از شهر تا ساحل با مازراتی گرکاله: سبک ایتالیایی متمایز.

در میان انبوه تجربیات در دنیای خودروهای لوکس، مازراتی هنر هماهنگ‌سازی عناصر متضاد را به نمایش می‌گذارد... خلق یک تجربه رانندگی متمایز ایتالیایی برای راننده پشت فرمان مازراتی Grecale، با پیمودن صدها کیلومتر از شهر تا دریا.

Báo Thanh niên•31/05/2026

گرمای سوزان شهر هوشی مین در اواخر ماه مه ۲۰۲۶، اشتیاق علاقه‌مندان به سفر را برای یک خلوتگاه ساحلی دنج، جایی که امواج با نسیم خنک در هم می‌آمیزند، برانگیخت. پس از یک هفته کار، با وجود خستگی، نتوانستیم در برابر وسوسه کاوش در «باد گرکاله» در سفرمان از شهر به دریا مقاومت کنیم. گرکاله؟ به نظر ناآشنا می‌آید، اما در واقع نام ایتالیایی بادی است که بر فراز دریای مدیترانه می‌وزد. در سال ۲۰۲۲، هنگامی که مازراتی، تولیدکننده خودرو ایتالیایی، SUV کاملاً جدید خود را عرضه کرد، با محبت آن را گرکاله نامیدند. از آن زمان، مازراتی گرکاله سفر خود را برای ایجاد تجربیات منحصر به فرد و کاملاً ایتالیایی برای علاقه‌مندان به خودرو که عاشق رانندگی و کاوش در مقاصد مختلف در سراسر جهان هستند، آغاز کرده است.

Từ phố về biển cùng Maserati Grecale: Nghệ thuật dung hòa tạo khác biệt đậm chất Ý - Ảnh 1. — وقتی مازراتی در سال ۲۰۲۲ از شاسی‌بلند کاملاً جدید خود رونمایی کرد، سخاوتمندانه نام Grecale را برای آن انتخاب کرد.

پس از اینکه نام‌هایی مانند پورشه ماکان و جگوار E-Pace بیش از حد برای بخش شاسی‌بلندهای اسپرت لوکس کامپکت در ویتنام آشنا و یکنواخت شده بود، این بخش در سال ۲۰۲۳ نفس تازه‌ای کشید، زمانی که این خودروساز ایتالیایی رسماً مازراتی Grecale را در ویتنام با سه نسخه GT، Modena و Trofeo عرضه کرد. تا پایان سال ۲۰۲۵، این مدل یک نسخه تمام الکتریکی به نام Grecale Folgore نیز خواهد داشت.

در میان آنها، Grecale GT با قیمت ۳.۸ میلیارد دونگ ویتنامی، در دسترس‌ترین نسخه برای ویتنامی‌هایی است که عاشق برند نیزه سه شاخه هستند یا می‌خواهند یک مازراتی داشته باشند. این همچنین همان مدل Grecale است که تیم آزمایش ما فرصت رانندگی با آن را در طول سفر ۴۰۰ کیلومتری خود در مناطق مختلف از شهر هوشی مین تا فانوس دریایی Ke Ga در کمون Tan Thanh (منطقه Ham Thuan Nam، استان سابق Binh Thuan) که اکنون استان لام دونگ است، داشت.

Từ phố về biển cùng Maserati Grecale: Nghệ thuật dung hòa tạo khác biệt đậm chất Ý - Ảnh 2. — مازراتی Grecale در سال 2023 در بازار ویتنام عرضه شد.

تلاقی سنت و مدرنیته

ایتالیایی‌ها مدت‌هاست که به خاطر احترام به ارزش‌های سنتی در عین مدرن ماندن شناخته می‌شوند؛ حس زیبایی‌شناسی آنها پیچیده است، با جزئیات استادانه و پر زرق و برق، در عین حال مینیمالیستی و کاربردی... این موضوع بار دیگر در مازراتی گرکاله نشان داده شده است.

