انتظار می‌رود استان به زودی به اهداف توسعه زیرساختی خود دست یابد

با هدف تبدیل استان دونگ نای به یک منطقه «سبز، مرفه، متمدن و مدرن»، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل به عنوان یکی از سه وظیفه استراتژیک و مهم کمیته حزبی استان در دوره 2025-2030 تعیین شده است. بر این اساس، این استان در حال پیشبرد پروژه‌های کلیدی، بسیج منابع و اجرای چشمگیر راه‌حل‌های همزمان است.

مردم انتظار دارند که اهداف توسعه زیرساخت‌های استان به زودی تکمیل شود و به دونگ نای کمک کند تا در منطقه جنوب شرقی قوی‌تر شود.

بسیاری از پروژه‌های بزرگ زیرساختی در حال انجام هستند.

بسیاری از پروژه‌های کلیدی ملی و پروژه‌های بزرگ حمل و نقل با جدیت در استان دونگ نای در حال اجرا هستند. به عنوان مثال، فرودگاه بین‌المللی لانگ تان (فاز 1) بزرگترین پروژه زیرساختی در کشور است و بر ساخت و ساز در "3 شیفت، 4 شیفت" متمرکز شده است و تلاش می‌شود تا پایان سال 2025 به طور اساسی تکمیل و در اوایل سال 2026 به صورت تجاری مورد بهره‌برداری قرار گیرد. پس از بهره‌برداری، این فرودگاه به یک قطب ترانزیت هوایی منطقه‌ای تبدیل خواهد شد و فرصت‌های توسعه‌ای قوی را برای دونگ نای و منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی فراهم می‌کند.

انتظار می‌رود بزرگراه بین هوا - وونگ تائو که دونگ نای را به شهر هوشی مین متصل می‌کند، تا پایان سال ۲۰۲۵ برای تردد خودروها افتتاح شود. عکس: فام تونگ

بزرگراه بین هوا - وونگ تاو یک پروژه استراتژیک است که دونگ نای را به شهر هوشی مین متصل می‌کند و یک محور تجاری مستقیم بین پارک‌های صنعتی با مراکز لجستیکی، بنادر، فرودگاه‌ها و مناطق گردشگری ایجاد می‌کند که انتظار می‌رود تا پایان سال 2025 تکمیل شود. پروژه جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ملی 51، از تقاطع وونگ تاو تا تقاطع خیابان وو نگوین جیاپ با بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، توسط کمیته دائمی حزب استانی دونگ نای به طور اصولی تصویب شده است و کمیته مردمی استانی، سرمایه‌گذار را برای تهیه پیشنهاد تأیید کرده است. هدف استان، شروع ساخت و ساز تا پایان سال 2025 است.

علاوه بر این، پروژه‌های سرمایه‌گذاری تحت قالب مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) مانند پل کات لای، پل لانگ هانگ و بسیاری از جاده‌های استانی (مانند ۷۶۹، ۷۷۰B، ۷۷۳) منابع سرمایه‌گذاری را با سرمایه‌ای بالغ بر ده‌ها هزار میلیارد دونگ ویتنام بسیج می‌کنند...

به طور خاص، پروژه بزرگراه شمال-جنوب، بخش غربی گیا نگیه - چون تان، به تازگی توسط کمیته مردمی استان دونگ نای برای یک کمپین ۹۰ روزه و شبانه‌روزی جهت انجام تملک زمین، پرداخت غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد آغاز شده است. کمیته مردمی استان قصد دارد اساساً پرداخت غرامت، پاکسازی محل و تحویل محل به سرمایه‌گذار را در دسامبر ۲۰۲۵ برای اجرای پروژه تکمیل کند و از پرداخت سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی اختصاص داده شده اطمینان حاصل کند. این بزرگراه در مجموع نزدیک به ۱۲۹ کیلومتر طول دارد که بیش از ۱۰۰ کیلومتر آن از دونگ نای عبور می‌کند و در مجموع بیش از ۲۵.۵ تریلیون دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری شده است.

به گفته هو وان ها، عضو کمیته حزب ایالتی و نایب رئیس کمیته مردمی ایالتی، این یک پروژه کلیدی ملی است که از اهمیت استراتژیک برای توسعه اجتماعی-اقتصادی برخوردار است و نه تنها دفاع و امنیت ملی استان دونگ نای، بلکه مناطق جنوب شرقی و ارتفاعات مرکزی را نیز تضمین می‌کند. پس از تکمیل، این مسیر یک کریدور اقتصادی جدید ایجاد خواهد کرد که مناطق مواد خام و پارک‌های صنعتی را به هم متصل می‌کند، تجارت، لجستیک را ارتقا می‌دهد و زندگی مردم را بهبود می‌بخشد.

