در تاریخ ۲۸ مارس، کنفدراسیون عمومی کار ویتنام، روزنامه لائو دونگ با همکاری وزارت کشاورزی و محیط زیست، مراسم رونمایی از طرح «تحول سبز - دست در دست هم برای ویتنامی پایدار» را برگزار کردند.

ویتنام با چالش‌های جدی زیست‌محیطی زیادی روبرو است، زیرا در بین ۱۰ کشور برتر با بالاترین شاخص آلودگی هوا در آسیا قرار دارد و از نظر میزان آلودگی هوا در رتبه ۳۶ از ۱۷۷ کشور قرار دارد.

از این میان، حمل و نقل دومین منبع بزرگ انتشار گازهای گلخانه‌ای در کشور ما محسوب می‌شود که ۱۸٪ از کل انتشار گازهای گلخانه‌ای را تشکیل می‌دهد. صنعت حمل و نقل در حال اجرای بسیاری از راه‌حل‌های تبدیل انرژی سبز برای کاهش انتشار کربن و متان است که به حفاظت از محیط زیست کمک می‌کند.

۱e۹۰۰۸bd ۱۴۹۷ ۴a۶۶ ۸۳۶۵ fcb۷۹cc۴cf۱۳.jpg
ویتنام استفاده از سوخت پاک را در اولویت قرار می‌دهد. عکس: سند

آقای نگوین دین هوا، معاون مدیر اداره کشاورزی و محیط زیست هانوی، در سخنرانی خود در راهروی این رویداد گفت که پایتخت در حال افزایش سرمایه‌گذاری در سیستم‌های نظارت و پیش‌بینی کیفیت هوا و اجرای اقداماتی برای کاهش ریزگردهای ناشی از ترافیک، ساخت و ساز، صنعت، کشاورزی و معیشت مردم است.

همزمان، هانوی در حال ساخت مناطق کم انتشار گازهای گلخانه‌ای نیز هست تا تردد وسایل نقلیه آلاینده را محدود کند و کیفیت هوا را بهبود بخشد. در آینده نزدیک، این شهر مناطق کم انتشار گازهای گلخانه‌ای را در مناطق هوآن کیم و با دین به صورت آزمایشی اجرا خواهد کرد و بعداً به مناطق دیگر گسترش خواهد داد.

در بخش حمل و نقل، هانوی در حال ترویج توسعه حمل و نقل سبز است و بر استقرار سیستم‌های حمل و نقل عمومی مدرن مانند اتوبوس‌های برقی، راه‌آهن شهری، خطوط دوچرخه و مناطق عابر پیاده تمرکز دارد.

آقای هوآ تأکید کرد: «این اقدامات نه تنها به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و گازهای گلخانه‌ای و بهبود سلامت عمومی کمک می‌کند، بلکه به تغییر و تنظیم مجدد سیستم ترافیک شهر در جهتی هوشمندانه‌تر و راحت‌تر نیز کمک می‌کند.»

آقای نگوین هو تین، معاون مدیر دپارتمان علوم، فناوری، محیط زیست و مصالح ساختمانی (وزارت ساخت و ساز) از منظر یک آژانس مدیریتی تأکید کرد که تشویق به استفاده از وسایل نقلیه سبز تنها به سیاست‌های اقتصادی بستگی ندارد، بلکه نیازمند مجموعه‌ای از راه‌حل‌های جامع از زیرساخت‌ها گرفته تا ارتباطات و تغییر رفتار مردم است.

w c1e846ad 62c0 4947 9a21 af907f48ed50 87144.jpeg
آقای نگوین هو تین - معاون مدیر گروه علوم، فناوری، محیط زیست و مصالح ساختمانی (وزارت ساخت و ساز) در این رویداد به اشتراک گذاشت. عکس: ن. هوین

به گفته آقای تین، وزارت ساخت و ساز بخشنامه‌ای را برای تنظیم مقررات مربوط به وسایل نقلیه سبز صادر کرده است که در آن مسیرهای اولویت‌دار برای وسایل نقلیه کم انتشار که در مناطق خاصی فعالیت می‌کنند، ایجاد می‌شود. در مقابل، وسایل نقلیه‌ای که استانداردهای سبز را رعایت نمی‌کنند، از تردد در مناطق برنامه‌ریزی شده خاص منع خواهند شد.

به طور خاص، وزارت کشاورزی و محیط زیست الزامات مربوط به خودروهای تازه مونتاژ شده را افزایش داده و استانداردهای بالایی را برای کنترل انتشار گازهای گلخانه‌ای از همان مرحله تولید تعیین کرده است.

در همین حال، وزارت صنعت و تجارت در حال تدوین سیاستی در مورد قیمت برق برای ایستگاه‌های شارژ تحت نظارت دولت است. این امر عامل کلیدی برای تشویق مردم به استفاده از وسایل نقلیه برقی محسوب می‌شود.

علاوه بر این، وزارت علوم، فناوری، محیط زیست و مصالح ساختمانی با بسیاری از واحدهای مرتبط همکاری می‌کند تا استانداردهای جداگانه‌ای برای ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی در استراحتگاه‌ها، ایستگاه‌های اتوبوس و مناطق شهری تدوین کند تا زمان شارژ را کوتاه‌تر کند.

در آینده نزدیک، وزارت راه و شهرسازی، ادغام زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی مانند راه‌آهن شهری را به شیوه‌ای سیستماتیک در برنامه‌ریزی شهری ترویج خواهد کرد، با هدف تغییر عادات سفر شخصی به استفاده از حمل و نقل عمومی.

آقای تین گفت: «تولیدکنندگان باید نقش فعال‌تری ایفا کنند، نه تنها فناوری را بهبود بخشند، بلکه به طور واضح ارتباط برقرار کنند تا نگرانی‌های موجود در مورد کیفیت، دوام و ایمنی خودروهای برقی را از بین ببرند.»