چشم‌انداز تیره و تار بوئینگ

آخرین پیشنهاد بوئینگ شامل افزایش ۳۵ درصدی حقوق است، اما شرایط بازنشستگی مورد انتظار اتحادیه را نمی‌پذیرد. جان هولدن، رئیس AIM، اظهار داشت که اتحادیه آماده است تا مذاکرات با بوئینگ را برای حل این مشکل از سر بگیرد. سخنگوی بوئینگ در ۲۳ اکتبر گفت که این شرکت هیچ نظری در مورد رد این پیشنهاد ندارد.

Triển vọng u ám của Boeing- Ảnh 1. — کارگران بوئینگ در ۲۳ اکتبر در ایالت واشنگتن اعتصاب کردند.

اعتصابات از ۱۳ سپتامبر آغاز شد، زمانی که ۹۵ درصد از کارگران به اتفاق آرا پیشنهاد اولیه بوئینگ را که شامل افزایش ۲۵ درصدی دستمزد و استقرار تولید هواپیماهای تجاری در منطقه سیاتل ایالت واشنگتن برای کل دوره چهار ساله قرارداد بود، رد کردند.

اعتصاب‌های مداوم، مشکلاتی را که بوئینگ از زمان جدا شدن درب هواپیمای آلاسکا ایرلاینز در هوا در ژانویه با آن مواجه بوده، تشدید می‌کند. در ۲۳ اکتبر، بوئینگ ضرر عظیم ۶ میلیارد دلاری را برای سه ماهه سوم سال ۲۰۲۴ گزارش کرد. از ابتدای سال تاکنون، این شرکت نزدیک به ۸ میلیارد دلار ضرر کرده است.

علاوه بر این، برایان وست، مدیر ارشد مالی بوئینگ، گفت که هدف تولید ۳۸ فروند هواپیمای ۷۳۷ مکس در ماه به دلیل اعتصاب مداوم به تعویق خواهد افتاد. وست گفت که برای مقابله با مشکلات کوتاه مدت، این شرکت سهام و اوراق قرضه بیشتری منتشر خواهد کرد. به گزارش رویترز، به نقل از منابع آگاه، ارزش انتشار اوراق قرضه بوئینگ تقریباً ۱۵ میلیارد دلار خواهد بود.

با وجود مواجهه با مجموعه‌ای از بحران‌ها، رهبری بوئینگ همچنان خوش‌بین است. کلی اورتبرگ، مدیرعامل بوئینگ، اظهار داشت: «بوئینگ یک کشتی بزرگ است و برای بازگشت به مسیر درست به زمان نیاز دارد. هنگامی که با موفقیت به مسیر درست برگردد، به دوران طلایی خود باز خواهد گشت.»

منبع: https://thanhnien.vn/trien-vong-u-am-cua-boeing-185241024211940086.htm