ارسال برای تصویب طرح سرمایه‌گذاری تعدیل پروژه قطعه ۲ بزرگراه بین هوا - وونگ تاو

(DN) - در تاریخ ۲۱ سپتامبر، طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه ۸۵، این واحد سندی را در مورد تأیید اصلاحات پروژه سرمایه‌گذاری بخش ۲، فاز ۱ پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، به وزارت ساخت و ساز ارائه کرد.

ساخت بخش دوم پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو از طریق استان دونگ نای . عکس: فام تونگ

بر این اساس، بر اساس گزارش مطالعه امکان‌سنجی اصلاح‌شده تکمیل‌شده توسط مشاور؛ گزارش ارزیابی داخلی و گزارش نظارت و ارزیابی در مورد اصلاح پروژه سرمایه‌گذاری، هیئت مدیره پروژه ۸۵، فرم شماره ۳۶۱۴/TTr-BQLDA۸۵ (مورخ ۱۸ سپتامبر ۲۰۲۵) را برای ارسال به وزارت ساخت‌وساز در مورد تأیید اصلاح پروژه سرمایه‌گذاری بخش ۲، فاز ۱ پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، تکمیل کرده است.

طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه ۸۵، فاز ۱ پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو توسط مجلس ملی برای سیاست سرمایه‌گذاری در قطعنامه شماره ۵۹/۲۰۲۲/QH۱۵ (۱۶ ژوئن ۲۰۲۲) تصویب شد و در قطعنامه شماره ۲۲۱/۲۰۲۵/QH۱۵ (۲۷ ژوئن ۲۰۲۵) برای سیاست سرمایه‌گذاری تعدیل شد. در این قطعنامه، بخش ۲ پروژه برای سرمایه‌گذاری توسط وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت ساخت و ساز است) در تصمیم شماره ۱۶۰۵/QD-BGTVT (۶ دسامبر ۲۰۲۲) تأیید شد.

در خصوص تعدیل پروژه سرمایه‌گذاری، هیئت مدیریت پروژه شماره ۸۵ موارد زیر را پیشنهاد داد: تعدیل محدوده پاکسازی محل، اضافه کردن محدوده پاکسازی محل برای جاده دوربرگردان پرترافیک در تقاطع تان هیپ و جاده خدماتی از طریق بخش فوک تای، استان دونگ نای؛ اضافه کردن محدوده پاکسازی محل در هر دو انتهای پل هوایی در جاده استانی ۷۷۰B؛ اضافه کردن طراحی اولیه سیستم حمل و نقل هوشمند (ITS)، ایستگاه جمع‌آوری عوارض خودکار (ETC)، بازرسی بار خودرو؛ جاده دوربرگردان پرترافیک در تقاطع تان هیپ؛ جاده خدماتی از طریق بخش فوک تای، استان دونگ نای.

در کنار آن، راهکارهای طراحی که در مرحله طراحی فنی مصوب تأیید شده‌اند را بررسی و به‌روزرسانی کنید و ساخت‌وساز را در محل اجرا کنید تا اطمینان حاصل شود که برای شرایط واقعی مناسب، پایدار و ایمن در عمل هستند (مانند راهکارهایی برای مدیریت خاک ضعیف، طراحی پل‌ها، سیستم‌های زهکشی و ...).

در این پیشنهاد، هیئت مدیره مدیریت پروژه ۸۵ پیشنهاد داد: کل سرمایه‌گذاری تعدیل‌شده پروژه بیش از ۷.۵ تریلیون دانگ ویتنام است که در مقایسه با کل سرمایه‌گذاری مصوب وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت ساخت و ساز است) در تصمیم شماره ۱۶۰۵، ۶۶۲ میلیارد دانگ ویتنام افزایش و در مقایسه با کل سرمایه‌گذاری مصوب مجلس ملی در مصوبه شماره ۲۲۱/۲۰۲۵/QH۱۵، ۱۲۸ میلیارد دانگ ویتنام کاهش نشان می‌دهد.

بخش دوم پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تائو به طول ۱۸.۲ کیلومتر از استان دونگ نای عبور می‌کند. هیئت مدیریت پروژه ۸۵، واحدی است که توسط وزارت ساخت و ساز به عنوان سرمایه‌گذار پروژه تعیین شده است.

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/trinh-phe-duyet-dieu-chinh-du-an-dau-tu-du-an-thanh-phan-2-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-be20e28/