چشم‌انداز تیره و تار بوئینگ

آخرین پیشنهاد بوئینگ شامل افزایش ۳۵ درصدی حقوق است، اما الزامات بازنشستگی اتحادیه را نمی‌پذیرد. جان هولدن، رئیس AIM، گفت که اتحادیه مایل است مذاکرات با بوئینگ را برای حل اختلاف از سر بگیرد. سخنگوی بوئینگ در ۲۳ اکتبر گفت که این شرکت هیچ نظری در مورد رد این پیشنهاد ندارد.

Triển vọng u ám của Boeing- Ảnh 1. — کارگران بوئینگ در ایالت واشنگتن (ایالات متحده آمریکا) در ۲۳ اکتبر اعتصاب کردند.

اعتصابات در ۱۳ سپتامبر آغاز شد، زمانی که ۹۵ درصد از کارگران به اتفاق آرا اولین پیشنهاد بوئینگ را که شامل افزایش ۲۵ درصدی حقوق و استقرار یک برنامه تولید هواپیماهای تجاری در منطقه سیاتل ایالت واشنگتن (ایالات متحده آمریکا) برای کل ۴ سال قرارداد بود، رد کردند.

اعتصاب‌های مداوم، مشکلات بوئینگ را از زمان نقص درِ هواپیمای خطوط هوایی آلاسکا در ژانویه تشدید کرده است. بوئینگ در ۲۳ اکتبر از ضرر عظیم ۶ میلیارد دلاری در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۴ خبر داد. این شرکت تاکنون در سال جاری نزدیک به ۸ میلیارد دلار ضرر کرده است.

علاوه بر این، برایان وست، مدیر مالی بوئینگ، گفت که هدف تولید ۳۸ فروند هواپیمای ۷۳۷ مکس در ماه به دلیل اعتصاب طولانی مدت به تعویق خواهد افتاد. آقای وست گفت که برای حل مشکلات کوتاه مدت، این گروه سهام و اوراق قرضه بیشتری منتشر خواهد کرد. به گزارش رویترز، به نقل از یک منبع آگاه، میزان انتشار اوراق قرضه بوئینگ حدود ۱۵ میلیارد دلار است.

با وجود بحران‌های پی‌درپی، رهبری بوئینگ همچنان خوش‌بین است. کلی اورتبرگ، مدیرعامل بوئینگ، گفت: «بوئینگ یک کشتی بزرگ است و برای بازگشت به مسیر درست به زمان نیاز دارد. وقتی با موفقیت به مسیر درست برگردد، به روزهای اوج خود باز خواهد گشت.»

منبع: https://thanhnien.vn/trien-vong-u-am-cua-boeing-185241024211940086.htm