تعمیر «پل رنج» در باک نین در ۶۰ روز

در خصوص کارهای تعمیراتی، بنا به درخواست اداره راه ویتنام، وزارت حمل و نقل وظایف را تنظیم و برنامه ملی نگهداری بزرگراه‌ها را برای سال 2024 از محل سرمایه شغلی اقتصادی جاده‌ای تکمیل کرده است، که در آن پروژه تعمیر 6 پل در بزرگراه ملی 38 که بزرگراه ملی 1 و بزرگراه ملی 5 را از طریق استان باک نین و استان های دونگ به هم متصل می‌کند (از جمله تعمیر پل هو) بودجه‌ای معادل 35 میلیارد دونگ ویتنامی اختصاص داده شده است.

نمای پانوراما از پل هو در شهر توآن تان، استان باک نین

در خصوص طرح انحراف ترافیک، هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۳ تحت نظر اداره راه ویتنام (واحدی که برای مدیریت پروژه تعمیر ۶ پل در بزرگراه ملی ۳۸ که بزرگراه ملی ۱ و بزرگراه ملی ۵ را از طریق استان‌های باک نین و های دونگ به هم متصل می‌کند، منصوب شده است) پیشنهاد داد:

ترافیک در بزرگراه ملی ۳۸ از شهر باک نین به پل هو در دو نقطه دور از هم منحرف می‌شود: در تقاطع بزرگراه ملی ۳۸ و TL287، مسیر Km8+400، وسایل نقلیه وارد TL278 می‌شوند؛ در تقاطع Km11+400، وسایل نقلیه وارد بزرگراه ملی قدیمی ۳۸ و نقطه انحراف در محل می‌شوند: در تقاطع بزرگراه ملی ۳۸ و TL279، مسیر Km12+243، وسایل نقلیه برای عبور از پل کین دونگ وونگ وارد TL279 می‌شوند.

ترافیک در بزرگراه ملی ۳۸ از های دونگ تا پل هو در ۲ نقطه انحراف از هم جدا می‌شود: در تقاطع بزرگراه ملی ۳۸ و بزرگراه ملی ۱۷، مسیر ۱۶+۶۰۰ کیلومتر، وسایل نقلیه وارد بزرگراه ملی ۱۷ می‌شوند؛ در تقاطع کیلومتر ۱۵+۲۰۰، وسایل نقلیه وارد کانال شمالی می‌شوند و نقاط انحراف در محل: در تقاطع بزرگراه ملی ۳۸ و TL۲۸۰، مسیر ۱۳+۴۳۰ کیلومتر، وسایل نقلیه برای عبور از پل کین دونگ وونگ وارد جاده D۲۰ می‌شوند.

پس از بیش از 20 سال استفاده، پل هو که بزرگراه ملی 38 را که از میان کمون تان چی (تین دو) و هو وارد (شهر توآن تان) می‌گذرد، به هم متصل می‌کند، جایگاه حیاتی خود را در ارتباط و ترویج تجارت و سفر مردم در جنوب و شمال رودخانه دونگ تثبیت کرده و به طور قابل توجهی به توسعه اجتماعی -اقتصادی استان باک نین کمک می‌کند.

اگرچه سازمان‌ها و واحدهای عملیاتی مرتباً قطعات آسیب‌دیده را بررسی، تعمیر و برطرف می‌کنند، اما به دلایل ذهنی و عینی بسیاری، سطح پل به طور جدی در حال تخریب است.

هو بریج اغلب مجبور است وسایل نقلیه سنگین را "حمل" کند.

مردم و کودکان در رفت و آمد با مشکلات زیادی روبرو هستند زیرا سطح پل هو تخریب شده و چاله‌های زیادی دارد.

آمارها در سال‌های اخیر نشان می‌دهد که تعداد افراد و وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه ملی ۳۸، به ویژه عبور از پل هو، تردد می‌کنند، از نظر کمیت و فراوانی به طرز چشمگیری افزایش یافته است. به خصوص وسایل نقلیه با تناژ بالا مانند کانتینرها، تراکتورها...

در حال حاضر، پل هو چاله‌های زیادی دارد. این پل به "پل رنج" معروف است زیرا بسیاری از قسمت‌های آن پلاستیک خود را از دست داده‌اند و پوشش آهنی آن نمایان شده است که ناخواسته به "دامی" برای مردم و وسایل نقلیه‌ای که هر روز از آنجا عبور می‌کنند، تبدیل شده است.

منبع: https://vov.vn/kinh-te/tu-sua-cay-cau-dau-kho-o-bac-ninh-trong-60-ngay-post1134143.vov