اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین سندی را صادر کرده است که از واحدهای مربوطه درخواست میکند تا طبق دستور کمیته مردمی شهر هوشی مین، فوراً ساخت دو پل عابر پیاده در خیابان تون دوک تانگ را اجرا کنند؛ و همزمان، پلهای B و C با سون (بخش سایگون) را بازسازی و ارتقا دهند.

طبق این سند، اداره مدیریت آبراه موظف است هماهنگی و راهنمایی سرمایهگذار را در انجام مراحل اجرای نوسازی و ارتقاء اسکله B و اسکله C – Ba Son بر عهده بگیرد و از تکمیل آن قبل از سال نو قمری 2026 اطمینان حاصل کند.
اداره مدیریت ساخت و ساز جادهها مسئول هدایت رویههای مربوط به سرمایهگذاری و ساخت دو پل عابر پیاده در خیابان تون دوک تانگ است که باید قبل از 30 آوریل 2026 تکمیل شوند.
وزارت ساخت و ساز، بخش برنامهریزی و سرمایهگذاری را موظف میکند تا رهبری را بر عهده بگیرد و با واحدهای مربوطه هماهنگی کند تا سرمایهگذاران را در انجام رویههای سرمایهگذاری تحت قراردادهای مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) و BT که نیازی به پرداخت ندارند، راهنمایی کند.
هیئت مدیریت پروژه برای سرمایهگذاری و ساختوساز در ناحیه ۱ وظیفه دارد تا با کمیته مردمی بخش سایگون و سرمایهگذار هماهنگی لازم را برای آمادهسازی شرایط لازم سایت در مناطق اسکله B و C باسون انجام دهد تا اجرای به موقع پروژههای نوسازی و بهسازی تسهیل شود.
از سرمایهگذاران، شرکت بازرگانی و خدماتی گریت ولث (Great Wealth Trading and Service Co., Ltd.) درخواست میشود که به طور فعال با ادارات و واحدهای مربوطه تماس گرفته و هماهنگیهای لازم را برای دریافت راهنمایی و تکمیل مراحل طبق مقررات انجام دهند. وزارت ساخت و ساز از واحدها و بخشهای تخصصی درخواست میکند که فوراً اجرا را سازماندهی کرده و پیشرفت را طبق دستورالعمل کمیته مردمی شهر هوشی مین تضمین کنند.
پیش از این، اداره ساخت و ساز به کمیته مردمی شهر هوشی مین در مورد پیشنهادی برای اجرای پروژه ساخت دو پل عابر پیاده بر روی خیابان تون دوک تانگ و بازسازی و ارتقاء پلهای بن بی و بن سی در منطقه با سون گزارش داده بود. طبق ارزیابی، خیابان تون دوک تانگ بیش از ۱ کیلومتر طول و ۱۴ تا ۲۴ متر عرض دارد و آن را به یکی از شریانهای مهم ترافیکی کنار رودخانه در مرکز شهر تبدیل میکند. در همین حال، پل بن بی (سازه بتن مسلح، ۱۷۲ متر طول، ۱۸ متر عرض) و پل بن سی (سازه T شکل، ۱۹ متر طول) در حال حاضر خالی از سکنه هستند.
در حال حاضر، منطقه اسکله باخ دانگ فقط از میله پرچم تو نگو تا اسکله شماره ۱ بازسازی شده است، در حالی که اسکلههای B و C با وجود تقاضای قابل توجه برای فضای عمومی و حمل و نقل آبی در مرکز شهر، خالی و بلااستفاده باقی ماندهاند. وزارت ساخت و ساز، تعمیر و ارتقاء این دو اسکله را ضروری میداند.
کل سرمایهگذاری تخمینی تقریباً ۸۰ میلیارد دانگ ویتنام است که حدود ۵۰ میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت دو پل عابر پیاده و حدود ۳۰ میلیارد دانگ ویتنام برای بازسازی دو اسکله موجود در نظر گرفته شده است. این پروژه به طور کامل توسط سرمایهگذار تحت قرارداد PPP (مشارکت عمومی-خصوصی) - BT (ساخت-انتقال) تأمین مالی میشود و نیازی به پرداخت از بودجه دولتی ندارد.
منبع: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-xay-dung-2-cau-bo-hanh-chuan-bi-don-tet-2026-1020228.html






نظر (0)