شهر هوشی مین در حال تسریع روند تملک زمین برای گسترش بزرگراه ملی ۱۳ است.

این شهر الزام کرده است که تملک زمین برای پروژه توسعه بزرگراه ملی ۱۳ ظرف ۶۰ روز تکمیل شود و پیشرفت این پروژه حمل و نقل کلیدی در شرق را تضمین کند.

کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی طرح شماره 209/KH-UBND را در مورد اجرای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای پروژه جزء 1 صادر کرده است: جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای پروژه ارتقاء و توسعه بزرگراه ملی 13 (از پل بین تریو تا مرز پل وین بین).

بزرگراه ملی ۱۳ از پل بین تریو تا مرز پل وین بین در حال گسترش است. عکس: مین کیو.

بزرگراه ملی ۱۳ که قبلاً به آن اشاره شد، تقریباً ۶.۳ کیلومتر طول دارد و در بخش هیپ بین واقع شده است و نیاز به تملک زمین از ۱۰۴۱ خانوار با مساحت تقریبی ۳۹.۵۴ هکتار دارد که ۱۷.۵۳ هکتار آن برای این پروژه تملک خواهد شد. کمیته مردمی شهر هوشی مین خواستار تکمیل این کار قبل از ۳۱ ژوئیه ۲۰۲۶ است.

پس از تکمیل پرداخت غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد، شهر، مسئولیت مدیریت زمین‌های بازیابی شده را تا زمان واگذاری یا اجاره، طبق بند ۵، ماده ۸۶ قانون زمین ۲۰۲۴، به سازمان توسعه زمین، شعبه منطقه‌ای آن و کمیته مردمی بخش هیپ بین واگذار می‌کند.

وزارت کشاورزی و محیط زیست وظیفه نظارت بر اجرای وظایف فوق، ارائه مشاوره به کمیته مردمی شهر در جهت‌دهی و هدایت تسریع در کارهای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد و حل سریع مشکلات و موانع را بر عهده دارد.

وزارت دارایی به کمیته مردم شهر در مورد متعادل‌سازی و تخصیص بودجه برای جبران خسارت، پشتیبانی و کارهای اسکان مجدد در خدمت پروژه، از جمله مواردی که طبق مقررات پیش می‌آید، مشاوره می‌دهد...

وزارت ساخت و ساز به طور فعال در مورد امور مربوط به تخصیص زمین و اسکان مجدد مسکن برای پروژه مشاوره می‌دهد تا پیشرفت پروژه را تضمین کند.

نمای پرسپکتیو بزرگراه ملی ۱۳ پس از تکمیل. عکس: هیئت مدیریت پروژه.

کمیته مردمی بخش هیپ بین مسئول اجرای بسیاری از جنبه‌های جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد است. این شامل سازماندهی توزیع و پرداخت غرامت به خانوارهایی است که زمین‌هایشان در حال تملک است؛ انتشار سیاست‌ها و دستورالعمل‌های حزب و دولت به مردم در منطقه پاکسازی زمین پروژه؛ مدیریت و حفاظت از زمین پس از تملک؛ و سازماندهی تحویل به هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز بخش کت لای برای اجرای پروژه طبق برنامه است.

در صورت بروز تأخیر یا مشکلات ناشی از پروژه که خارج از اختیارات طرف‌های ذی‌ربط است، باید گزارشی حاوی راه‌حل‌ها فوراً ارائه شود تا از تأثیرگذاری بر پیشرفت کلی پروژه جلوگیری شود.

انتظار می‌رود پروژه توسعه بزرگراه ملی ۱۳ در اوایل سال ۲۰۲۷ آغاز و تا پایان سال ۲۰۲۸ با سرمایه‌گذاری نزدیک به ۲۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام تکمیل شود. این جاده به ۶۰ متر تعریض خواهد شد و یک بخش مرتفع ۳.۵۵ کیلومتری در وسط آن با ۴ خط عبوری وجود دارد که به وسایل نقلیه اجازه می‌دهد با حداکثر سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت حرکت کنند. در زیر این بخش، یک سیستم جاده‌ای موازی با ۸ تا ۱۰ خط عبوری، همچنین با حداکثر سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت، وجود خواهد داشت که عرض کل مسیر را تقریباً به ۱۲ تا ۱۴ خط می‌رساند.

منبع: https://nongnghiepmoitruong.vn/tphcm-thuc-tien-do-thu-hoi-dat-mo-rong-quoc-lo-13-d813823.html