شهر هوشی مین تاریخ شروع خط مترو Ben Thanh - Tham Luong را در ژانویه 2026 تعیین می کند.

طبق برنامه‌ای که اخیراً منتشر شده است، شهر هوشی مین ساخت خط ۲ مترو بن تان - تام لونگ را در ۱۵ ژانویه ۲۰۲۶ آغاز خواهد کرد و به زودی شبکه راه‌آهن شهری را تکمیل خواهد کرد.

طبق اطلاعات کمیته مردمی شهر هوشی مین در 10 نوامبر، این شهر طرحی را برای اجرای پروژه ساخت خط متروی شماره 2 بن تان - تام لونگ صادر کرد.

طبق این طرح، از اکتبر تا دسامبر ۲۰۲۵، وظایفی که باید انجام شوند عبارتند از: ارائه و صدور طرح اجرای پروژه؛ تهیه و ارزیابی گزارش‌های میان‌مدت و نهایی گزارش مطالعه امکان‌سنجی اصلاح‌شده؛ اجرای گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی اصلاح‌شده، همراه با گزارش‌های نظارت و ارزیابی قبل از اصلاح پروژه.

در نوامبر و دسامبر ۲۰۲۵، سرمایه‌گذار کارهای مقدماتی را انجام خواهد داد؛ پیش‌بینی می‌شود ساخت کل مسیر در ۱۵ ژانویه ۲۰۲۶ آغاز شود و ساخت و ساز به طور همزمان در ۱۶ ژانویه ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد.

جبران خسارت، پاکسازی و جابجایی زیرساخت‌های فنی خط ۲ مترو بن تان-تام لونگ اساساً تکمیل شده است.

این شهر از سازمان‌ها و واحدها می‌خواهد که حس مسئولیت‌پذیری خود را حفظ کنند، به طور فعال هماهنگ باشند و با انعطاف‌پذیری با مسائلی که در طول فرآیند آماده‌سازی سرمایه‌گذاری پیش می‌آید، برخورد کنند؛ دستگاه‌ها را سازماندهی کنند و پرسنل را برای اجرای برنامه زمانبندی شده، آماده سازند.

طرح کمیته مردمی شهر هوشی مین، ادارات، شعب و بخش‌ها و شهرداری‌هایی را که خط ۲ مترو از آنها عبور می‌کند، ملزم می‌کند تا فرآیندها و رویه‌های اداری را به طور فعال بررسی و ساده‌سازی کنند، کاربرد فناوری اطلاعات و هوش مصنوعی را در طبقه‌بندی سوابق افزایش دهند، سطوح اولویت را برای پردازش تعیین کنند تا زمان پردازش را تا حد امکان در مقایسه با مقررات فعلی کوتاه کنند.

بازرسی و نظارت دقیق بر پیشرفت رسیدگی به پرونده‌ها و بررسی مسئولیت گروه‌ها و افرادی که باعث تأخیر می‌شوند نیز ضروری است.

اداره ساخت و ساز به عنوان نهاد ناظر، وظیفه نظارت و ترغیب واحدهای مربوطه برای اجرای طرح را بر عهده دارد. هر دو هفته یکبار، اداره ساخت و ساز وضعیت را خلاصه کرده و به کمیته مردمی شهر گزارش می‌دهد.

کمیته مردمی شهر هوشی مین همچنین سندی را منتشر کرده است که اجرای مفاد قطعنامه شماره ۱۸۸ مجلس ملی در مورد اجرای آزمایشی تعدادی از سازوکارها و سیاست‌های خاص و ویژه برای توسعه سیستم راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی مین، برای فعالیت‌های زیر از پروژه که اجرا نشده‌اند را تأیید می‌کند؛ در عین حال، اجرای مجدد رویه تصویب سیاست سرمایه‌گذاری ضروری نیست.

این شهر همچنین موافقت کرد که هزینه‌های عملیاتی کارشناسان شرکت‌کننده در ارزیابی را در کل سرمایه‌گذاری به‌روزرسانی کند.

هیئت مدیره قطار شهری موظف است مقدمات را سازماندهی کرده و طبق مقررات، برای ارزیابی و تصویب به مراجع ذیصلاح ارائه دهد.

آقای تران وو آنه مین، معاون رئیس اداره مدیریت راه‌آهن شهری - اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، گفت که کل زمان ساخت این خط مترو ۵۷ ماه پیش‌بینی شده است و رسماً در دسامبر ۲۰۳۰ به بهره‌برداری خواهد رسید.

پیش از بهره‌برداری رسمی، انتظار می‌رود این قطار از سپتامبر ۲۰۳۰ به مدت ۳ ماه به صورت آزمایشی فعالیت خود را آغاز کند.

در حال حاضر، خط ۲ متروی بن تان - تام لونگ، کار پاکسازی محل را به پایان رسانده است و واحدها در حال انجام مراحل نهایی برای جابجایی زیرساخت‌های برق و آب در مناطقی هستند که ایستگاه‌های زیرزمینی در آنجا ساخته خواهند شد.

پیش‌بینی می‌شود فاز ۱ خط مترو شماره ۲ بن تان - تام لونگ در ژانویه ۲۰۲۶ آغاز به ساخت و در دسامبر ۲۰۳۰ به بهره‌برداری برسد. (منبع: اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین)

خط ۲ مترو در مجموع ۶۲.۱۷ کیلومتر طول دارد و ۴۲ ایستگاه در آن قرار گرفته است.

فاز ۱ بن تان - تام لونگ بیش از ۱۱.۶ کیلومتر طول دارد که شامل ۹ ایستگاه زیرزمینی و ۱ ایستگاه هوایی است که مستقیماً به خط ۱ مترو در ایستگاه بن تان متصل می‌شود. کل سرمایه گذاری این پروژه ۴۷۸۹۰ میلیارد دانگ ویتنامی است که طبق سازوکار ویژه قطعنامه ۱۸۸، کاملاً از سرمایه ODA به بودجه شهر هوشی مین منتقل شده است.

این خط مترو با حداکثر سرعت عملیاتی ۹۰/۸۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است و در فاز اول ۱۴ قطار که هر قطار ۳ واگن دارد، توسعه خواهد یافت.

طبق محاسبات سرمایه‌گذار، حجم مسافر روزانه مورد انتظار خط ۲ مترو بن تان - تام لونگ در فاز اول، ۲۲۷۰۰۰ مسافر در طول دوره بهره‌برداری اولیه است. در ساعات اوج ترافیک، تعداد مسافران عبوری از این خط حدود ۱۱۸۵۶ مسافر در ساعت است.

این پروژه در سال ۲۰۱۰ به طور کلی تصویب شد، در سال ۲۰۱۹ آغاز شد و قرار بود در سال ۲۰۲۶ به بهره‌برداری برسد، اما زمان تکمیل آن به پایان سال ۲۰۳۰ تغییر یافت.

پس از تکمیل، خط ۲ مترو بن تان - تام لونگ نقش مهمی در اتصال منطقه مرکزی به شمال غربی شهر هوشی مین، کاهش بار خط ۱ و جاده‌های موجود و کمک به ساخت یک سیستم حمل و نقل عمومی مدرن، سبز و پایدار برای شهر ایفا خواهد کرد.

کوانگ هوی

منبع: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chot-thoi-gian-khoi-cong-metro-ben-thanh-tham-luong-thang-1-2026-ar986416.html