چرا شهر هوشی مین در حال بررسی ساخت جاده‌های مرتفع در دروازه‌های ورودی است؟

بعدازظهر روز ۳ اکتبر، در کنفرانس مطبوعاتی اجتماعی -اقتصادی شهر هوشی مین، آقای هوانگ فوک دونگ، معاون رئیس اداره مدیریت و بهره‌برداری از زیرساخت‌های ترافیک جاده‌ای، وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین، درباره طرح ساخت جاده‌های مرتفع در ۵ دروازه شهر هوشی مین توضیحاتی ارائه داد.

آقای هوانگ فوک دونگ، معاون رئیس اداره مدیریت و بهره‌برداری از زیرساخت‌های جاده‌ای، اداره حمل و نقل شهر هوشی مین. عکس: MQ

آقای دانگ گفت که شهر هوشی مین بیش از 10 میلیون نفر جمعیت دارد و به سرعت در حال توسعه است. با تراکم ترافیک بسیار بالا، ساخت جاده‌های مرتفع به جداسازی جریان‌های ترافیکی، کاهش فشار بر جاده‌های زمینی، بهبود سرعت سفر و کاهش زمان انتظار در تقاطع‌ها کمک می‌کند.

در عین حال، ارتباط راحت و سریع بین مناطق، مراکز اصلی یا پیوندهای منطقه‌ای، به ویژه عبور از مناطقی با تقاطع‌های ترافیکی پیچیده.

بنابراین، راه حل ساخت یک جاده مرتفع یکی از راه حل های موثر برای کاهش ترافیک و ازدحام در شهر هوشی مین در حال حاضر است.

آقای دانگ افزود که وزارت حمل و نقل در حال مطالعه پنج پروژه BOT تحت سازوکار ویژه مصوبه شماره 98/2023/QH15 است.

ترافیک سنگین، به خصوص در ورودی‌های شهر، شهر هوشی مین را آزار می‌دهد. عکس: MQ

از جمله تحقیقات در مورد طرح ساخت یک جاده مرتفع برای پروژه‌های زیر: ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۱۳ (از پل بین تریو تا مرز استان بین دونگ )؛ ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۱ (از خیابان کین دونگ وونگ تا مرز استان لونگ آن )؛ نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۲ (از تقاطع آن سونگ تا جاده کمربندی ۳)؛ ارتقاء جاده محور شمال-جنوب، از خیابان نگوین ون لین تا بزرگراه بن لوک لونگ تان؛ ساخت پل و جاده بین تین (از خیابان فام ون چی تا خیابان نگوین ون لین).

پروژه‌های انتخاب‌شده در مسیرهای موجود ( بزرگراه ملی ۱۳، بزرگراه ملی ۱، بزرگراه ملی ۲۲، محور شمال-جنوب، پل و جاده بین تین) محورهای کلیدی ترافیکی، دروازه‌های شهر و دارای ارتباط منطقه‌ای هستند؛

در گذشته، این منطقه همیشه شلوغ و پرترافیک بود، اما به دلیل عدم تعادل در سرمایه‌گذاری عمومی، امکان ارتقا یا گسترش آن وجود نداشت.

آقای دانگ اظهار داشت که پس از تکمیل، این پروژه‌ها محور ترافیکی ورودی شهر را گسترش خواهند داد تا ارتباطات ترافیکی و گردش کالا بین شهر هوشی مین و استان‌های جنوب شرقی و مناطق دلتای مکونگ (از جمله پروژه گسترش بزرگراه ملی ۱، بزرگراه ملی ۱۳، بزرگراه ملی ۲۲) را افزایش دهند.

به طور خاص، ایجاد یک محور حیاتی که بزرگراه ملی در حال گسترش ۵۰، جاده کمربندی ۳ و بزرگراه بن لوک - لانگ تان را به هم متصل می‌کند، به رفع ازدحام ترافیک کمک می‌کند، فضای توسعه شهری را برای جنوب شهر (پروژه پل و جاده‌سازی بین تین، ارتقاء جاده محور شمال - جنوب) باز می‌کند و به رفع نیازهای ترافیکی مردم، توسعه اجتماعی-اقتصادی و دفاع و امنیت ملی شهر کمک می‌کند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tphcm-tinh-toi-phuong-an-lam-duong-tren-cao-tai-cac-cua-ngo-192241003190940423.htm