نقاط عطف فوق نشان می‌دهد که استان در حال ورود به مرحله اجرایی جدی‌تری است، از برنامه‌ریزی و رویه‌ها گرفته تا بسیج مردم و واگذاری زمین برای دستیابی به هدف اتصال گسترده، که رقابت‌پذیری استان و منطقه را در چارچوب وضعیت اجتماعی-اقتصادی که الزامات جدیدی را مطرح می‌کند، بهبود می‌بخشد.

اميدوارم پروژه هاي ترافيكي به زودي به بهره برداري برسند.

تحرکات قوی در سرمایه‌گذاری‌های زیرساختی باعث شده است که مردم دونگ نای انتظارات بالایی از چهره جدید سرزمین مادری خود در آینده نزدیک داشته باشند.

خانم لی سونگ کیم، ساکن کمون لانگ تان، گفت: «از زمان شروع ساخت فرودگاه، جاده‌های اطراف اینجا عریض‌تر شده و ترافیک راحت‌تر شده است. ما واقعاً امیدواریم که استان به زودی جاده‌های ارتباطی را تکمیل کند تا سفر و تجارت برای مردم آسان‌تر شود. همه منتظر روزی هستند که فرودگاه لانگ تان را در حال بهره‌برداری ببینند.»

آقای وو تان فونگ، ساکن کمون نها بیچ، گفت: «خانه من در منطقه آزاد بزرگراه شمال-جنوب، بخش غربی، گیا نگیه - چون تان واقع شده است. وقتی مقامات برای متقاعد کردن ما آمدند و سیاست‌های جبران خسارت و حمایت را به روشنی توضیح دادند، ما بلافاصله موافقت کردیم. امیدوارم این پروژه به زودی تکمیل شود تا جاده جدید به تجارت مردم و گردش آسان کالاها کمک کند.»

قطعنامه اولین کنگره حزب استانی دونگ نای، برای دوره 2025-2030، وظیفه کلیدی تکمیل زیرساخت‌های استراتژیک، همزمان و چندوجهی را مشخص می‌کند. این استان بر حل گلوگاه‌های ترافیکی، گسترش فضای توسعه؛ هماهنگی اجرای راه‌آهن بین هوا - وونگ تاو، فرودگاه بین‌المللی شهر هوشی مین - لانگ تان و راه‌آهن پرسرعت شمال - جنوب تمرکز دارد. دونگ نای همچنین در جاده‌های جدیدی که مناطق اقتصادی، مناطق شهری، بنادر و فرودگاه‌ها را به هم متصل می‌کنند، سرمایه‌گذاری خواهد کرد؛ سیستم‌های بندر و آبراه را ارتقا خواهد داد، مراکز لجستیک، تجارت و خدمات با کیفیت بالا را توسعه خواهد داد و یک شبکه لجستیک هوشمند بین منطقه‌ای و بین‌المللی تشکیل خواهد داد.

برای جامعه تجاری، یک زیرساخت حمل و نقل کامل، «اهرم طلایی» برای جذب سرمایه‌گذاری خواهد بود.

آقای نگوین ون های، صاحب یک کسب و کار حمل و نقل در کمون نون تراخ، گفت: «اگر بزرگراه بین هوا - وونگ تاو و پل کات لای تکمیل شوند، هزینه‌های لجستیک ما حداقل 20 تا 30 درصد کاهش خواهد یافت. این امر به گردش سریع کالاها کمک می‌کند و یک مزیت رقابتی بزرگ برای منطقه ایجاد می‌کند.»

توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل یک گام استراتژیک و «اهرمی» برای توسعه سریع و پایدار دونگ نای محسوب می‌شود. با عزم سیاسی بالا، هدایت دقیق رهبران استانی و اجماع و حمایت مردم، پروژه‌های کلیدی زیرساختی مطمئناً به زودی و طبق برنامه تکمیل خواهند شد تا در دوره جدید به توسعه اجتماعی-اقتصادی کمک کنند.

کیم لیو

منبع: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202510/ky-vong-tinh-som-hoan-thanh-cac-muc-tieu-phat-trien-ha-tang-4bf105f/