این خودروساز ایتالیایی در طول توسعه خود، شاهکارهای مختلفی خلق کرده است. از سدان پرچمدار کواتروپورته، سدان لوکس گیبلی گرفته تا خودروی اسپرت دو در گرن توریسمو و کانورتیبل تمام برقی گرن کابریو فولگور. با تغییر سلیقه مشتریان، آنها همچنین لوانته و گرکاله را نیز خلق کردند... هر مدل ظاهر و شخصیت خاص خود را برای مطابقت با گروه‌های مختلف مشتریان دارد، اما همه آنها ارزش‌های سنتی و ویژگی‌های طراحی متمایز را همراه با روندهای مد مدرن حفظ می‌کنند. خود گرکاله نیز از این قاعده مستثنی نیست.

Từ phố về biển cùng Maserati Grecale: Nghệ thuật dung hòa tạo khác biệt đậm chất Ý - Ảnh 3. — مازراتی Grecale از طراحی کلی متعادل و هماهنگی با جذابیتی بسیار منحصر به فرد برخوردار است.

طراحی همچنان ساده است و شامل یک جلوپنجره بزرگ و عمیقاً تو رفته است که به طور هماهنگ با میله‌های عمودی و تزئینات کرومی ترکیب شده و به عنوان پس‌زمینه‌ای برای لوگوی سه‌شاخه‌ی نمادین این خودروساز ایتالیایی عمل می‌کند. بدنه و عقب خودرو، حسی یکپارچه و روان ایجاد می‌کند که با خطوط برجسته و جزئیات کرومی برجسته شده است... همراه با یک قسمت عقب کم شیب به سبک کوپه و یک اسپویلر، ظاهری قدرتمند، اسپرت و در عین حال زیبا ایجاد می‌کند.

هنگام بحث در مورد طراحی این مدل، نظرات بسیار متفاوتی وجود دارد، زیرا هر کسی سلیقه زیبایی‌شناسی متفاوتی دارد. با این حال، پس از چندین بار مواجهه با مازراتی Grecale، باید اعتراف کرد که این SUV لوکس دارای طراحی کلی متعادل و هماهنگ با جذابیتی بسیار منحصر به فرد است، مانند یک جنتلمن جذاب و زیبا؛ هر چه بیشتر به آن نگاه کنید، بیشتر مجذوب آن می‌شوید.

Từ phố về biển cùng Maserati Grecale: Nghệ thuật dung hòa tạo khác biệt đậm chất Ý - Ảnh 4. — رانندگی با یک مازراتی گرکاله در سفری از شهر هوشی مین به منطقه هام توآن نام، که قبلاً استان بین توآن بود و اکنون استان لام دونگ نام دارد.

با این حال، سفر هنوز در پیش بود و از آنجایی که کاپوچینوهایمان تقریباً خالی شده بود، نمی‌توانستیم اجازه دهیم نگاهمان بیشتر از این روی سبک گرکاله بماند. بنابراین، پس از اعلام راهنما از طریق رادیو، سوار اتوبوس شدیم و حرکت کردیم!

پیچیده و پر زرق و برق، در عین حال مینیمالیستی و کاربردی.

یک لمس ملایم! دستگیره در دارای طراحی ساده‌ای است که کاملاً برای عملکرد مکانیکی مناسب است و در عین حال کارایی آیرودینامیکی را در Grecale تضمین می‌کند. جزئیات کوچکی است، اما هنر دست متمایز و تصفیه‌شده ایتالیایی را به نمایش می‌گذارد. و در پشت آن، یک فضای داخلی جذاب نهفته است.

بیشتر جزئیات فضای داخلی Grecale، مانند صندلی‌ها، داشبورد، رکاب‌های در و کنسول وسط، با چرم طبیعی مرغوب پوشیده شده‌اند. این چرم طبیعی باکیفیت و مرغوب، به طور ماهرانه‌ای توسط طراحان مازراتی ساخته شده و به طور یکپارچه با دوخت دقیق و ظریف ترکیب شده است تا فضای داخلی کلی را ایجاد کند که از همان نگاه اول و لمس، لوکس، پیچیده و نرم است.

