نمای کلی از پروژه بزرگراه با بیش از 20 تریلیون دانگ ویتنام قبل از روز افتتاحیه.

پس از نزدیک به سه سال کار خستگی‌ناپذیر، تحمل روزها و شب‌های طولانی، آفتاب سوزان و باران سیل‌آسا، هزاران نفر، متحد با یک هدف مشترک و با «فرمان‌هایی از صمیم قلب»، در نزدیک کردن بزرگراه کوانگ نگای-هوای نون به تکمیل، طبق دستور دولت، برای افتتاح در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ مشارکت داشته‌اند.

این نه تنها نتیجه تلاش‌های مداوم است، بلکه «بخشی» مهم از هدف ملی بزرگ‌تر تکمیل بیش از ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور است که کائو بنگ را به کا مائو متصل می‌کند، چهره جدیدی را برای سیستم زیرساخت حمل و نقل باز می‌کند و انگیزه‌ای برای توسعه اجتماعی-اقتصادی برای دهه‌های آینده فراهم می‌کند.

آقای لی تانگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه ۲ ( وزارت ساخت و ساز - سرمایه گذار پروژه)، گفت: بزرگراه کوانگ نگای-هوای نون ۸۸ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه گذاری آن نزدیک به ۲۰۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است که از قلمرو دو استان، کوانگ نگای (۶۰.۳ کیلومتر) و گیا لای (۲۷.۷ کیلومتر) عبور می‌کند. نقطه شروع آن به بزرگراه دا نانگ-کوانگ نگای و نقطه پایان آن به بزرگراه هوآی نون-کوی نون متصل می‌شود.

این بزرگترین پروژه در میان ۱۲ پروژه جزئی فاز دوم بزرگراه شمال-جنوب (۲۰۲۱-۲۰۲۵) است. در صورت بهره‌برداری، نه تنها به کاهش فشار ترافیک در بزرگراه ملی ۱ کمک می‌کند، بلکه یک محور ارتباطی اقتصادی جدید را نیز می‌گشاید و پتانسیل توسعه منطقه را به طور کامل آزاد کرده و شتابی برای رشد ملی ایجاد می‌کند.

با توجه به نیازهای فوری توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور، نخست وزیر درخواست کرد که جدول زمانی پروژه بیش از هشت ماه کوتاه شود. به محض اینکه هوا صاف شد، سرمایه‌گذار از پیمانکار خواست تا تجهیزات و پرسنل را برای تسریع ساخت و ساز بسیج کند. کنسرسیوم پیمانکاران بیش از ۳۵۰۰ پرسنل (بیش از ۴۰۰۰ نفر در ساعات اوج) و ۱۱۰۰ قطعه تجهیزات را بسیج کرد و سیستم «سه شیفت، چهار تیم» را برای جبران برنامه زمانی قبلی که تحت تأثیر قرار گرفته بود، اجرا کرد.

آقای لی تانگ تأکید کرد: «هیئت مدیره پروژه ۲ از پیمانکاران ساختمانی مانند گروه دئو کا، ترونگ لانگ و غیره که با عزم راسخ، هر مانعی را به انگیزه تبدیل کرده‌اند، اجازه نداده‌اند آب و هوا مانع پیشرفت شود و برای تکمیل پروژه در ۱۹ دسامبر تلاش کرده‌اند و به هدف تکمیل بیش از ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور کمک کرده‌اند، بسیار قدردانی می‌کند.»

با نزدیک شدن به روز افتتاحیه، در بازدید از محل، شاهد بودیم که پیمانکاران، وسایل نقلیه و پرسنل خود را بسیج کردند تا با فوریت، موارد نهایی مانند نصب علائم راهنمایی و رانندگی، رنگ‌آمیزی خط‌کشی جاده، تمیز کردن سطح جاده و غیره را برای مراسم افتتاحیه تکمیل کنند.

