تبادل آنلاین و به اشتراک گذاری تجربیات در اجرای پروژه های بزرگراهی

پنجشنبه، ۱ ژوئن ۲۰۲۳ | ۱۶:۰۰:۵۱

۳۰۸ بازدید

صبح روز اول ژوئن، وزارت حمل و نقل یک کنفرانس آنلاین برای بحث و تبادل تجربیات در اجرای پروژه‌های بزرگراه برگزار کرد. رفیق نگوین کوانگ هونگ، عضو کمیته دائمی حزب استان و نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، در این کنفرانس در پل تای بین شرکت داشت.

رفیق نگوین کوانگ هونگ، عضو کمیته دائمی حزب در استان و نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، در کنفرانس پل تای بین شرکت کرد.

طبق گزارش وزارت حمل و نقل، تاکنون کل کشور بیش از ۱۷۰۰ کیلومتر بزرگراه دارد. برای دستیابی به هدف داشتن ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه تا سال ۲۰۲۵، باید تلاش‌هایی برای استقرار حدود ۱۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در ۳ سال آینده انجام شود. در سال ۲۰۲۲، دولت سیاست سرمایه‌گذاری ۶ پروژه بزرگراه (فاز بزرگراه شمال-جنوب ۲۰۲۱-۲۰۲۵، بین هوا - وونگ تاو، خان هوا - بوون ما توئوت، چائو داک - کان تو - سوک ترانگ ، جاده کمربندی ۳ شهر هوشی مین و جاده کمربندی ۴ هانوی) را برای تصویب به مجلس ملی ارائه کرد. طول کل این پروژه‌ها حدود ۱۳۰۰ کیلومتر و کل سرمایه‌گذاری نزدیک به ۴۰۰۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است که از این تعداد حدود ۵۰۰ کیلومتر برای اجرا به مناطق محلی اختصاص داده شده است.

نمایندگان شرکت کننده در کنفرانس در پل تای بین.

در این کنفرانس، نمایندگان وزارتخانه‌ها، شعب و مناطق مرکزی بر بحث و تبادل تجربیات در اجرای پروژه‌های بزرگراه تمرکز کردند. آنها توافق کردند که آگاهی از نقش و اهمیت توسعه بزرگراه را افزایش دهند و آن را یکی از وظایف کلیدی برای اجرای قطعنامه کنگره حزب بدانند. بنابراین، وزارتخانه‌ها، شعب و مناطق باید عزم راسخ داشته باشند، تلاش‌های زیادی انجام دهند، اقدامات جدی انجام دهند، ابتکار عمل را ترویج دهند، جرات فکر کردن، جرات انجام دادن، جرات مسئولیت‌پذیری داشته باشند. واحدهای مشاوره، آژانس‌های ارزیابی و سرمایه‌گذاران باید بر تلاش برای تکمیل در کوتاه‌ترین زمان با بالاترین کیفیت تمرکز کنند. در ایجاد سازوکارها و سیاست‌ها، باید پیشرفت‌ها و هماهنگی‌ها وجود داشته باشد، رویه‌های اداری و واسطه‌ها به حداقل برسد تا مسئولیت‌ها متمرکز شوند و زمان اجرا کوتاه شود. در بسیج منابع، لازم است روش‌های مؤثری برای بسیج حداکثر منابع قانونی، ترکیب بودجه‌های مرکزی و محلی، افزایش جذب سرمایه خصوصی و ترویج سرمایه‌گذاری تحت روش PPP ایجاد شود. در سازماندهی و اجرا، لازم است که به طور جسورانه از سطوح مرکزی به محلی تمرکززدایی شود، مدل محلی به عنوان مرجع ذیصلاح برای سرمایه‌گذاری در ساخت بزرگراه به کار گرفته شود تا خوداتکایی و خوداتکایی ارتقا یابد. وزارتخانه‌ها و شعب مرکزی بر انجام وظایف مدیریت دولتی، حمایت از مناطق در اجرا، تقویت بازرسی، نظارت، جلوگیری از منفی‌بافی، فساد و تخلفات تمرکز دارند. آموزش اولیه منابع انسانی، بهبود ظرفیت کارکنان و ارائه پشتیبانی فنی به مناطق در طول اجرا. بسیج مشارکت کل نظام سیاسی ، همراه با تبلیغات برای دریافت اجماع بالای مردم برای مشارکت در حل مشکلات دشوار و پیچیده در طول اجرا، به ویژه در پاکسازی محل.

نگوین توی

لینک منبع