دونگ نای: اتصال ترافیک، راه را برای مناطق توسعه پویا باز می‌کند

قطعنامه اولین کنگره حزب استانی دونگ نای، برای دوره 2025-2030، توسعه زیرساخت‌های همزمان، مدرن و چندوجهی را به عنوان یک وظیفه مهم برای گسترش فضای توسعه، شکل‌دهی به ظاهر شهری جدید و ترویج رشد پایدار معرفی می‌کند.

قطعنامه کنگره حزب استانی دونگ نای، توسعه زیرساخت‌های همزمان، مدرن و چندوجهی را به عنوان یک وظیفه مهم شناسایی کرده است.

برنامه عملیاتی استان دونگ نای برای دوره 2025-2030، وظایف، پروژه‌ها، طرح‌ها و کارهای مهم، متمرکز، کلیدی و استراتژیک را با هدف رفع تنگناها و موانع و آزادسازی منابع برای تضمین توسعه استان در دوره 2026-2030 تعیین می‌کند.

دونگ نای در حال حاضر در حال سرمایه‌گذاری و ساخت پروژه‌های زیرساختی و ترافیکی است که فضای توسعه را شکل می‌دهند و منطقه را به هم متصل می‌کنند. به طور خاص، پروژه‌های توسعه هونگ لو ۲ و هونگ لو ۲ در حال انجام و اجرا هستند. پس از اتمام، این پروژه‌ها به اتصال بزرگراه ملی ۵۱ به بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای کمک می‌کنند و مسیر جدیدی را برای اتصال به شهر هوشی مین ایجاد می‌کنند.

پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو یک پروژه استراتژیک است که دونگ نای را به شهر هوشی مین متصل می‌کند و یک محور تجاری مستقیم بین پارک‌های صنعتی (IP) با مراکز لجستیک، بنادر دریایی، فرودگاه‌ها و مناطق گردشگری ایجاد می‌کند.

طبق برنامه، این پروژه در ماه دسامبر امسال برای تردد افتتاح خواهد شد. در آن زمان، این مسیر نه تنها فشار بر بزرگراه ملی ۵۱ را کاهش می‌دهد، زمان سفر از شهرک‌های صنعتی به بنادر و فرودگاه‌ها را کوتاه می‌کند، بلکه بخش‌ها و محله‌های شهر هوشی مین را که باید از طریق دونگ نای سفر کنند، به هم متصل می‌کند.

پیش‌بینی می‌شود پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو در دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود.

جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین، ستون فقرات اتصال مراکز اقتصادی عمده منطقه جنوب شرقی است و یک کریدور ترافیکی استراتژیک برای ترویج توسعه منطقه شهری هوشی مین ایجاد می‌کند. به طور خاص، بخش تقریباً ۱۰ کیلومتری که از استان دونگ نای عبور می‌کند، مستقیماً به بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای و امتداد هونگ لو ۲ متصل می‌شود و محور توسعه صنعتی - شهری - خدماتی را در امتداد رودخانه دونگ نای تشکیل می‌دهد. پل نون تراچ یکی از نکات برجسته کلیدی است که "انزوای نسبی" این منطقه را از بین می‌برد.

پروژه دیگر، جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ملی ۵۱ از تقاطع وونگ تائو تا تقاطع خیابان وو نگوین جیاپ با بزرگراه بین هوا - وونگ تائو است که به طور اصولی توسط کمیته دائمی حزب استانی دونگ نای تصویب شده است و کمیته مردمی استانی دونگ نای به سرمایه‌گذار اجازه داده است تا پیشنهادی را با هدف شروع ساخت و ساز در پایان سال ۲۰۲۵ تهیه کند.

وو تان دوک، رئیس کمیته مردمی استان، ارزیابی کرد که اجرای پروژه فوق نه تنها با هدف توسعه همزمان سیستم زیرساخت‌های ترافیکی و حل اساسی ازدحام و ترافیک انجام می‌شود، بلکه با هدف تکمیل زیرساخت‌های فنی و ایجاد یک چشم‌انداز شهری وسیع و مدرن نیز می‌باشد.

فرودگاه لانگ تان اساساً تکمیل شده است.

دو خط راه‌آهن شهری بین هوا - وونگ تاو و متروی بین هوا - سوئی تین، پس از تأسیس، به تکمیل شبکه حمل و نقل چندوجهی، کاهش بار جاده‌ها و ایجاد یک سیستم حمل و نقل عمومی مدرن کمک خواهند کرد. به طور خاص، خط متروی بین هوا - سوئی تین به دونگ نای کمک می‌کند تا مستقیماً به سیستم متروی شهر هوشی مین متصل شود و اولین حلقه حمل و نقل شهری بین منطقه‌ای را در جنوب تشکیل دهد.

یکی از نکات برجسته ترافیکی آینده برای منطقه جنوبی دونگ نای، سیستم پل ارتباطی است. دونگ نای پیشنهاد داده است که شهر هوشی مین در اجرای ساخت ۳ پل جاده‌ای بر روی رودخانه دونگ نای، از جمله: پل کات لای، پل دونگ نای ۲ و پل فو مای ۲، هماهنگی لازم را انجام دهد. این پل‌ها نقاط اتصال بین دو مرکز اصلی صنعتی و شهری منطقه خواهند بود و فضای توسعه شهری و اقتصادی جدیدی را ایجاد می‌کنند.

انتظار می‌رود ساخت پل کت لای در اوایل سال ۲۰۲۶ آغاز شود.

علاوه بر سه پروژه پل‌سازی ذکر شده در بالا، شرکت دونگ نای در حال توسعه پل دیگری بر روی رودخانه دونگ نای است که جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین را به هم متصل می‌کند و انتظار می‌رود بین پل ۱ دونگ نای و پل ۲ دونگ نای واقع شود.

در چارچوب منطقه جنوب شرقی که به دنبال ارتقای اتصال زیرساخت‌های حمل و نقل و توسعه فضای شهری در هر دو کرانه رودخانه دونگ نای است، نیاز به اتصال بین شهر هوشی مین و دونگ نای به طور فزاینده‌ای ضروری است. این پروژه‌ها نه تنها فشار ترافیکی موجود را کاهش می‌دهند، بلکه به عنوان نیروی محرکه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی کل منطقه عمل می‌کنند. پس از اتمام، این پروژه‌ها زمان سفر را کوتاه می‌کنند، از تجارت حمایت می‌کنند، سرمایه‌گذاری را جذب می‌کنند و یک فضای توسعه یکپارچه بین دو مرکز اقتصادی اصلی منطقه ایجاد می‌کنند.

منبع: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-ket-noi-giao-thong-mo-loi-cho-cac-vung-dong-luc-phat-trien-10393393.html