به ساخت و ساز کند و در دسامبر ۲۰۳۰ به بهره‌برداری برسد. (منبع: اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین)

خط ۲ مترو در مجموع ۶۲.۱۷ کیلومتر طول و ۴۲ ایستگاه دارد.

فاز ۱ خط بن تان - تام لونگ بیش از ۱۱.۶ کیلومتر طول دارد و شامل ۹ ایستگاه زیرزمینی و ۱ ایستگاه هوایی است که مستقیماً به خط ۱ مترو در ایستگاه بن تان متصل می‌شود. کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه ۴۷۸۹۰ میلیارد دونگ ویتنام است که کاملاً از بودجه ODA به بودجه شهر هوشی مین تحت سازوکار ویژه قطعنامه ۱۸۸ منتقل شده است.

این خط مترو با حداکثر سرعت عملیاتی ۹۰/۸۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است و در فاز اولیه ۱۴ قطار، هر کدام با ۳ واگن، توسعه خواهد یافت.

طبق محاسبات سرمایه‌گذار، انتظار می‌رود حجم اولیه مسافر روزانه خط ۲ مترو بن تان - تام لونگ در طول بهره‌برداری اولیه به ۲۲۷۰۰۰ مسافر برسد. در ساعات اوج، پیش‌بینی می‌شود حجم مسافر در این خط تقریباً به ۱۱۸۵۶ مسافر در ساعت برسد.

این پروژه در سال ۲۰۱۰ به طور اصولی تصویب شد، در سال ۲۰۱۹ آغاز شد و قرار بود در سال ۲۰۲۶ به بهره‌برداری برسد، اما زمان تکمیل آن به پایان سال ۲۰۳۰ تغییر یافته است.

پس از تکمیل، خط ۲ مترو بن تان - تام لونگ نقش مهمی در اتصال مرکز شهر به شمال غربی شهر هوشی مین، کاهش ازدحام در خط ۱ و شبکه‌های جاده‌ای موجود و کمک به توسعه یک سیستم حمل و نقل عمومی مدرن، سبز و پایدار برای شهر ایفا خواهد کرد.

کوانگ هوی

منبع: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chot-thoi-gian-khoi-cong-metro-ben-thanh-tham-luong-thang-1-2026-ar986416.html