شهر هوشی مین: مجموعه‌ای از پروژه‌ها در 30 آوریل به خط پایان می‌رسند

بسیاری از پروژه‌های بزرگ ترافیکی در شهر هوشی مین مانند تقاطع آن فو، ترمینال T3 تان سون نات، پل نون تراچ، خیابان دونگ کوانگ هام و ... همگی با سرعت در حال ساخت هستند و قرار است تا 30 آوریل به پایان برسند.

گشودن دروازه میان شرق و غرب

آقای نگوین ون هونگ (۴۷ ساله، راننده کامیون) وقتی شنید که زیرگذر HC1 در تقاطع آن فو در شرف بهره‌برداری است، ابراز خوشحالی کرد. او گفت که تاکنون، هر بار که در ساعات شلوغی از تقاطع آن فو عبور می‌کرد، بسیار ناامید شده بود.

جاده ارتباطی تران کوک هوان - کونگ هوا و ایستگاه T3 همزمان در شرف رسیدن به خط پایان هستند.

آقای هونگ گفت: «بزرگراه دونگ نای تا شهر هوشی مین خلوت است، اما فقط ۴ کیلومتر از جاده کمربندی ۲ تا تقاطع آن فو، تقریباً هر آخر هفته ترافیک سنگینی وجود دارد. گاهی اوقات عبور از آن بیش از ۴۵ دقیقه طول می‌کشد. اگر زیرگذر تکمیل شود، وضعیت ترافیک قطعاً بهبود خواهد یافت.»

در تقاطع An Phu، صدها کارگر و ماشین‌آلات هنوز سخت مشغول کار هستند. این یک پروژه ترافیکی کلیدی در دروازه شرقی شهر است. این پروژه دارای طراحی ۳ طبقه با یک زیرزمین و یک روگذر است. به طور خاص، تونل فرعی HC1 از بزرگراه Long Thanh که به سمت چپ به تونل Thu Thiem می‌پیچد، برای اجرای سریع‌تر در اولویت قرار گرفته و تاکنون به بیش از ۸۰ درصد پیشرفت رسیده است.

آقای لونگ مین فوک، مدیر هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک (هیئت ترافیک) گفت که موارد باقی‌مانده مانند ایستگاه‌های پمپاژ، بخش‌های تونل بسته و غیره به سرعت در حال ساخت هستند تا قبل از 30 آوریل برای ترافیک بازگشایی شوند.

درست در کنار آن، شاخه تونل HC2 که از تونل Thu Thiem به سمت راست می‌پیچد تا وارد بزرگراه شود نیز در حال شتاب گرفتن است و در ماه‌های آینده تکمیل خواهد شد.

همچنین در شرق، محل ساخت پروژه ترکیبی تان وان - نون تراخ 1A روز و شب شلوغ است و هدف آن اتمام آن در 30 آوریل طبق دستور نخست وزیر است.

آقای تران ون تی، مدیر هیئت مدیره پروژه مای توآن، گفت: «ما آخرین دهانه پل نهون تراچ را هفته آینده خواهیم بست و کار نهایی برای بازگشایی ترافیک فنی را در 27 آوریل به پایان خواهیم رساند.»

پل نون تراچ بزرگترین پل پروژه جاده کمربندی شماره ۳ است که شهر هوشی مین را به منطقه نون تراچ (استان دونگ نای) متصل می‌کند. پس از تکمیل، رفت و آمد به وونگ تاو برای مردم شهر هوشی مین بسیار راحت خواهد بود.

در غرب، بخش بزرگراه بن لوک - لانگ تان از تقاطع نگوین ون تائو (نهابی) تا بزرگراه ملی ۱ نیز در حال آماده‌سازی است تا در ۳۰ آوریل به بهره‌برداری برسد. بنابراین، وسایل نقلیه از تو دوک و منطقه ۷ می‌توانند راحت‌تر از این مسیر به استان‌های غربی بروند.

بسیاری از مسیرهای درون شهری به طور همزمان سرعت می‌گیرند

منطقه ساخت و ساز ترمینال T3 - فرودگاه بین المللی تان سون نهات در روزهای اخیر بسیار شلوغ بوده است. نماینده شرکت فرودگاه های ویتنام (ACV)، سرمایه گذار پروژه، گفت که تا به امروز، کل حجم ساخت و ساز به 95 درصد رسیده است.

