زنده: بحث «مقررات مربوط به مسیرهای حمل و نقل مسافر بین استانی در هانوی: حفظ یا حذف؟»

صبح روز 6 دسامبر، روزنامه جیائو تونگ با حضور سازمان‌های مدیریتی، انجمن‌های حمل و نقل و کارشناسان، بحثی با عنوان «مقررات مربوط به مسیرهای حمل و نقل مسافر بین استانی در هانوی : حفظ یا لغو؟» ترتیب داد.

کمیته مردمی هانوی به تازگی پیشنهاد وزارت حمل و نقل هانوی را تصویب کرده است که به یک شرکت حمل و نقل اجازه می‌دهد تا یک مسیر حمل و نقل جدید از ایستگاه اتوبوس جیاپ بات به ایستگاه اتوبوس لائو کای ، ایستگاه اتوبوس سا پا و مسیر ایستگاه اتوبوس نووک نگام به ایستگاه اتوبوس سا پا را بر اساس ثبت یک طرح بهره‌برداری از مسیر ثابت، که در ساعات شلوغی در هانوی برای جلوگیری از ازدحام ترافیک فعالیت نمی‌کند، به صورت آزمایشی اجرا کند.

از سال ۲۰۱۷، هانوی مسیرهای حمل و نقل مسافر بین استانی را طبق برنامه‌ای تنظیم کرده است که وسایل نقلیه از هر جهت وارد اولین ایستگاه آن جهت شوند. به عبارت دیگر، وسایل نقلیه مسافری که از شرق، غرب، جنوب و شمال می‌آیند وارد ایستگاه‌های اتوبوس واقع در مکان‌های مربوطه در شرق، غرب، جنوب و شمال هانوی می‌شوند.

نمایندگان شرکت کننده در سمینار

برای مثال، اتوبوس‌های استان‌های ین بای و لائو کای به ایستگاه اتوبوس مای دین می‌روند؛ اتوبوس‌های استان‌های جنوبی مانند تان هوآ، نگ آن و غیره به ایستگاه‌های اتوبوس نووک نگام و جیاپ بات می‌روند.

در رابطه با این موضوع، روزنامه جیائو تونگ تعدادی مقاله مرتبط منتشر کرده و توجه بسیاری از خوانندگان، کارشناسان و فعالان حوزه حمل و نقل را به خود جلب کرده است.

برخی افراد فکر می‌کنند که تصویب مسیر حمل و نقل آزمایشی بر مقررات مربوط به مسیرهای حمل و نقل که هانوی اعلام کرده است، تأثیر خواهد گذاشت. آیا لغو مقررات فعلی در مورد مسیرهای حمل و نقل، فرضی است؟ و چگونه می‌توانیم از وضعیت خودروهای سواری که "مقررات را دور می‌زنند" و از مرکز شهر عبور می‌کنند، جلوگیری کنیم؟

برخی دیگر از این طرح حمایت می‌کنند و می‌گویند که این طرح به خوبی نیازهای مسافران و مردم را برآورده خواهد کرد، اما سازمان مدیریت باید یک راهکار مدیریتی خاص برای این فعالیت آزمایشی شرکت‌های حمل و نقل داشته باشد تا از رقابت ناعادلانه یا افزایش اتوبوس‌ها و ایستگاه‌های غیرقانونی مانند فعالیت اتوبوس‌های قراردادی پنهان که اخیراً اتفاق افتاده است، جلوگیری شود و تا به امروز هیچ راهکار موثری وجود نداشته است.

مهمانان حاضر در بحث:

۱. آقای نگوین شوان توی، معاون مدیر بخش حمل و نقل، وزارت حمل و نقل

۲. آقای نگوین توین، رئیس دپارتمان مدیریت حمل و نقل، وزارت حمل و نقل هانوی

۳. نماینده اداره راهنمایی و رانندگی پلیس شهر هانوی

۴. آقای دو شوان هوا، نایب رئیس انجمن حمل و نقل خودرو ویتنام

۵. دکتر نگوین شوان توی، مدیر سابق انتشارات حمل و نقل

هنوز هیچ نکته برجسته‌ای وجود ندارد

منبع: https://www.baogiaothong.vn/truc-tiep-toa-dam-quy-dinh-luong-tuyen-van-tai-khach-lien-tinh-ha-noi-giu-hay-bo-192241205201929031.htm