وونگ تاو: لجستیک استراتژیک جدید - مرکز گردشگری شهر هوشی مین

پس از ادغام با بین دونگ و با ریا - وونگ تاو، شهر هوشی مین نه تنها مرزهای اداری خود را گسترش داد، بلکه فرصت‌هایی را برای توسعه‌ی چشمگیر نیز فراهم کرد. به طور خاص، شهر ساحلی پر جنب و جوش وونگ تاو یک حلقه‌ی استراتژیک در ساختار جدید منطقه‌ای خواهد بود: مرکز لجستیک، بندر دریایی و گردشگری سطح بالا.

برج‌های مرتفع، اقامتگاه‌های باکیفیتی را برای گردشگری وونگ تاو فراهم می‌کنند.

از استراتژی منطقه‌ای تا چشم‌انداز «شانگهای جدید»

ویتنام با هدف تشکیل کلان‌شهرهای رقابتی جهانی، اجرای استراتژی توسعه منطقه‌ای خود را تسریع می‌کند. با پیشنهاد گسترش مرزهای اداری خود از طریق ادغام بین دونگ، با ریا - وونگ تائو و بخشی از دونگ نای، شهر هوشی مین به تدریج در حال تشکیل یک کلان‌شهر با جمعیتی نزدیک به ۱۴ میلیون نفر و مساحت کل بیش از ۶۷۰۰ کیلومتر مربع است. این یک گام استراتژیک برای ایجاد یک "کلان‌شهر" با نفوذ منطقه‌ای و بین‌المللی است - معادل مقیاس شانگهای (چین) و بسیار بزرگتر از سنگاپور یا بانکوک.

با مزایای موجود، چشم‌انداز توسعه وونگ تاو به یک مرکز گردشگری دریایی اقتصادی-تدارکاتی سطح بالا دیگر روی کاغذ نیست، زمانی که پروژه‌های استراتژیک در حال ترویج هستند. به طور خاص، حضور گروه سان با پروژه بزرگ بلانکا سیتی برجسته است.

پس از ادغام، شهر هوشی مین هم اکوسیستم صنعتی-تدارکات بین دونگ و هم کریدور گردشگری دریایی وونگ تاو را در خود ادغام خواهد کرد. ساختار شهری که از مدل چند مرکزی پیروی می‌کند، به توسعه متوازن شهر هوشی مین کمک خواهد کرد، که در آن وونگ تاو به دروازه لجستیک و گردشگری دریایی، بین دونگ به مرکز صنعتی و شهر هوشی مین موجود به مرکز مالی و فناوری تبدیل می‌شود.

شباهت با شانگهای وقتی بیشتر آشکار می‌شود که به پتانسیل توسعه زیرساخت‌های منطقه نگاه کنیم. با توجه به اینکه بندر عمیق آبی کای مپ - تی وای برای تبدیل شدن به یک مرکز حمل و نقل بین‌المللی و شبکه‌ای متراکم از بزرگراه‌ها، فرودگاه‌ها و راه‌آهن در نظر گرفته شده است، وونگ تاو کاملاً واجد شرایط تبدیل شدن به یکی از دروازه‌های استراتژیک جنوب شرقی آسیا است و به تغییر موقعیت اقتصادی دریایی ویتنام کمک می‌کند.

وونگ تاو به دروازه گردشگری دریایی شهر جدید هوشی مین تبدیل می‌شود (عکس: پورتال اطلاعات استانی)

وونگ تاو و نقش محوری آن در استراتژی توسعه جدید

در بسیاری از جلسات اخیر، دبیرکل تو لام بر لزوم توسعه شهر هوشی مین برای ایفای نقش خود به عنوان یک لوکوموتیو اقتصادی، به ویژه در زمینه گسترش مرزهای اداری، تأکید کرده است. به طور خاص، مناطق شهری مانند وونگ تاو باید به عنوان ستون‌های توسعه موازی قرار گیرند.

دبیرکل تأکید کرد: «این ادغام برای ایجاد پویایی جدید، پتانسیل جدید و فضای توسعه جدید است.»

طبق استراتژی منطقه جنوب شرقی، وونگ تاو به عنوان "دروازه دریایی" شهر هوشی مین شناخته می‌شود که نقش ترانزیت بار بین‌المللی را ایفا می‌کند و از گردشگران داخلی و بین‌المللی استقبال می‌کند. در حال حاضر، وونگ تاو از طریق بزرگراه ملی ۵۱ و بزرگراه لانگ تان - دائو گیای به شهر هوشی مین متصل است. بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، که تقریباً ۵۴ کیلومتر طول دارد و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۶ تکمیل شود، زمان سفر به فرودگاه لانگ تان و از شهر هوشی مین را به حدود ۷۰ دقیقه کاهش می‌دهد، به جای تقریباً ۲ ساعت در حال حاضر.

قابل توجه است که راه‌آهن بین هوا - وونگ تاو به ارزش ۶.۱ میلیارد دلار برای سرمایه‌گذاری پیشنهاد شده است، با سرعت طراحی ۱۶۰ کیلومتر در ساعت که مستقیماً بندر کای مپ - تی وای را به هم متصل می‌کند. این سیستم نویدبخش تشکیل یک شبکه حمل و نقل چندوجهی و بهبود ظرفیت لجستیکی برای کل منطقه است.

