آرزوی گسترش جاده اصلی به جامعه

در مسیر توسعه اجتماعی-اقتصادی، زیرساخت‌های حمل و نقل همیشه نقش «اهرم» را ایفا می‌کنند و نیروی محرکه‌ای برای ارتباط ایجاد کرده و راه را برای تجارت باز می‌کنند. با وجود کمون لین مین (ادغام شده از ۳ کمون لونگ لو، دو سون و دو شوین)، تنها جاده‌ای که از این منطقه عبور می‌کند، نه تنها نیازهای سفر مردم را برآورده می‌کند، بلکه شریان حیاتی است که تجارت بین این منطقه را با مناطق همسایه و پارک‌ها و خوشه‌های صنعتی بزرگ اطراف متصل می‌کند. بنابراین، ارتقاء و گسترش سد تائو از بخش آئو کو تا کمون چی تین، شامل ۱۵ کیلومتر از طریق کمون، خواسته و آرزوی کمیته حزب، دولت و مردم اینجا است.

آب‌بند تائو شریان اصلی به بخش لین مین است.

جاده‌ای که بخش فو تو را به بخش چی تین متصل می‌کند، از سال ۲۰۰۷ بر روی پایه قدیمی سد بازسازی شده و سهم مهمی در توسعه اجتماعی -اقتصادی منطقه داشته است. با این حال، پس از نزدیک به دو دهه استفاده، سطح جاده به طور جدی تخریب شده است. پایه قدیمی سد که در ابتدا از خاک آبرفتی ساخته شده بود، اکنون فرو رفته و سست شده است و باعث ایجاد بخش‌های شکسته، چاله‌ها و گودال‌های زیادی شده است. در دو طرف جاده هیچ سیستم زهکشی وجود ندارد که باعث سیل مکرر در فصل بارندگی می‌شود، به طوری که در برخی نقاط تا زانو می‌رسد و برای کاربران جاده خطر ایجاد می‌کند و بر زندگی روزمره و تولید مردم تأثیر می‌گذارد.

بسیاری از بخش‌های جاده به طور جدی تخریب شده‌اند.

در همین حال، حجم ترافیک در حال افزایش است. این مسیر نه تنها نیازهای سفر مردم این بخش را برآورده می‌کند، بلکه محور اصلی کالاهای ۷۰ شرکت در این منطقه برای اتصال به پارک‌های صنعتی بزرگ و خوشه‌های صنعتی مانند فو ها، نام تان با، بای با، دونگ تان است. بیشتر فعالیت‌های تجاری، تبادل کالا، محصولات کشاورزی، مصالح ساختمانی هر سه بخش لونگ لو، دو شوین، دو سون (قدیمی) باید از اینجا عبور کنند. به طور خاص، با سطح جاده‌ای تنها ۵.۵ متر عرض و بستر جاده‌ای ۶.۵ متر، وضعیت باریک فعلی، عبور دو کامیون بزرگ از کنار یکدیگر را دشوار می‌کند و باعث ازدحام و خطر بالقوه تصادفات می‌شود.

رفیق تران تان توان - معاون دبیر کمیته حزبی کمون لین مین - اظهار داشت: «این تنها جاده حیاتی است که مردم سه کمون قدیمی را به مرکز و از لین مین به مناطق همسایه متصل می‌کند. تخریب طولانی مدت نه تنها بر زندگی روزمره تأثیر می‌گذارد، بلکه مانع توسعه اقتصادی و جریان تجارت محلی نیز می‌شود. نوسازی و ارتقاء بخش سد تائو از طریق لین مین، وظیفه اولویت‌دار شماره یک تعیین شده توسط کمیته حزبی و دولت کمون در این دوره است.»

در واقع، از زمان ادغام و اجرای مدل حکومت محلی دو سطحی، کمیته حزب و دولت کمون لیِن مین توجه ویژه‌ای به توسعه اقتصادی و بهبود زندگی مردم داشته‌اند. به طور خاص، تمرکز بر توسعه برنج، تجارت و خدمات و تأمین مصالح ساختمانی در منطقه کمون قدیمی لونگ لو بوده است. منطقه کمون قدیمی دو ژوین همچنان به حفظ و ارتقای نقاط قوت کشاورزی ، سبزیجات، گیاهان غده‌ای، میوه‌ها و محصولات OCOP چهار ستاره از بامبو و صنایع دستی بامبو ادامه می‌دهد. علاوه بر این، تمرکز بر تولید کشاورزی و صنایع کوچک و بهره‌گیری از درآمد حاصل از صادرات نیروی کار برای ارتقای تجارت و خدمات محلی است.

با این حال، زیرساخت‌های ضعیف حمل و نقل به گلوگاهی تبدیل شده است که مانع توسعه می‌شود. بسیاری از مشاغل از مشکلات حمل و نقل کالا و هزینه‌های بالای لجستیک، به ویژه هنگامی که کامیون‌های بزرگ در حرکت مشکل دارند، خبر می‌دهند. محصولات کشاورزی و صنایع دستی دسترسی محدودی به بازارها دارند. مردم در سفر مشکل دارند و آوردن محصولات به بازار مرکزی یا اتصال مناطق صنعتی به زمان و هزینه بیشتری نیاز دارد.

این جاده تخریب‌شده بر سفر و زندگی مردم تأثیر می‌گذارد ( ویدئو توسط مردم محلی تهیه شده است)

نه تنها این، بلکه زندگی روزمره نیز تحت تأثیر قرار می‌گیرد، به خصوص در فصل بارندگی، زمانی که جاده‌ها گلی و پر از آب می‌شوند. خانوارهایی که در امتداد جاده زندگی می‌کنند نیز به دلیل فقدان سیستم زهکشی، مجبورند هر بار که باران شدید می‌بارد، جاری شدن آب به حیاط‌ها و خانه‌های خود را تحمل کنند. برخی از بخش‌ها نیز توسط راهروهای خاکریز احاطه شده‌اند و این جاده باریک را تنگ‌تر هم می‌کنند. چاله‌ها ظاهر می‌شوند و بسیاری از بخش‌های جاده فرونشسته‌اند و هنگام تردد، برای مردم خطر ایجاد می‌کنند.

در طول این دوره، کمیته حزبی کمون، توسعه تولید، افزایش درآمد، کاهش پایدار فقر؛ سرمایه‌گذاری در ساخت زیرساخت‌های روستایی، از جمله نوسازی و ارتقاء جاده‌ها، را به عنوان وظایف دارای اولویت اصلی تعیین کرده است. کمیته حزبی، دولت و مردم کمون لین مین همگی امیدوارند که برای تکمیل این هدف، از همه سطوح و بخش‌ها، از نظر منابع، توجه و حمایت دریافت کنند.

بسیاری از مردم همچنین معتقدند که وقتی جاده گسترش یابد و دارای سیستم زهکشی همزمان باشد، ظاهر روستا به طور قابل توجهی تغییر خواهد کرد و فرصت‌هایی را برای توسعه تجارت، صنعت و صنایع دستی، جذب شرکت‌های سرمایه‌گذاری، ایجاد مشاغل بیشتر و بهبود زندگی مردم فراهم می‌کند. از آنجا، راه را برای توسعه بیشتر و بیشتر اتحاد، متناسب با پتانسیل‌ها و نقاط قوت موجود در منطقه، هموار خواهد کرد.

وین ها

منبع: https://baophutho.vn/khat-vong-mo-rong-con-duong-huet-mach-vao-xa-240828.htm