برنامه عملیاتی استان دونگ نای برای سالهای 2025 تا 2030، وظایف، پروژهها و کارهای مهمی را مشخص میکند که متمرکز، استراتژیک و با هدف رفع تنگناها و موانع و آزادسازی منابع برای تضمین توسعه استان در دوره 2026 تا 2030 تدوین شدهاند.
دونگ نای در حال حاضر در حال سرمایهگذاری و ساخت پروژههای زیرساختی و حمل و نقل است که فضای توسعه آن را شکل میدهند و منطقه را به هم متصل میکنند. به طور خاص، پروژه جاده هونگ لو ۲ و توسعه آن در حال انجام یا در شرف اجرا است. پس از اتمام، این پروژهها به اتصال بزرگراه ملی ۵۱ به بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای کمک میکنند و مسیر جدیدی را به شهر هوشی مین متصل میکنند.
پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو یک پروژه استراتژیک است که دونگ نای را به شهر هوشی مین متصل میکند و یک محور تجاری مستقیم بین پارکهای صنعتی و مراکز لجستیکی، بنادر دریایی، فرودگاهها و مناطق گردشگری ایجاد میکند.
طبق برنامه، این پروژه در دسامبر امسال برای ترافیک افتتاح خواهد شد. در آن زمان، این مسیر نه تنها فشار بر بزرگراه ملی ۵۱ را کاهش میدهد و زمان سفر از مناطق صنعتی به بنادر و فرودگاهها را کوتاه میکند، بلکه بخشها و شهرستانهای شهر هوشی مین را که قبلاً مجبور بودند از طریق استان دونگ نای سفر کنند، به هم متصل میکند.
جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، ستون فقرات اتصال مراکز اقتصادی عمده در منطقه جنوب شرقی است و یک کریدور حمل و نقل استراتژیک برای ترویج توسعه منطقه شهری هوشی مین ایجاد میکند. به طور خاص، بخش تقریباً ۱۰ کیلومتری که از استان دونگ نای عبور میکند، مستقیماً به بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای و جاده امتداد یافته هونگ لو ۲ متصل میشود و یک محور توسعه صنعتی-شهری-خدماتی را در امتداد رودخانه دونگ نای تشکیل میدهد. پل نون تراچ یکی از نقاط برجسته کلیدی است که انزوای نسبی این منطقه را از بین میبرد.
پروژه دیگری، یک جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ملی ۵۱ از تقاطع وونگ تائو تا تقاطع وو نگوین جیاپ با بزرگراه بین هوا - وونگ تائو، توسط کمیته دائمی حزب استانی دونگ نای به طور اصولی تصویب شده است و کمیته مردمی استانی دونگ نای، سرمایهگذار را برای تهیه طرح پیشنهادی، با هدف شروع ساخت و ساز تا پایان سال ۲۰۲۵، تأیید کرده است.
وو تان دوک، رئیس کمیته مردمی استان، ارزیابی کرد که اجرای این پروژه نه تنها با هدف توسعه یک سیستم جامع زیرساخت حمل و نقل، که اساساً ازدحام ترافیک و گرههای ترافیکی را حل میکند، بلکه با هدف تکمیل زیرساختهای فنی و ایجاد یک چشمانداز شهری مدرن و جذاب نیز انجام میشود.
دو خط راهآهن شهری، بین هوا - وونگ تاو و متروی بین هوا - سوئی تین، پس از تکمیل، به تکمیل شبکه حمل و نقل چندوجهی، کاهش ازدحام در جادهها و ایجاد یک سیستم حمل و نقل عمومی مدرن کمک خواهند کرد. به طور خاص، خط متروی بین هوا - سوئی تین به دونگ نای کمک میکند تا مستقیماً به سیستم متروی شهر هوشی مین متصل شود و اولین حلقه حمل و نقل شهری بین منطقهای را در جنوب تشکیل دهد.
یکی از توسعههای کلیدی حمل و نقل آینده برای بخش جنوبی استان دونگ نای، سیستم پلهای ارتباطی است. دونگ نای پیشنهاد داده است که شهر هوشی مین در ساخت سه پل جادهای بر روی رودخانه دونگ نای همکاری کند: پل کات لای، پل دونگ نای ۲ و پل فو مای ۲. این پلها به عنوان نقاط اتصال بین دو مرکز اصلی صنعتی و شهری منطقه عمل خواهند کرد و فرصتهای جدیدی را برای توسعه شهری و اقتصادی ایجاد خواهند کرد.
علاوه بر سه پروژه پلسازی فوقالذکر، شرکت دونگ نای در حال توسعه پل دیگری بر روی رودخانه دونگ نای است که به جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین متصل میشود و انتظار میرود بین پل شماره ۱ دونگ نای و پل شماره ۲ دونگ نای قرار گیرد.
در چارچوب تلاشهای منطقه جنوب شرقی برای تقویت زیرساختهای حمل و نقل و توسعه فضاهای شهری در امتداد دو کرانه رودخانه دونگ نای، نیاز به اتصال بین شهر هوشی مین و دونگ نای به طور فزایندهای ضروری میشود. این پروژهها نه تنها تراکم ترافیک موجود را کاهش میدهند، بلکه به عنوان نیروی محرکه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در کل منطقه عمل میکنند. پس از اتمام، این پروژهها زمان سفر را کوتاه میکنند، از تجارت حمایت میکنند، سرمایهگذاری را جذب میکنند و یک فضای توسعه یکپارچه بین دو مرکز اقتصادی اصلی منطقه ایجاد میکنند.
منبع: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-ket-noi-giao-thong-mo-loi-cho-cac-vung-dong-luc-phat-trien-10393393.html
نظر (0)