چرا کوانگ نگای به سرمایه‌گذاری در فاز ۲ پروژه کنارگذر بزرگراه ملی ۱A ادامه نمی‌دهد؟

با توجه به اینکه درآمد عوارض فاز اول تضمین نشده است، استان کوانگ نگای نمی‌تواند در این دوره با سرمایه‌گذار BOT برای گسترش پروژه کنارگذر بزرگراه ملی 1A از طریق شهر دوک فو همکاری کند.

بر اساس بازخورد رأی‌دهندگان بخش فو وین، شهر دوک فو، استان کوانگ نگای، پروژه کنارگذر بزرگراه ملی ۱A در شهر دوک فو دارای ۴ خط عبوری است و به ۲ فاز ساختمانی تقسیم شده است. فاز ۱ با ۲ خط عبوری ساخته و به بهره‌برداری رسیده است و عوارض BOT در حال دریافت است. با این حال، سرمایه‌گذار هنوز ساخت فاز ۲ را آغاز نکرده است. رأی‌دهندگان بخش فو وین، شهر دوک فو از کمیته مردمی استان درخواست دارند که به این موضوع توجه کرده و راهنمایی‌های لازم را ارائه دهد.

کمیته مردمی استان کوانگ نگای در پاسخ به این موضوع اعلام کرد که طبق برنامه مالی دو قرارداد BOT: BOT Duc Pho و BOT توسعه بزرگراه ملی 1A، درآمد عوارض ایستگاه عوارضی Tu Nghia برای بازپرداخت سرمایه برای دو پروژه BOT Duc Pho و BOT Quang Ngai (شرکت Thien Tan BOT One Member Co., Ltd.) استفاده می‌شود.

با این حال، از زمان آغاز به کار پروژه توسعه بزرگراه ملی ۱A، به دلیل تأثیر اقتصاد ، حجم ترافیک از طریق ایستگاه کاهش یافته است، هزینه‌ها برای افراد نزدیک ایستگاه باید کاهش یابد و تأثیر بیماری همه‌گیر کووید-۱۹ بر درآمد واقعی پروژه تأثیر گذاشته و منجر به کاهش قابل توجه در برنامه مالی شده است که ظرفیت بازپرداخت بدهی دو پروژه را تضمین نمی‌کند. در حال حاضر، درآمد ماهانه برای پرداخت اصل و فرع وام بانک کافی نیست، بلکه فقط برای پرداخت سود وام کافی است. بنابراین، تاکنون، پروژه متعادل نشده و سرمایه بازیابی نشده است.

با توجه به مشکلات فوق، وزارت حمل و نقل، با هماهنگی شرکت BOT، به اداره راه ویتنام گزارش داد که اجرای فاز 2 پروژه کنارگذر بزرگراه ملی 1A، بخشی که از شهر دوک فو، استان کوانگ نگای عبور می‌کند را برای تضمین ایمنی ترافیک در این دوره بررسی کند، اما به دلیل نامشخص بودن درآمد عوارض، همکاری با سرمایه‌گذار BOT برای انجام توسعه در این دوره غیرممکن است.

در سال ۲۰۲۳، کمیته مردمی استان کوانگ نگای نیز اعلام کرد که درخواست مردم برای ادامه سرمایه‌گذاری در پروژه کنارگذر بزرگراه ملی ۱A (فاز دوم) از طریق شهر دوک فو (که اکنون شهر دوک فو است)، طبق گفته کمیته مردمی استان کوانگ نگای، عملی نیست و خطرات زیادی را برای سرمایه‌گذاران ایجاد می‌کند.

منبع

برچسب: ایستگاه عوارضی علاقه کوانگ نگای

نظر (0)

محبوب‌ترین

جدیدترین

No data