Từ phố về biển cùng Maserati Grecale: Nghệ thuật dung hòa tạo khác biệt đậm chất Ý - Ảnh 5. — بیشتر جزئیات داخلی Grecale، مانند صندلی‌ها، داشبورد، رکاب‌های در و کنسول وسط، با چرم مرغوب و درجه یک پوشانده شده‌اند.

با نشستن روی صندلی راننده، اولین حسی که Grecale به شما می‌دهد، راحتی و آرامش به لطف کوسن‌های ضخیم صندلی و پشتی حمایت‌کننده آن است. این خودروساز ایتالیایی، پیچیدگی خود را از طریق طراحی داخلی، از جمله سیستم استارت دکمه‌ای روی فرمان، بیشتر نشان می‌دهد. سیستم تعویض دنده نیز به دکمه‌های افقی روی داشبورد منتقل شده است تا فضای داخلی بهینه شود. این یک طراحی نسبتاً غیرمعمول، بسیار ارگونومیک و ایمن است، اما... تا حدودی سفت و فاقد پاسخگویی در حین کار است.

اما این تمام ماجرا نیست؛ در حالی که صفحات لمسی بزرگ که بیشتر کنترل‌های عملکردی را در خود جای می‌دهند، یک روند طراحی مدرن در صنعت خودرو محسوب می‌شوند، مازراتی نیز آینده‌نگری خود را نشان می‌دهد. با این حال، این خودروساز ایتالیایی به جای پیروی از قالب رایج با قرار دادن صفحات نمایش بزرگ مانند تبلت یا تلویزیون در سراسر داشبورد، هوشمندانه دو صفحه لمسی مرکزی، به ترتیب با اندازه‌های ۱۲.۳ اینچ و ۸.۸ اینچ، را مانند صفحات کتاب‌های فلیپ‌بوک طراحی کرده است.

Từ phố về biển cùng Maserati Grecale: Nghệ thuật dung hòa tạo khác biệt đậm chất Ý - Ảnh 6.

Từ phố về biển cùng Maserati Grecale: Nghệ thuật dung hòa tạo khác biệt đậm chất Ý - Ảnh 7.

Từ phố về biển cùng Maserati Grecale: Nghệ thuật dung hòa tạo khác biệt đậm chất Ý - Ảnh 8.

Từ phố về biển cùng Maserati Grecale: Nghệ thuật dung hòa tạo khác biệt đậm chất Ý - Ảnh 9.

مازراتی هوشمندانه دو نمایشگر لمسی مرکزی را طراحی کرده است که به ترتیب ۱۲.۳ اینچ و ۸.۸ اینچ هستند و مانند یک کتاب فلیپ‌بوک چیده شده‌اند.

عکس: با هونگ

نکته قابل توجه این است که در حالی که بسیاری از صفحه نمایش‌های خودرو از تولیدکنندگان مختلف به دلیل عملیات دست و پا گیر، وقت گیر و حواس پرت کننده، جنجال برانگیز هستند، مازراتی کار بسیار خوبی در حل این مشکل انجام داده است. نه تنها زاویه صفحه نمایش برای تعامل و مشاهده کاربر بهینه شده است، بلکه این خودروساز ایتالیایی وضوح، پاسخگویی و سهولت کار برای عملکردهای مختلف را نیز به طور قابل توجهی بهبود بخشیده است. رانندگان نیازی به صرف زمان بیش از حد برای مشاهده صفحه نمایش ندارند. یک حرکت ساده به آنها اجازه می‌دهد کارهایی مانند تنظیم تهویه مطبوع، سرعت فن، میزان صدا و سایر ویژگی‌های اتصال و سرگرمی را انجام دهند. علاوه بر این، فرمان هنوز دارای دکمه‌هایی است که رانندگان می‌توانند ضمن حفظ ایمنی، سیستم سرگرمی را به طور فعال کنترل کنند.

اسپرت و در عین حال فوق‌العاده راحت.

پس از آشنایی با مازراتی Grecale، رانندگی با این SUV را در مسیرهایی از مرکز شهر تا دروازه شرقی آغاز کردیم و به بزرگراهی که شهر هوشی مین - لانگ تان - فان تیت را به هم متصل می‌کند، رسیدیم. Grecale سه حالت رانندگی مختلف را به راننده ارائه می‌دهد: Comfort، GT و Sport، به همراه امکان تنظیم سفتی سیستم تعلیق از طریق یک دکمه چرخشی که روی فرمان تعبیه شده است.

