این اعلامیه که توسط شرکت تحلیل داده‌های هوانوردی سیریوم - شریک استراتژیک انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) - منتشر شده است، نشان می‌دهد که هواپیمایی ویتنام در سال ۲۰۲۴ با نرخ پرواز به موقع ۷۶.۷٪، در بین ۱۰ شرکت هواپیمایی برتر با بالاترین عملکرد به موقع در آسیا و اقیانوسیه ، رتبه ششم را کسب کرده است.
شرکت هواپیمایی ویتنام در بین 10 شرکت هواپیمایی وقت‌شناس در منطقه آسیا و اقیانوسیه، رتبه ششم را کسب کرد.
در این گروه، خطوط هوایی پیشرو جهان مانند ژاپن ایرلاینز، آل نیپون ایرویز، سنگاپور ایرلاینز و غیره قرار دارند. پیش از این در سال ۲۰۲۳، ویتنام ایرلاینز نیز با کسب رتبه نهم، وارد فهرست ۱۰ خط هوایی وقت‌شناس آسیا و اقیانوسیه شده بود.
به گفته سیریوم، سال ۲۰۲۴ سال سختی برای خطوط هوایی در سراسر جهان بود، چرا که با مشکلات گسترده موتور، اختلال در زنجیره تأمین قطعات و لوازم هواپیما، کمبود منابع انسانی در صنعت هوانوردی و آب و هوای نامساعد و غیر فصلی مواجه بودند. با وجود این چالش‌ها، خطوط هوایی و فرودگاه‌ها سخت تلاش کرده‌اند تا اطمینان حاصل کنند که مسافرانشان سفری ایمن و به موقع دارند.
گزارش سیریوم، پروازها را بر اساس عملکرد ورود به موقع رتبه‌بندی می‌کند، که به پروازی گفته می‌شود که ظرف ۱۵ دقیقه از زمان ورود برنامه‌ریزی‌شده، فرود می‌آید و به محل پارکینگ فرودگاه می‌رسد. کارشناسان این شرکت، آماری را بر اساس داده‌های ۶۰۰ منبع مختلف از پروازهای لحظه‌ای جمع‌آوری کرده‌اند. این داده‌ها، هنگامی که از سوی مقامات هواپیمایی کشوری، فرودگاه‌ها، ارائه‌دهندگان خدمات هوانوردی و برنامه‌های پروازی منتشر شده به‌روزرسانی می‌شوند، دقت و عینیت را تضمین می‌کنند. در ویتنام، مقامات هواپیمایی اغلب از عملکرد خروج به موقع برای آمار استفاده می‌کنند. این با گزارش سیریوم متفاوت است.
در داخل کشور، طبق گزارش سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، هواپیمایی ویتنام ایرلاینز همچنین با تقریباً ۸۲٪، بالاترین نرخ عملکرد به موقع را در سال ۲۰۲۴ دارد. این نتیجه به طور قابل توجهی بالاتر از میانگین ۷۳.۷٪ کل صنعت هواپیمایی ویتنام است.
به گفته آقای دانگ آنه توآن، معاون مدیر کل هواپیمایی ویتنام، برای حفظ و تضمین شاخص به موقع بودن پروازها، هواپیمایی ویتنام مجموعه‌ای از راه‌حل‌های همزمان مانند دریافت سریع هواپیماهای بیشتر برای افزایش ظرفیت حمل و نقل؛ بهینه‌سازی تعمیر و نگهداری هواپیما از طریق تمرکز بر بازرسی‌های فنی روزانه؛ تمرکز بر تنظیم زمان عملیاتی هواپیما، بهینه‌سازی زمان عملیاتی در طول روز و افزایش پروازها در بعد از ظهر و عصر را اجرا کرده است.
در واکنش به تأثیر آب و هوای بد، این شرکت هواپیمایی همیشه یک سناریوی واکنش برای موقعیت‌های احتمالی دارد. به طور خاص، هواپیمایی ویتنام به طور فعال برنامه‌های فرودگاه‌هایی را که تحت تأثیر تحولات غیرمعمول آب و هوایی قرار گرفته‌اند، تنظیم می‌کند تا انتظار و تغییر مسیر پروازها را محدود کند. این شرکت هواپیمایی همچنین به طور جدی از طریق ایمیل، پیامک، تماس تلفنی، وب‌سایت و صفحه هواداران، به مشتریان اطلاع می‌دهد که برنامه پروازها تغییر می‌کند.
در آینده، هواپیمایی ویتنام به بهینه‌سازی عملیات و بهره‌برداری ادامه خواهد داد و بر استفاده از فناوری‌های مدرن برای حفظ و بهبود شاخص وقت‌شناسی تمرکز خواهد کرد.
![[عکس] نخست وزیر فام مین چین، ریاست دومین جلسه کمیته راهبری توسعه اقتصاد خصوصی را بر عهده دارد.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
نظر (0)