ایجاد یک سیستم حمل و نقل همزمان برای ایجاد شتاب برای توسعه اقتصادی

استان تای نین دروازه کریدور اقتصادی شهری-صنعتی منطقه جنوب شرقی است که ارتباط نزدیکی با شهر هوشی مین و دلتای مکونگ دارد. این استان با موقعیت استراتژیک بالقوه، در دوره گذشته یکی از پیشرفت‌های استراتژیک خود را در دوره فعلی، سرمایه‌گذاری در ساخت زیرساخت‌های همزمان و مؤثر شناسایی کرده است؛ که در آن اولویت به توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل برای ایجاد شتاب در توسعه اجتماعی-اقتصادی و جذب سرمایه‌گذاری داده شده است.

وزیر ساخت و ساز، تران هونگ مین (دومین نفر، ردیف جلو سمت چپ) از پیشرفت جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین که از استان می‌گذرد، بازدید می‌کند.

پیشرفت چشمگیر در زیرساخت‌های حمل و نقل

قطعنامه کنگره حزب استانی برای دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۵، یکی از پیشرفت‌های استراتژیک استان در دوره فعلی را سرمایه‌گذاری در ساخت زیرساخت‌های همزمان و مؤثر با اولویت توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل معرفی می‌کند. برای تحقق قطعنامه کنگره حزب استانی برای دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۵، اخیراً استان تمام منابع خود را برای سرمایه‌گذاری در یک سیستم حمل و نقل نسبتاً همزمان، مدرن و بسیار متصل در اولویت قرار داده است که به بهره‌برداری مناسب از پتانسیل‌ها و نقاط قوت کمک می‌کند.

با جهت‌گیری توسعه قوی در حمل و نقل، از ابتدای دوره، این استان بر سرمایه‌گذاری در تکمیل مجموعه‌ای از پروژه‌های کلیدی حمل و نقل، پروژه‌های حمل و نقل بین منطقه‌ای که استان‌ها و شهرهای دلتای مکونگ، شهر هوشی مین و استان‌های جنوب شرقی را به هم متصل می‌کند، تمرکز داشته است تا یک سیستم زیرساخت حمل و نقل را که به طور روان بین محلات متصل می‌شود، ایجاد کند، اتصال منطقه‌ای را ارتقا دهد، گلوگاه‌های سیستم حمل و نقل، لجستیک و ... را برطرف کند و پایه محکمی برای توسعه اجتماعی -اقتصادی استان ایجاد کند. به طور خاص، این استان 8 پروژه کلیدی را برای اجرای قطعنامه کنگره حزب استان شناسایی کرد، از جمله جاده کمربندی شهر تان آن، جاده استانی (DT) 830E، DT827E، دروازه مرزی بین‌المللی تان نام، جاده اتصال منطقه‌ای N8-787B-789، خیابان ترونگ چین از DT781 تا خیابان 30/4، پروژه نوسازی خیابان کاچ مانگ تانگ تام و پروژه جبران خسارت و پشتیبانی اسکان مجدد برای بزرگراه هوشی مین - موک بای، بخشی که از استان تای نین عبور می‌کند.

پس از یک دوره اجرا، تاکنون بسیاری از پروژه‌ها تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار گرفته‌اند و فضاهای جدیدی را برای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان گشوده‌اند. به طور خاص، پروژه تکمیل جاده کمربندی شهر تان آن در پایان دسامبر 2023 تکمیل و برای تردد افتتاح شد، که نقطه شروع آن با بزرگراه ملی 62 در تقاطع مای فو و نقطه پایان آن با بزرگراه ملی 1 - DT833 با طول تقریباً 23 کیلومتر تقاطع دارد و اثرات مثبتی را به همراه دارد، نه تنها به کاهش فشار ترافیک بر بزرگراه ملی 1 و جاده‌های درون شهری کمک می‌کند، بلکه یک کریدور مهم برای توسعه اقتصادی منطقه‌ای نیز ایجاد می‌کند.

تمرکز بر تکمیل جاده استانی ۸۳۰E است و تضمین می‌شود که در سال ۲۰۲۶ به بهره‌برداری برسد.

در مورد پروژه DT830E، علیرغم مواجهه با مشکلات فراوان مربوط به پاکسازی سایت، تاکنون واحدها با سرعت در حال ساخت ۴ بسته با پیشرفت ۳۷ تا ۵۶ درصد هستند تا تلاش کنند این مسیر را در سال ۲۰۲۶ به بهره‌برداری برسانند. انتظار می‌رود این مسیر، مسیرهای DT را به محورهای جاده کمربندی ۳ و جاده کمربندی ۴ شهر هوشی مین متصل کند، پارک‌ها و خوشه‌های صنعتی منطقه را از دوک هوا، بن لوک، کان دوک، کان گیوک به بندر بین‌المللی لانگ آن متصل کند و فضایی را برای توسعه زیرساخت‌های شهری و لجستیک فراهم کند.

علاوه بر این، پروژه‌های کلیدی مانند DT827E، دروازه مرزی بین‌المللی تان نام، جاده‌های ارتباطی منطقه‌ای N8 787B-789 و غیره نیز برای تضمین پیشرفت در حال اجرا هستند. به طور خاص، دروازه مرزی بین‌المللی تان نام برای ادامه مراسم افتتاحیه و بهره‌برداری از آن برای ارائه خدمات تجاری بین ویتنام و کامبوج تکمیل شده است.