Từ phố về biển cùng Maserati Grecale: Nghệ thuật dung hòa tạo khác biệt đậm chất Ý - Ảnh 10. — Grecale دارای سه حالت رانندگی مختلف است: Comfort، GT و Sport، به همراه گزینه تنظیم سفتی سیستم تعلیق از طریق یک دکمه چرخشی که روی فرمان تعبیه شده است.

با این حال، با موتور هیبریدی ملایم خود که شامل یک موتور بنزینی توربوشارژ ۲.۰ لیتری، ۴ سیلندر، ۱۶ سوپاپ و یک سیستم الکتریکی ۴۸ ولتی است و در مجموع تا ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند... حالت رانندگی کامفورت (Comfort) برای Grecale مناسب‌ترین حالت است تا نرمی، چابکی و پاسخگویی خود را هنگام رانندگی در شهر به نمایش بگذارد. در این حالت، فرمان سبک اما بسیار دقیق است، در حالی که احساس بسیار واکنش‌پذیری به تغییرات سطح جاده می‌دهد. شاسی و سیستم تعلیق به طور مناسب پیکربندی شده‌اند تا سواری نرمی را برای راننده و سرنشینان فراهم کنند.

گوشی خود را از طریق اپل کارپلی بی‌سیم به صفحه نمایش سیستم اطلاعات و سرگرمی متصل کنید و سیستم ناوبری به وضوح نمایش داده می‌شود. موسیقی مورد علاقه خود را انتخاب کنید، صدا را زیاد کنید... فضای داخلی Grecale با صداهای ملودیک که از سیستم صوتی ۱۴ بلندگوی Sonus Faber پخش می‌شود، به یک تئاتر تبدیل می‌شود - یک تجربه واقعاً لذت‌بخش. شایان ذکر است که این یک سیستم صوتی ایتالیایی سطح بالا است که به طور دقیق برای کابین Grecale تنظیم شده و صدایی طبیعی، تصفیه شده و از نظر احساسی غنی ارائه می‌دهد.

Từ phố về biển cùng Maserati Grecale: Nghệ thuật dung hòa tạo khác biệt đậm chất Ý - Ảnh 11. — سیستم سوخت رسانی Grecale با انواع مختلف بنزین از جمله بیواتانول E5 و E10 سازگار است.

با طلوع خورشید، پس از سوخت‌گیری مجدد Grecale با بنزین E10، به سمت Phan Thiet به بزرگراه پیوستیم، زیرا سیستم سوخت Grecale طبق گفته مازراتی با انواع مختلف بنزین، از جمله E5 و E10 بیواتانول، سازگار است. با تغییر حالت رانندگی به GT، Grecale شروع به نشان دادن تفاوت کرد، با صدای قابل توجهی از سیستم اگزوز و دریچه گاز واکنش‌پذیرتر. با کمی فشار بیشتر بر پدال گاز، موتور بلافاصله و بدون هیچ تأخیری واکنش نشان داد. هنوز هم می‌توانستیم بازخوردهایی از چرخ‌ها و صدای موتور در کابین بشنویم، اما نمی‌توانست صدای اگزوز را خفه کند. برای رانندگی در بزرگراه، GT احتمالاً مناسب‌ترین حالت رانندگی برای حفظ نرمی و در عین حال اسپرت بودن است.

اگر این به اندازه کافی هیجان‌انگیز نیست، حالت اسپرت را انتخاب کنید. هنوز هم همان Grecale است، اما وقتی حالت اسپرت فعال می‌شود، «شخصیت» SUV فوراً تغییر می‌کند. از همان اولین فشار پدال گاز، موتور و گیربکس بلافاصله، سریع اما روان واکنش نشان می‌دهند و صدای واضح‌تری از سیستم اگزوز اسپرت به گوش می‌رسد، در حالی که دریچه‌های اگزوز فعال باز می‌شوند و صدای مکانیکی قدرتمندی را آزاد می‌کنند.

