ساخت سه پروژه بزرگراهی دیگر به طول بیش از ۳۰۰ کیلومتر از ۱۹ آگوست آغاز خواهد شد.

طبق گزارش وزارت ساخت و ساز، شهرداری‌ها به عنوان نهادهای حاکم، در حال انجام مراحل لازم برای شروع ساخت ۳ پروژه بزرگراه شامل دائو گیای-تان فو، پروژه جزء ۳ جاده کمربندی هانوی ۴، و پروژه جزء ۱ گیا نگییا-چون تان) به طول کلی ۳۰۲ کیلومتر در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ هستند.

پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه دائو گیای-تان فو (فاز 1) تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) در مجموع بیش از 60 کیلومتر طول دارد. این پروژه بیش از 8400 میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد. از این میزان، سرمایه سرمایه‌گذار بیش از 7100 میلیارد دونگ ویتنام و سرمایه دولت حدود 1300 میلیارد دونگ ویتنام است.

پروژه بخش ۳ (سرمایه‌گذاری در ساخت بزرگراه) به طول بیش از ۱۱۲ کیلومتر در چارچوب پروژه جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت هانوی با مقیاس برنامه‌ریزی‌شده ۶ خطه، فاز سرمایه‌گذاری ۴ خطه، و سرمایه‌گذاری اولیه کل حدود ۵۶۵۳۶ میلیارد دونگ ویتنامی است.

بخش اول پروژه بزرگراه گیا نگیه-چون تان، طول کلی حدود ۱۲۴.۱۳ کیلومتر دارد؛ فاز مرحله‌ای، سرمایه‌گذاری را در مقیاس ۴ خط کامل بزرگراه با سرمایه‌گذاری کل ۱۹۹۶۵ میلیارد دونگ ویتنام اجرا خواهد کرد.

انتظار می‌رود که در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵، کل کشور ۲۰۸ کیلومتر دیگر از مسیر اصلی پروژه بخش وونگ آنگ-بونگ (۵۵ کیلومتر)، وان نین-کام لو (۶۶ کیلومتر)، ۱۳ کیلومتر باقی‌مانده از پروژه بخش وان فونگ-نهاترنگ، برخی از بخش‌های پروژه بخش کوانگ نگای -هوآی نون (۱۰/۸۸ کیلومتر)، هوآی نون-کوی نون (۴۵/۷۰ کیلومتر)، کوی نون-چی تان (۲۰/۶۲ کیلومتر) را تکمیل کند و تعداد کل جاده‌های کشور را به ۲۴۷۶ کیلومتر برساند.

علاوه بر این، بسیاری از پروژه‌هایی که قرار است در سال ۲۰۲۶ تکمیل شوند، مانند پروژه جزء ۱ چائو داک-کان تو -سوک ترانگ ، دونگ دانگ-ترا لین و هوو انگی چی لانگ، و پروژه‌های جزء ۱ و ۳ خان هوآ-بون ما توئوت، نیز تلاش‌هایی برای استقرار و تکمیل مسیر یا تکمیل بخش‌های واجد شرایط تا پایان سال ۲۰۲۵ انجام داده‌اند که این امر باعث کوتاه شدن ۴ تا ۵ ماه از زمان برنامه می‌شود.

وزارت ساخت و ساز همچنین خاطرنشان کرد که قرار است برخی از پروژه‌ها در سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند، با حجم زیادی از این پروژه‌ها در حالی که فصل بارندگی زودتر از حد معمول فرا می‌رسد و انتظار می‌رود طولانی‌تر شود، که بر اجرای ساخت و ساز تأثیر می‌گذارد و به طور بالقوه باعث خطرات تأخیر در تکمیل طبق برنامه می‌شود و نیازمند تلاش‌های فوق‌العاده، نظارت دقیق و مدیریت انعطاف‌پذیر برای اطمینان از تکمیل طرح ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه، به ویژه پروژه‌های جزء ۳ و ۵ جاده کمربندی ۳ شهر هوشی مین، پروژه جزء ۱ بین هوا-وونگ تاو (به طول ۱۶ کیلومتر با دونگ نای به عنوان آژانس مدیریتی)، توین کوانگ-ها گیانگ است.

آمار وزارت ساخت و ساز نشان می‌دهد که ارزش کل خروجی ساخت و ساز پروژه‌های بزرگراهی در 6 ماه اول سال 2025 به بیش از 66500 میلیارد دانگ ویتنام رسیده است.

پیش از این، وزارت ساخت و ساز و شهرداری‌ها مراحل سرمایه‌گذاری برای شروع ساخت ۵ پروژه بزرگراهی به طول کلی ۲۷۱ کیلومتر را تکمیل کردند، از جمله: پروژه هوآ بین-موک چائو، ۳۲ کیلومتر از طریق سون لا، نین بین-های فونگ (۶۱ کیلومتر سرمایه‌گذاری به صورت مشارکت عمومی-خصوصی، ۲۵ کیلومتر سرمایه‌گذاری عمومی)، شهر هوشی مین-تو دائو موت-چون تان به طول ۵۳ کیلومتر، بائو لوک-لین خوونگ به طول ۷۴ کیلومتر و مای آن-کائو لان به طول ۲۶ کیلومتر./.

به گزارش وی ان ای

منبع: https://baothanhhoa.vn/khoi-cong-them-3-du-an-duong-cao-toc-dai-hon-300km-vao-dip-19-8-nbsp-256672.htm