دفتر کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی سندی را به وزارت ساخت و ساز، وزارت کشاورزی و محیط زیست و مناطق مربوطه ارسال کرده است تا با سرمایه گذار برای حل و فصل کارهای پاکسازی محل هماهنگی کنند و همزمان امکان قرض گرفتن موقت زمین در برخی مکان ها را برای خدمت به ساخت پروژه توسعه بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای بررسی کنند.

پیش از این، شرکت بزرگراه ویتنام (VEC) این طرح را ارائه کرده و از طرفهای ذیربط نظرات خود را جویا شده بود. به گفته VEC، محل ساخت و ساز عامل کلیدی است که مستقیماً بر پیشرفت پروژه تأثیر میگذارد.
دو راه حل ساختمانی پیشنهاد شد. گزینه ۱ ساخت یک جاده خدماتی در امتداد مسیر است، با این شرط که محل باید قبل از ۱۵ نوامبر تحویل داده شود. مزیت این گزینه این است که بر عملکرد بزرگراه موجود تأثیری ندارد، اما کاملاً به پیشرفت پاکسازی محل بستگی دارد. گزینه ۲ استفاده از خط اضطراری در بزرگراه در حال کار و ساخت و ساز در شب از ساعت ۱۰ شب تا ۵ صبح است. این راه حل انعطاف پذیرتر است اما زمان محدودی دارد و ممکن است بر ترافیک تأثیر بگذارد.
علاوه بر این، VEC از شهر هوشی مین، دونگ نای و مناطق مرتبط درخواست کرد تا از قرض گرفتن موقت زمینهای مجاور برای آمادهسازی محلهای ساخت و ساز حمایت کنند و فضای کافی برای اجرا را تضمین کنند.
پروژه گسترش بزرگراه هوشی مین سیتی - لانگ تان - دائو گیای به ۸ تا ۱۰ خط، یک پروژه فوری در نظر گرفته میشود که هدف آن رفع نیاز به اتصال به فرودگاه لانگ تان است. در مراسم کلنگزنی در ۱۹ آگوست، شرکت VEC متعهد شد که تمام تلاش خود را برای تکمیل این پروژه در سال ۲۰۲۶ انجام دهد، که در آن پل لانگ تان در دسامبر ۲۰۲۶ بسته و در سه ماهه اول ۲۰۲۷ تکمیل خواهد شد.
منبع: https://www.sggp.org.vn/tphcm-va-dong-nai-phoi-hop-thao-go-vuong-mac-mat-bang-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-post810384.html






نظر (0)