محل ساخت و ساز هرگز نمی‌خوابد و پیشرفت ساخت پل نون تراخ را تضمین می‌کند.

موارد اصلی مانند ترمینال مسافربری، پارکینگ طبقاتی، سیستم الکترومکانیکی، پل هوایی، پارکینگ هواپیما، سیستم فنی تقریباً تکمیل شده‌اند. پیمانکار در حال ساخت کف و سقف سنگی، سرویس بهداشتی، تأسیسات الکترومکانیکی، سیستم آب‌پاش، سیستم اعلام حریق، درب‌های فولادی ضد حریق و غیره است.

پروژه جاده ارتباطی تران کوک هوان - کانگ هوا نیز به اندازه کافی زمین برای ساخت و ساز دریافت کرده است و با بهره برداری از ترمینال T3، اتصال همزمان آن تسریع می‌شود. در حال حاضر، این پروژه جاده ارتباطی موارد زیادی مانند زیرگذر تران کوک هوان - فان توک دوین، روگذر از اسکله M1 تا اسکله T15 و جاده 18E، بخشی از کیلومتر 1 + 210 را به بهره برداری رسانده است.

بسته ۱۳ که شامل ساخت جاده‌ها، دیوارهای حائل، پیاده‌روها، زهکشی، ساماندهی ترافیک در انتهای مسیر و تعریض خیابان ترونگ چین در انتهای مسیر در حال ساخت است، انتظار می‌رود قبل از ۲۰ آوریل تکمیل شود.

در فاصله‌ای نه چندان دور، خیابان دونگ کوانگ هام در فاز ۱ به روی ترافیک باز شده و ساخت و ساز آن همچنان در حال تکمیل است. همزمان، شرکت برق شهر هوشی مین نیز در حال جابجایی سیستم تیرهای برق در این مسیر است. پس از جابجایی کامل سیستم برق، واحد ساختمانی آسفالت ریزی و کارهای باقی مانده را تکمیل خواهد کرد.

این یک محور ترافیکی مهم است که بسیاری از مناطق پرجمعیت را که اغلب دچار ترافیک سنگین هستند، به هم متصل می‌کند، بنابراین پس از تکمیل، این مسیر به طور قابل توجهی فشار ترافیک را در منطقه شمال غربی شهر کاهش خواهد داد.

پروژه بهسازی کانال Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len اکنون به بیش از ۴۵٪ از حجم کار رسیده است. اکثر بسته‌ها نصب خاکریزهای بتنی پیش‌تنیده، سیستم‌های ترانشه فنی و آبگذرهای زهکشی را تکمیل کرده‌اند و آماده استقرار ساخت سطح جاده در دو طرف کانال هستند.

نماینده سرمایه‌گذار گفت که برخی از جاده‌های کنار کانال که از منطقه ۱۲، گو واپ و تان بین عبور می‌کنند، در ماه آوریل آسفالت شده و به مناسبت ۳۰ آوریل برای تردد باز خواهند شد. کل پروژه، شامل دو جاده کنار کانال، تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل و به بهره‌برداری خواهد رسید.

آغاز چندین پروژه مهم حمل و نقل

علاوه بر پروژه‌های فوق، شهر هوشی مین مجموعه‌ای از پروژه‌ها را نیز در دست دارد که ساخت آنها از 30 آوریل آغاز خواهد شد. به طور خاص، این شهر ساخت تقاطع My Thuy (فاز 3) را با شاخه سمت راست روگذر جاده کمربندی 2 و شاخه سمت راست پل Ky Ha 3 آغاز خواهد کرد.

همزمان، دو بخش از پروژه جاده کمربندی ۲ را تصویب کنید و نصب میخ و تحویل مرز پروژه جبران خسارت و اسکان مجدد بزرگراه هوشی مین - موک بای را تکمیل کنید؛ مناقصه پاکسازی بمب و مین بزرگراه هوشی مین - موک بای و جاده کمربندی ۲ را آغاز کنید؛ پل‌های فرعی A، D، E را در تقاطع HLD که پل نون تراچ را به بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای متصل می‌کنند، افتتاح کنید...

منبع: https://www.baogiaothong.vn/tphcmloat-cong-trinh-chay-nuoc-rut-ve-dich-dip-30-4-192250317232755182.htm