Từ phố về biển cùng Maserati Grecale: Nghệ thuật dung hòa tạo khác biệt đậm chất Ý - Ảnh 12. — وقتی حالت رانندگی اسپرت فعال می‌شود، «شخصیت» گرکاله فوراً تغییر می‌کند.

با تغییر حالت به حالت دستی، و با چرخاندن آرام پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان، انگار دورشمار می‌رقصد، صدای غرش اگزوز حس هیجان‌انگیزی ایجاد می‌کند. با نگه داشتن فرمان، فشار دادن آرام پدال گاز... در کمترین زمان، سرعت‌سنج به ۷۰-۸۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد، سپس به سرعت به ۱۲۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. مناظر دو طرف به تدریج با سرعت محو می‌شوند. Grecale مانند یک هیولای رها شده است که در یک لحظه به جلو می‌تازد. فرمان سنگین‌تر به نظر می‌رسد اما به طرز باورنکردنی به هر پیچ واکنش نشان می‌دهد، راننده و ماشین یکی می‌شوند، سیستم تعلیق به اندازه کافی قوی است تا سطح قابل توجهی از پایداری را تضمین کند.

Từ phố về biển cùng Maserati Grecale: Nghệ thuật dung hòa tạo khác biệt đậm chất Ý - Ảnh 13. — با کار کردن در حالت دستی، Grecale مانند یک هیولای رها شده به نظر می‌رسد که در یک لحظه به جلو می‌خزد.

با این حال، هر چیزی به محدودیت نیاز دارد. برای جلوگیری از قرار گرفتن در شرایط بحرانی، زمانی که علامت محدودیت سرعت به تدریج ظاهر می‌شود، بازگشت به حالت رانندگی GT و ترمزگیری آرام بهترین رویکرد است... Grecale ناگهان به طرز شگفت‌آوری "رام" شد، سرعت آن پس از هر بار ترمزگیری به تدریج کاهش یافت و نرمی و راحتی آشنای این SUV اسپرت را بازیابی کرد.

ما هنگام غروب خورشید به ساحل نزدیک فانوس دریایی Ke Ga رسیدیم. نسیم دریا با صدای امواج در هم می‌آمیخت و پس از سفر هیجان‌انگیز ما پشت فرمان Grecale، فضایی آرامش‌بخش ایجاد می‌کرد. مازراتی با این SUV هنر هماهنگی کامل عناصر متضاد را به نمایش می‌گذارد: سنت و مدرنیته، پیچیدگی و ظرافت همراه با راحتی کاربردی، و مهم‌تر از همه، سواری اسپرت اما روان و راحت. همه اینها یک SUV را ایجاد می‌کند که کاملاً ایتالیایی است و از سایر مدل‌های کلاس خود متمایز است.

Từ phố về biển cùng Maserati Grecale: Nghệ thuật dung hòa tạo khác biệt đậm chất Ý - Ảnh 14. — نسخه Grecale GT که ۳.۸ میلیارد دونگ ویتنام قیمت دارد، به تعدادی از ویژگی‌های سطح بالا مجهز شده است که معمولاً در برخی از مدل‌های هم رده، «اختیاری» محسوب می‌شوند.

Grecale یک مدل استراتژیک برای مازراتی در ویتنام محسوب می‌شود و مقرون‌به‌صرفه‌ترین قیمت را در بین محصولات این خودروساز ایتالیایی ارائه می‌دهد. نسخه Grecale GT که 3.8 میلیارد دونگ ویتنام قیمت دارد، در حال حاضر شامل تعدادی از ویژگی‌های سطح بالا است که معمولاً در برخی از مدل‌های همین کلاس "اختیاری" در نظر گرفته می‌شوند. انصافاً، این SUV پریمیوم گران نیست، زیرا خریداران لازم نیست نگران اضافه کردن لوازم جانبی جداگانه برای جلوگیری از افزایش قیمت به سطح غیرقابل دسترس باشند.

منبع: https://thanhnien.vn/tu-pho-ve-bien-cung-maserati-grecale-khac-biet-dam-chat-y-185260529152201107.htm