در کنار پروژه‌های کلیدی، این استان همچنین بر اجرای مؤثر برنامه‌ی «پیشرفت» برای بسیج تمام منابع جهت ساخت یک سیستم زیرساخت حمل و نقل همزمان برای خدمت به توسعه صنعتی و شهری در مناطق اقتصادی کلیدی با ۸ پروژه تمرکز دارد. از این تعداد، پروژه‌ی ارتقاء و گسترش DT824 از توا موت تا پل کانال ران و پروژه‌ی تقاطع هونگ وونگ - بزرگراه ملی ۶۲ تکمیل و به بهره‌برداری رسیده‌اند و پروژه‌ی جاده‌ی لونگ هوا - بین چان برای تضمین پیشرفت در دست ساخت است.

تکمیل سیستم حمل و نقل، شتابی برای توسعه اقتصادی ایجاد می‌کند

طبق اطلاعات هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی لانگ آن، این استان علاوه بر پروژه‌های کلیدی ترافیکی، به طور فعال پروژه‌هایی متعلق به کارهای ترافیکی بین منطقه‌ای و ملی کلیدی مانند جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین و جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین که از استان عبور می‌کنند را نیز اجرا می‌کند.

جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین نقشی در اتصال منطقه‌ای ایفا می‌کند و یک شبکه ترافیکی همزمان و روان بین منطقه جنوب شرقی و منطقه دلتای مکونگ تشکیل می‌دهد و باعث ایجاد انگیزه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان می‌شود.

به گفته نگوین ون هونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی لانگ آن، بخش ۳ جاده کمربندی شهر هوشی مین که از این استان عبور می‌کند، بیش از ۶.۸ کیلومتر طول دارد که شامل ۲ پروژه جزئی با ۳ بسته ساختمانی است و در مجموع بیش از ۴۱۰۰ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری شده است. پس از گذشت بیش از ۲ سال از ساخت و ساز، تاکنون، میانگین پیشرفت ۳ بسته به نزدیک به ۸۰ درصد از ارزش خود رسیده است و تکمیل بخش بزرگراه در اکتبر ۲۰۲۵ و تکمیل کل پروژه در سال ۲۰۲۶ را تضمین می‌کند.

علاوه بر این، بلافاصله پس از تصویب قطعنامه سیاست سرمایه‌گذاری جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین توسط مجلس ملی، استان بر آماده‌سازی رویه‌های لازم برای اجرا به محض صدور قطعنامه توسط دولت تمرکز کرد. به طور خاص، استان ۷ منطقه اسکان مجدد با مساحت تقریبی نزدیک به ۷۵ هکتار را شناسایی کرده است و قصد دارد حدود ۳۳۷۱ قطعه زمین را برای رفع نیازهای مسکن خانوارهای آسیب‌دیده از پاکسازی محل پروژه، آماده کند. پروژه جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین با طول تقریبی ۱۶۰ کیلومتر، از استان‌های دونگ نای، تای نین و هوشی مین عبور می‌کند و سرمایه‌گذاری کل آن بیش از ۱۲۰۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است.

بخشی که از استان عبور می‌کند به تنهایی حدود ۷۸.۳ کیلومتر طول دارد، از جمله بخشی که از شهر هوشی مین به طول ۳.۸ کیلومتر عبور می‌کند و مقیاس فاز تکمیل‌شده به ۸ خط بزرگراه می‌رسد، مقیاس فاز ۱، ۴ خط کامل بزرگراه است. جاده کمربندی ۴ به همراه جاده کمربندی ۳ شهر هوشی مین، پروژه بسیار مهمی برای استان خواهد بود که نقش اتصال منطقه‌ای را ایفا می‌کند، یک شبکه ترافیکی همزمان و روان بین منطقه جنوب شرقی و منطقه دلتای مکونگ تشکیل می‌دهد، کارایی سرمایه‌گذاری را برای پروژه‌های استانی موجود ارتقا می‌دهد و فضای توسعه و نیروی محرکه جدیدی را برای استان ایجاد می‌کند.

نگوین ون هونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی لانگ آن، تأیید کرد: «پروژه‌های کلیدی و پیشگامانه ترافیکی، پس از تکمیل، یک سیستم زیرساخت ترافیکی همگام و مدرن در استان ایجاد خواهند کرد که ارتباطات راحت و روان درون استان و بین مناطق را فراهم می‌کند و نیروی محرکه‌ای برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان ایجاد می‌کند و به تحقق هدف تبدیل شدن به یک قطب رشد جدید، دروازه تجارت بین‌المللی منطقه جنوب شرقی و کل کشور کمک می‌کند.»

«پس از تکمیل، پروژه‌های کلیدی و نوآورانه ترافیکی، یک سیستم زیرساخت ترافیکی همگام و مدرن برای استان ایجاد خواهند کرد که ارتباطات راحت و روان درون استان و بین مناطق را فراهم می‌کند و نیروی محرکه‌ای برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان ایجاد می‌کند و به تحقق هدف تبدیل شدن به یک قطب رشد جدید و دروازه تجارت بین‌المللی برای منطقه جنوب شرقی و کل کشور کمک خواهد کرد.»

نات مین

منبع: https://baolongan.vn/xay-dung-he-thong-giao-thong-dong-bo-tao-dong-luc-phat-tien-kinh-te-a203967.html