پس از پروژه‌های احیای کانال‌های Nhieu Loc - Thi Nghe، Tan Hoa - Lo Gom، Ben Nghe - Tau Hu، مجموعه‌ای از پروژه‌های بزرگ لایروبی کانال همچنان در اولویت سرمایه‌گذاری شهر هوشی مین قرار دارند.
این طرح با هدف تحقق «رویای» احیای کانال‌ها، بهبود محیط زندگی و زیباسازی مناطق شهری اجرا می‌شود.
پروژه‌هایی که «زمان‌بندی» شده‌اند
پروژه ساخت زیرساخت‌ها و بهبود محیط زیست کانال تام لونگ - بن کت - راچ نوک لن
این پروژه بودجه‌ای بیش از ۸۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنام دارد و در مناطق ۱۲، بین تان، تان فو، تان بین، گو واپ، بین تان و بین چان در حال اجرا است. این پروژه‌ای است که انتظار می‌رود تا سال ۲۰۲۵ چهره شهری کل منطقه ۱۴۹۰۰ هکتاری را تغییر دهد.
موارد پروژه شامل موارد زیر است: ساخت خاکریز کانال به طول کلی ۶۳ کیلومتر، لایروبی کانال ۳۱ کیلومتری، جاده‌های دو طرف کانال، کارهای زهکشی، سیستم‌های روشنایی، نوسازی منظر در طول مسیر... هدف از این پروژه زیباسازی منطقه شهری و بهبود محیط زیست، افزایش ظرفیت ترافیک برای محور شمال - جنوب شهر هوشی مین...
علاوه بر این، شهر هوشی مین اجرای مجموعه‌ای از پروژه‌های بهبود زیست‌محیطی و لایروبی سایر کانال‌ها و نهرها را نیز در اولویت قرار داده است، از جمله: پروژه بهبود کانال Xuyen Tam (مناطق Binh Thanh و Go Vap)؛ لایروبی و بهسازی کانال Van Thanh (منطقه Binh Thanh)؛ بهبود محیط زیست ساحل شمالی کانال Doi (منطقه 8)؛ ساخت زیرساخت‌ها و بهبود محیط زیست کانال Te (منطقه 4)؛ بهسازی کانال Hy Vong (منطقه Tan Binh).
پروژه بازسازی کانال Xuyen Tam
شهر هوشی مین بیش از ۹۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام برای بازسازی کانال شوین تام (مناطق بینه تان و گو واپ) هزینه خواهد کرد، که کانال اصلی آن تقریباً ۶.۷ کیلومتر طول دارد (از کانال نهیو لوک - تی نگ تا رودخانه وام توات) و ۳ شاخه آن به طول بیش از ۲.۲ کیلومتر (شاخه پل سان، بینه تریو و بینه لوی).
طبق این طرح، کانال Xuyen Tam تا عمق ۳.۵ متر، به عرض ۲۰ تا ۳۰ متر و با سیستم جمع‌آوری همزمان فاضلاب و آب باران لایروبی خواهد شد. در هر دو طرف کانال، جاده‌هایی با دو لاین به عرض ۶ متر، پیاده‌روهایی به عرض ۳ تا ۴ متر، پارک، فضای سبز، سیستم‌های روشنایی و... ساخته خواهد شد.
این پروژه در مجموع بیش از 9664 میلیارد دانگ دانگ سرمایه‌گذاری دارد که از این میزان، برآورد غرامت بیش از 6371 میلیارد دانگ دانگ است.
برای اجرای این پروژه، منطقه گو وپ ۱۳۷ مورد آسیب‌دیده را با مساحت کل بازیابی شده نزدیک به ۲۵۰۰۰ متر مربع، با هزینه‌های جبران خسارت بیش از ۳۵۴ میلیارد دونگ، پاکسازی خواهد کرد.
منطقه بین تان در ۷ بخش، ۲۱۲۲ مورد تحت تأثیر این پروژه قرار گرفته است که از این تعداد، ۱۲۷۳ مورد به طور کامل پاکسازی شده‌اند. کل هزینه جبران خسارت برای این پروژه در منطقه بین تان نزدیک به ۶۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است.
ساخت این پروژه اواخر امسال آغاز و در سال ۲۰۲۸ به پایان خواهد رسید.
پروژه لایروبی، ساخت زیرساخت‌ها، بهبود محیط زیست ساحل شمالی کانال دوی
این پروژه در منطقه ۸ با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۵۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام در حال اجرا است. در آوریل ۲۰۲۳، کمیته مردمی شهر هوشی مین سیاست گنجاندن آن در فهرست پروژه‌هایی را که از افزایش مورد انتظار در سرمایه گذاری عمومی میان مدت برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ استفاده می‌کنند، تصویب کرد.
