• نخست وزیر : کل کشور نزدیک به ۲۵۰۰ کیلومتر بزرگراه دارد و امسال باید از هدف ۳۰۰۰ کیلومتر فراتر رود
  • بزرگراه کان تو - کا مائو سرعت می‌گیرد
  • نخست وزیر: تمرکز بر افتتاح بزرگراه از کائو بانگ به کا مائو در سال 2025 و بررسی گسترش آن در دوره آینده

طبق اطلاعات سرمایه‌گذار، تا پایان نوامبر بخش پل (مسیر اصلی) تکمیل خواهد شد، بخش جاده از بخش‌های بدون بار ساخته خواهد شد، انتظار می‌رود کل پروژه تکمیل شود و مسیر اصلی قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ به بهره‌برداری برسد.

پلی در بزرگراه از بخش وین وین، شهر کان تو به استان کا مائو در بخش وین لوک.

پروژه بزرگراه کان تو - کا مائو در اوایل سال 2023 با مقیاس 4 خط، عرض جاده 17 متر، سرعت طراحی 100 کیلومتر در ساعت و با کل سرمایه گذاری از بودجه بیش از 27000 میلیارد دونگ ویتنام آغاز شد. هنگامی که این پروژه به بهره برداری برسد، ترافیک، حمل و نقل کالا و اتصال تجارت به کا مائو را تا حد زیادی تسهیل خواهد کرد.

پل هوایی کانال لونگ تران، بخشی از بزرگراه متصل به بزرگراه ملی ۱، تکمیل شده است.

این پروژه همچنین آرزوی مردم کا مائو برای یک بزرگراه محلی را برآورده می‌کند، که اهمیت استراتژیکی در کمک به کوتاه کردن فاصله تا مراکز اقتصادی اصلی کشور و ایجاد نیروی محرکه برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان دارد. این امر با اتصال بزرگراه کا مائو - دات مویی، مسیر ترافیکی به بندر عمومی دو منظوره هون خوآی، که در را به روی دریای آزاد باز می‌کند و کا مائو را به یک قطب توسعه پویا در جنوبی‌ترین بخش کشور تبدیل می‌کند، بیشتر تقویت خواهد شد.

این بزرگراه از طریق گذرگاه کانال هوین سو از میان بخش تری فای عبور می‌کند. این یکی از دو پل بزرگ در بزرگراه کا مائو است که شاخه‌ای از آن به بزرگراه ملی ۶۳ متصل می‌شود.

تران نگوین

منبع: https://baocamau.vn/thanh-hinh-tuyen-cao-toc-ve-ca-mau-a123184.html