بندر کای مپ - تی وای در حال حاضر بزرگترین بندر آب عمیق در ویتنام است که در بین 50 بندر برتر کانتینری جهان قرار دارد و تنها بندر در این کشور است که می‌تواند کشتی‌هایی را که مستقیماً به اروپا و آمریکا می‌روند، بپذیرد. با هدف قرار گرفتن در بین 20 بندر برتر ترانزیت بین‌المللی تا سال 2030، این بندر اهرمی برای تبدیل وونگ تاو به یک مرکز لجستیک منطقه‌ای خواهد بود.

در کنار توسعه لجستیک، صنعت گردشگری وونگ تائو نیز در حال رهبری فرصت‌های جدید است. این شهر ساحلی که تنها در حدود ۱۰۰ کیلومتری شهر هوشی مین واقع شده است، مدت‌هاست که یک تفریحگاه آخر هفته آشنا برای مردم جنوب شرقی بوده است. با این حال، برای بهبود و جذب مهمانان بلندمدت با هزینه‌های بالاتر، وونگ تائو باید به شدت به سمت توسعه محصولات گردشگری سطح بالا، مجتمع‌های تفریحی-تفریحی-تجاری در مقیاس بزرگ، برای جذب مهمانان پرخرج و بازدیدکنندگان بین‌المللی (پس از تکمیل فرودگاه لانگ تان) تغییر جهت دهد.

Bien Hoa - Vung Tau Expressway (عکس: Nam Anh)

ایجاد یک مرکز لجستیک و گردشگری سطح بالا

با مزایای موجود، چشم‌انداز توسعه وونگ تاو به یک مرکز گردشگری دریایی اقتصادی-تدارکاتی سطح بالا دیگر روی کاغذ نیست، زمانی که پروژه‌های استراتژیک در حال ترویج هستند. به ویژه، حضور گروه سان با پروژه عظیم بلانکا سیتی - یک مجتمع شهری تفریحی-تجاری-تفریحی در سطح بین‌المللی در بک بیچ، درست در جاده اصلی ۳/۲.

شهر بلانکا تا ۹۶.۶ هکتار وسعت دارد، با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۳۷۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، و دارای یک ساحل دریا به مساحت تقریباً ۱ کیلومتر مربع است - یک صندوق ساحلی دریا که به ندرت در وونگ تاو باقی مانده است. این پروژه نه تنها یک نماد معماری است، بلکه مرکزی برای فعال کردن جریان مشتری و جریان نقدی هنگام ادغام یک سیستم هتل ۵ ستاره که توسط یک برند بین‌المللی اداره می‌شود، بزرگترین مرکز تجارت دریایی در ویتنام و پارک آبی سان ورلد وونگ تاو با مقیاس تقریباً ۱۵ هکتار است. این اولین مجموعه تفریحی روزانه و شبانه در این منطقه است که دارای ۲۰ بازی، از جمله اولین سرسره مسابقه‌ای آبی ۱۰ لاینه جهان، یک استخر موج دوتایی با مساحت تقریباً ۶۰۰۰ متر مربع است.

شهر بلانکا نه تنها یک تفرجگاه، بلکه به عنوان یک منطقه شهری ساحلی «همه در یک» نیز برنامه‌ریزی شده است که زندگی - کار - تفرجگاه - سرگرمی را در خود جای داده است. هماهنگی بین زیرساخت‌های فنی و زیرساخت‌های اجتماعی (مدارس، بیمارستان‌ها، فرهنگ و...) به رفع نیازهای جامعه بین‌المللی، متخصصان و گردشگران سطح بالا کمک می‌کند.

بهره‌برداری از برندهای بین‌المللی هتل، تجارت و سرگرمی در این پروژه، شهر بلانکا را به مقصدی دیدنی برای گردشگران داخلی و بین‌المللی سطح بالا به وونگ تائو تبدیل خواهد کرد. این امر نه تنها تعداد بازدیدکنندگان را افزایش می‌دهد، بلکه میانگین هزینه‌ها را نیز افزایش می‌دهد - عاملی کلیدی برای توسعه پایدار گردشگری.

رونق حاصل از زیرساخت‌های ارتباطی، توجه دولت مرکزی و موج سرمایه‌گذاری از سوی «عقاب‌هایی» مانند گروه سان، پایه و اساس تحول وونگ تاو را بنا می‌نهد. با ریا وونگ تاو نه تنها پروژه‌های شهری-گردشگری، بلکه به گروه سان پیشنهاد داد تا در بسیاری از پروژه‌های زیرساختی استراتژیک دیگر نیز مطالعه و سرمایه‌گذاری کند و شتاب توسعه جدیدی مانند خط آهن سبک شهر هوشی مین-دونگ نای-وونگ تاو، پروژه بیمارستان بین‌المللی و میدان دریایی بزرگ در شهر وونگ تاو ایجاد کند.

انتظار تبدیل شدن وونگ تائو به مرکز لجستیک و گردشگری پیشرو در شهر هوشی مین و منطقه جنوب شرقی دیگر یک چشم‌انداز دور از دسترس نیست، بلکه به تدریج و روز به روز آشکارتر می‌شود.

منبع: https://baodautu.vn/vung-tau-trung-tam-logistics---du-lich-chien-luoc-moi-cua-tphcm-d309349.html