مقیاس ساخت این پروژه حدود ۴.۳ کیلومتر خاکریز است، به همراه لایروبی بخشی از بستر رودخانه کانال دوی در کرانه شمالی؛ تعریض خیابان‌های هوآی تان و نگوین دوی به عرض ۲۰ متر؛ ساخت یک خیابان جدید و امتداد یافته نگوین دوی (از کوچه ۱۵۷ هونگ فو تا پل Y شکل) به عرض ۱۶ متر و پل هیپ آن ۲.
منطقه ۸ دارای ۱۵۷۱ مورد تخریب‌شده با مساحت کل بیش از ۵.۵ هکتار است که شامل ۱۰۰۵ مورد پاکسازی کامل می‌شود. هزینه تخمینی برای جبران خسارت حدود ۳۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است.
طبق برنامه، ساخت این پروژه در دسامبر ۲۰۲۴ آغاز و در سال ۲۰۲۸ تکمیل خواهد شد.
۳ پروژه در انتظار مراحل قانونی هستند
اخیراً، وزارت ساخت و ساز همچنین پیشنهاد داده است که کمیته مردمی شهر، ادارات و شعب را برای تسریع در تکمیل مراحل سرمایه‌گذاری، ارائه به شورای مردمی شهر برای تصویب این سیاست و افزودن به طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره 2021-2025 برای 3 پروژه دیگر هدایت کند: نوسازی کانال های وونگ، نوسازی کانال وان تان، نوسازی محیط کانال تی.
این پروژه‌ها مستلزم جابجایی نزدیک به ۲۰۰۰ خانه با سرمایه جبرانی کل حدود ۸۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است.
 |  |
کانال ون تان (بخشی از سیستم کانال‌های نیئو لوک - تی نگ) از پل دین بین فو تا محل اتصال کانال نیئو لوک - تی نگ، با طول کلی حدود ۱.۵ کیلومتر امتداد دارد.
در طول سال‌ها، گل و لای و تجاوز طولانی مدت به حریم رودخانه باعث آلودگی شدید کانال ون تان شده و ظرفیت زهکشی و ترافیک آبراه آن را کاهش داده است.
پیش‌بینی می‌شود پروژه لایروبی و نوسازی کانال ون تان، ۱۰۶۳ خانه را با هزینه غرامت کلی حدود ۴۹۲۱ میلیارد دونگ جابجا کند. این پروژه شامل لایروبی بستر کانال و ساخت جاده در دو طرف آن است که به بهبود محیط زیست، پاکسازی جریان و افزایش ارتباط ترافیکی کمک می‌کند. این پروژه در حال حاضر توسط وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری برای گزارش مطالعه امکان‌سنجی خود در حال ارزیابی است.
کانال Te، کانالی به طول ۴.۴ کیلومتر است که از رودخانه سایگون به تقاطع با کانال‌های Ben Nghe، Tau Hu و Doi متصل می‌شود. پروژه ساخت زیرساخت‌ها و بهبود محیط زیست کانال Te، ۷۴۱ خانه را با مجموع غرامت حدود ۲۰۸۹ میلیارد VND جابجا خواهد کرد. برای این پروژه، مراحل آماده‌سازی سرمایه‌گذاری در حال اجرا است.
کانال هوپ (منطقه تان بین) مسئول زهکشی کل منطقه غرب و شمال فرودگاه تان سون نهات است، اما با آلودگی مواجه است. خانه‌های ساخته شده روی کانال، ظرفیت زهکشی فرودگاه را کاهش می‌دهند.
انتظار می‌رود کانال های وونگ از خیابان فام ون باخ تا کانال تام لونگ به طول ۱.۱ کیلومتر بازسازی شود. برای اجرای این پروژه، ۱۷۹ خانه باید با هزینه جبران خسارت حدود ۱۵۹۵ میلیارد دانگ ویتنام جابجا شوند. این پروژه ۵۵ گودال جمع‌آوری آب را ترتیب می‌دهد، زهکشی را در امتداد ساحل متصل می‌کند و ۹ آبگذر تخلیه جدید، آبگذرهای متقاطع... در امتداد هر دو ساحل کانال، یک جاده به عرض ۶ متر با پیاده‌رو و سیستم زهکشی، روشنایی، نرده‌ها... می‌سازد.
در حال حاضر، اداره برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری در حال ارزیابی گزارش مطالعات امکان‌سنجی این پروژه است.
منبع: https://vietnamnet.vn/tphcm-di-doi-6-000-nha-o-chuot-lam-loat-du-an-hoi-sinh-nhung-dong-kenh-den-2294402.html
نظر (0)