بزرگراه کوانگ نگای-هوای نون شامل ۷۷ پل، ۵۸۶ آبگذر و ۸۱ زیرگذر عابر پیاده است. عرشه تمام سازه‌های پل در مسیر اصلی تکمیل شده و بخش‌های جاده آسفالت شده‌اند. پل سونگ وی (در کمون دین کونگ، استان کوانگ نگای) با طول ۶۱۰ متر، بزرگترین پل در این پروژه است.

آقای نگو ترونگ نام، مدیر کل گروه دئو کا، گفت: بزرگراه کوانگ نگای-هوای نون دارای ۳ تونل از میان کوه‌ها با طول کلی ۴۵۰۰ متر است؛ از این تعداد، تونل شماره ۳، به طول ۳۲۰۰ متر، یک تونل درجه ویژه است که از نظر مقیاس، بزرگترین در میان پروژه‌های جزئی بزرگراه شمال-جنوب (فاز دوم) محسوب می‌شود و تنها پس از تونل‌های های وان و دئو کا در رتبه دوم قرار دارد. تونل شماره ۱ و تونل شماره ۲ اکنون نصب تجهیزات را به پایان رسانده‌اند و در حال حاضر در حال بهره‌برداری آزمایشی از سیستم فن، روشنایی، بلندگوها، تجهیزات پیشگیری و اطفاء حریق و غیره هستند.

در تونل شماره ۳، گروه Deo Ca پوشش بتنی هر دو لوله تونل را تکمیل کرده و در حال حاضر در حال نصب تجهیزات در لوله تونل سمت راست است. در داخل تونل شماره ۳، ۲۰ جت فن، ۱۷۳۴ چراغ روشنایی با توان ۴۰ تا ۲۲۰ وات و بسیاری از تجهیزات مدرن و پیشرفته دیگر به سرعت در حال نصب و تمیزکاری هستند. پس از اتمام، این سومین تونل جاده‌ای طولانی در کشور پس از تونل‌های Hai Van و Deo Ca خواهد بود که نشان‌دهنده قابلیت‌های ساخت و ساز "کوهستانی و گذرگاهی" شرکت‌های ویتنامی است.

در بخش‌های تونل، گروه Deo Ca با بهره‌گیری از تجربیات بسیاری از پروژه‌های پیچیده قبلی، روش نوآورانه حفاری تونل "سیستم NATM Deo Ca" را ابداع کرده است که چرخه حفاری را برای هر جبهه تونل کوتاه می‌کند. در نتیجه، تونل‌های شماره ۱ و ۲، ۳ تا ۵ ماه زودتر از برنامه و تونل شماره ۳، ۷ ماه زودتر از زمان قرارداد تکمیل شده‌اند.

معاون وزیر ساخت و ساز، نگوین ویت هونگ (با پیراهن آبی، ایستاده در وسط) از پیشرفت پروژه بازدید می‌کند.

در جریان بازدید اخیر از پیشرفت پروژه، معاون وزیر ساخت و ساز، نگوین ویت هونگ، از مشارکت قاطع دولت استانی کوانگ نگای در حل موانع مربوط به تملک زمین و مصالح ساختمانی قدردانی کرد و نسبت به پیشرفت و کیفیت پروژه ابراز اطمینان نمود. معاون وزیر همچنین از سرمایه‌گذار و پیمانکار خواست تا وضعیت را ارزیابی و بررسی کنند تا اقدامات اصلاحی برای رفع رانش زمین ناشی از باران‌های شدید و سیل، تضمین ایمنی ترافیک و جلوگیری از وقوع مجدد سیل و رانش زمین مشابه انجام شود.

به موازات تسریع پیشرفت پروژه، معاون وزیر، نگوین ویت هونگ، به سرمایه‌گذار و پیمانکار نیز دستور داد تا جاده‌های محلی را که قبلاً در ساخت پروژه مورد استفاده قرار می‌گرفتند، به سرعت تعمیر و بازسازی کنند و به مردم کمک کنند تا زندگی و تولید خود را تثبیت کنند.

TRANG XUAN LIEN

منبع: https://nhandan.vn/toan-canh-tuyen-duong-duong-cao-toc-hon-20000-ty-dong-truc-ngay-thong-xe-post929770.html