کمیته مردمی شهر هوشی مین تصمیم گرفته است شورایی را برای ارزیابی اسناد، پیشنهاد تصویب سیاستهای سرمایهگذاری و تأیید سرمایهگذاران برای پروژه خط مترو که مرکز شهر هوشی مین - کان جیو - را به هم متصل میکند، که توسط شرکت سهامی خاص سرمایهگذاری و توسعه راهآهن پرسرعت وینسپید پیشنهاد شده است، تأسیس کند.
طبق تصمیمی که توسط بویی شوان کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، امضا شده است، شورای ارزیابی ۱۸ عضو دارد و نگوین کونگ وین، مدیر وزارت دارایی، رئیس شورا است.

خط مترو که مرکز شهر هوشی مین را به کان جیو متصل میکند، از منطقه ۷ (قدیمی) شروع میشود و به موازات بزرگراه بن لوک - لانگ تان امتداد مییابد و با پیچیدن به خیابان رانگ ساک به کان جیو میرسد. (عکس: لونگ وای)
شورای ارزیابی مسئول سازماندهی ارزیابی پرونده درخواست تأیید سیاست سرمایهگذاری؛ تأیید سرمایهگذار پروژه راهآهن شهری متصلکننده مرکز شهر هوشی مین - کان جیو، که توسط شرکت سهامی خاص سرمایهگذاری و توسعه راهآهن پرسرعت وینسپید طبق مقررات پیشنهاد شده است، و ارائه آن به کمیته خلق شهر برای بررسی و تصمیمگیری است.
این تصمیم همچنین اعضایی را که نماینده ادارات، شعب و مناطق هستند، ملزم به ارائه نظرات به موقع میکند؛ مسئولیت محتوای ارزیابی در زمینههای تخصصی و زمینههای تحت مدیریت سازمانها و واحدها را بر عهده دارد. لازم است نظراتی در مورد موافقت/مخالفت با اجرای پروژه در محدوده وظایف و عملکردها ارائه شود.
باید توجه ویژهای به ارزیابی تأثیر بر ذخیرهگاه زیستکره کان جیو و طرح استفاده از اراضی جنگلی حفاظتی در محدوده پروژه مبذول شود.
اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین مسئول ارائه نظرات و ارزیابی قانونی بودن، ضرورت و مقیاس سرمایهگذاری پروژه است؛ عوامل را برای اطمینان از امکانسنجی و کارایی طبق مقررات تخصصی بررسی میکند.
علاوه بر این، این اداره باید به نظرات مربوط به حمل و نقل، کارهای عمرانی، صنایع سبک، مصالح ساختمانی و زیرساختهای فنی توجه کند؛ ظرفیت سرمایهگذاران را ارزیابی کند و همچنین الزامات مربوط به نرخ سرمایهگذاری به ازای هر متر مربع زمین را مطابق با استانداردها و مقررات فعلی برآورده سازد.

کان جیو منطقهای است که با داشتن یک منطقه شهری تقریباً ۳۰۰۰ هکتاری که به دریا نفوذ کرده و پروژههای زیرساختی برجسته، توجه بسیاری از سرمایهگذاران را به خود جلب کرده است. (عکس: لونگ وای)
علاوه بر این، وزارت ساخت و ساز همچنین مسئول بررسی تناسب فناوری، مقیاس، ظرفیت، طراحی فنی؛ کارایی اجتماعی -اقتصادی و تأثیر پروژه بر توسعه محلی بر اساس گزارش مطالعه پیش امکانسنجی است. در عین حال، تناسب پروژه را با وضعیت فعلی و طرح سرمایهگذاری برای ساخت ترافیک ارتباطی، زیرساختهای فنی منطقهای و مسائل مرتبط ارزیابی کنید.
وزارت دارایی در مورد مبانی قانونی ارزیابی پروژه، ضرورت سرمایهگذاری، اهداف، مقیاس و دوره سرمایهگذاری، نظراتی دارد. تضمین اجرای پروژه شامل رویههای سرمایهگذاری، سهام، سرمایه بسیجشده؛ عواملی که کارایی اجتماعی-اقتصادی پروژه را تضمین میکنند، مانند کل سرمایهگذاری، پیشرفت اجرا و ظرفیت بسیج سرمایه، میشود.
وزارت دارایی همچنین ریاست و هماهنگی با واحدها را برای ارزیابی ظرفیت مالی به منظور اطمینان از اجرای پروژه و سایر شرایط طبق مقررات بر عهده دارد.
پروژه خط مترو که مرکز شهر هوشی مین را به کان جیو متصل میکند، توسط شرکت سهامی خاص سرمایهگذاری و توسعه راهآهن پرسرعت وینسپید پیشنهاد شده است تا به صورت مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) سرمایهگذاری شود. کل سرمایه اولیه سرمایهگذاری حدود 102,370 میلیارد دانگ ویتنام (معادل 4.09 میلیارد دلار آمریکا) است.
مترو که مرکز شهر هوشی مین را به کان جیو متصل میکند، یک محور ترافیکی استراتژیک محسوب میشود که هم به توسعه منطقه شهری ساحلی کان جیو کمک میکند و هم گردشگری ، خدمات، لجستیک و زندگی مردم را به هم متصل میکند.
وقتی این خط مترو تکمیل شود، زمان سفر از منطقه فو مای هونگ تا کان جیو به حدود ۱۶ دقیقه کاهش خواهد یافت.
طبق این پیشنهاد، خط مترو که مرکز شهر هوشی مین را به کان جیو متصل میکند، حدود ۴۸.۷ کیلومتر طول دارد و از خیابان نگوین ون لین در امتداد نگوین لونگ بانگ شروع میشود و با عبور از پل راچ دیا به نها بی میرسد. پس از عبور از رودخانه سوای رپ، مترو به موازات بزرگراه بن لوک - لانگ تان امتداد مییابد و سپس به خیابان رانگ ساک میپیچد و به نقطه پایانی در کان جیو میرسد.
این خط مترو ۲ ایستگاه دارد؛ اولین ایستگاه در تان فو (منطقه ۷ قدیمی) و آخرین ایستگاه در کان جیو، انتظار میرود ۲ ایستگاه در بخش بین توآن (منطقه ۷ قدیمی، که اکنون بخش تان توآن است) و بخش لونگ هوا (که اکنون بخش کان جیو است) واقع شوند.
منبع: https://vtcnews.vn/tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-metro-hon-4-ty-usd-di-can-gio-ar971377.html
نظر (0)