جاده کمربندی ۲ شهر هوشی مین: بخش ۳ در حال تکمیل مراحل تملک زمین است و در انتظار تأمین بودجه.

(NLĐO) - با واگذاری نزدیک به ۹۷ درصد از زمین برای بخش تقاطع فام ون دونگ - گو دوآ، سرمایه‌گذار پس از شش سال وقفه، منتظر تأمین بودجه برای تسریع پیشرفت است.

آقای وو تری دونگ، مدیر هیئت جبران خسارت و آزادسازی زمین شهر تو دوک (هیئت جبران خسارت)، گفت که پروژه ساخت جاده اتصالی از خیابان فام ون دونگ به تقاطع گو دوآ - بزرگراه ملی ۱ (بخش ۳) به طول ۲.۷۵ کیلومتر است و نیاز به تملک ۲۰.۶ هکتار دارد.

جاده کمربندی شماره ۲ شهر هوشی مین، بخشی از خیابان فام ون دونگ تا تقاطع گو دوآ - بزرگراه ملی شماره ۱.

این پروژه ۴۶۹ خانوار و فرد را تحت تأثیر قرار می‌دهد، از جمله ۲۶۹ مورد در بخش تام بین و ۲۰۰ مورد در بخش هیپ بین.

این یک پروژه BT (ساخت و انتقال) است که در سال ۲۰۱۷ آغاز شد اما به دلیل مشکلات حقوقی و تملک زمین، در سال ۲۰۲۰ به طور موقت به حالت تعلیق درآمد.

آقای دونگ اظهار داشت که به ۴۵۹ پرونده غرامت پرداخت شده است که در مجموع به ۱۰۹۲ میلیارد دونگ ویتنام می‌رسد. تا به امروز، از ۴۶۹ پرونده، برای ۴۵۳ پرونده زمین تحویل داده شده است.

به طور خاص، بخش تام بین از ۲۶۹ مورد، ۲۶۸ مورد و بخش هیپ بین از ۲۰۰ مورد، ۱۸۵ مورد زمین تحویل داده اند. مساحت تحویل داده شده ۱۹.۳ هکتار از ۲۰.۶ هکتار (معادل ۹۶.۶٪) بوده است.

پروژه جاده کمربندی ۲، بخشی از فام ون دونگ تا تقاطع گو دوآ، از سال ۲۰۲۰ به حالت تعلیق درآمده است.

ساخت و ساز در سال ۲۰۱۷ آغاز شد و بخش ۳ جاده کمربندی شماره ۲ شهر هوشی مین که تنها ۲.۷۵ کیلومتر طول دارد، هنوز تکمیل نشده است.

زمین پروژه خالی است و به عنوان پارکینگ استفاده می‌شود.

هیئت جبران خسارت همچنین توصیه کرد که مهلت تکمیل تملک زمین برای ۴ پرونده تا ۳۰ ژوئن تنظیم شود. این پرونده‌ها مشمول مقررات انتقالی طبق قانون زمین هستند، بنابراین تملک زمین از طریق اقدامات قهری کندتر از سایر پرونده‌ها خواهد بود.

این پروژه اسکان مجدد ۱۳۰ مورد را ترتیب داده است. در حال حاضر، برخی از پرونده‌های دشوار در مورد تملک زمین در حال بررسی و حل و فصل هستند.

سرمایه‌گذاران منتظر تأمین بودجه برای تسریع پیشرفت ساخت‌وساز هستند.

در همین حال، نماینده سرمایه‌گذار بخش ۳ - شرکت سهامی باک آی ون فو - گفت که آنها امیدوارند به زودی زمین کافی دریافت کنند تا پروژه بتواند به طور مداوم و یکپارچه ساخته شود و پیشرفت را تسریع بخشد.

در مورد تأمین مالی، سرمایه‌گذار اظهار داشت که منتظر مراحل لازم هستند زیرا تأمین مالی آنها به وام‌های بانکی بستگی دارد.

بسیاری از پروژه‌ها ناتمام مانده‌اند و در طول ۶ سال گذشته «با زمان رقابت می‌کنند».

پس از نزدیک به 20 سال برنامه‌ریزی، هنوز 14 کیلومتر از 64 کیلومتر جاده کمربندی شماره 2 شهر هوشی مین در 4 بخش ساخته نشده است. از این تعداد، بخش 3، به طول تقریبی 2.75 کیلومتر، در سال 2017 آغاز شد، اما پس از رسیدن به 44 درصد پیشرفت به دلیل مشکلات تملک زمین و موانع رویه‌ای قانونی، در سال 2020 به طور موقت به حالت تعلیق درآمد.

این پروژه با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۲۷۰۰ میلیارد دانگ ویتنام و تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی، به‌ویژه قرارداد BT (ساخت-انتقال) ساخته می‌شود.

منبع: https://nld.com.vn/vanh-dai-2-tphcm-doan-3-sap-xong-mat-bang-cho-nguon-von-196260418121908153.htm