شهر ها تین، استان کین گیانگ ، تنها مکانی است که هنوز میتوان «ماشینهای سلطنتی» را که اکنون در سایر استانها و شهرهای سراسر کشور فقط خاطرهای از آنها باقی مانده است، مشاهده کرد.
ریکشاهای دوچرخهای در نیمه دوم قرن بیستم، وسیله حمل و نقل آشنایی برای مردم دلتای مکونگ بودند. این دوچرخهها دارای یک جعبه بار متصل به پشت بودند که قادر به حمل ۲ تا ۴ نفر بودند. در آن زمان، بسیاری از استانهای دلتای مکونگ این نوع وسیله نقلیه را با نامی نسبتاً پرمدعا و سرگرمکننده مینامیدند: «دوچرخه پادشاه».
کالسکههای سلطنتی به منظرهای آشنا و از ویژگیهای گردشگری ها تین تبدیل شدهاند.
در اوایل قرن بیست و یکم، به دلایل ایمنی ترافیک، این نوع وسیله نقلیه، و همچنین وسایل نقلیه سه چرخ مسافربری به طور کلی، در سراسر کشور از رده خارج شدند. از آن زمان، "وسیله نقلیه پادشاه" افسانهای تنها در خاطرات افراد نوستالژیک باقی مانده است.
گردشگران به محض ورود به شهر ها تین، تحت تأثیر «ماشینهای سلطنتی» با رنگهای روشن و رانندگان شادشان قرار میگیرند که بازدیدکنندگان را به گشت و گذار در شهر میبرند.
زمانه عوض شده است و کمتر کسی انتظار داشت که «کالسکه سلطنتی» افسانهای، بیش از یک دهه پیش، در شهری مرزی و زیبا در جنوب غربی کشور، به شکلی چشمنواز و دائماً در حال بهبود، «دوباره به زندگی بازگردد».
هر روز، با فرا رسیدن شب، این «ماشینهای سلطنتی» با چراغهای روشن، در شهر پرسه میزنند و مسافران را جابجا میکنند. این منظرهای آشنا، متمایز و منحصر به فرد است که فقط در شهر توریستی ها تین یافت میشود.
«دوچرخههای سلطنتی» امروزی به موتورهای الکتریکی مجهز شدهاند، بنابراین رانندگان مسن دیگر نیازی ندارند مانند گذشته از قدرت خود برای رکاب زدن و حمل مسافر استفاده کنند.
امروزه، رانندگان «ماشینهای سلطنتی» در ها تین دیگر مانند گذشته مجبور نیستند برای رکاب زدن با وسایل نقلیه حامل مسافر عرق بریزند و به خود فشار بیاورند، زیرا این ماشینها اکنون به موتورهای برقی مجهز شده و با چراغهای LED خیرهکننده تزئین شدهاند که واقعاً شایستهی جایگاه یک ماشین سلطنتی است.
این اتوبوسها همچنین با سایبان و صندلیهای نرم برای مسافران طراحی شدهاند و پلههایی در دو طرف آنها، سوار شدن مسافران مسن و کودکان خردسال را آسانتر میکند. برخی از اتوبوسها حتی به شارژر تلفن و وایفای برای مسافران مجهز هستند.
آقای تام، رانندهای بالای ۶۰ سال در ها تین، میگوید: «من نزدیک به ۴۰ میلیون دونگ روی این ماشین سرمایهگذاری کردم، فقط سیستم برقش ۲۰ میلیون هزینه داشت. ۹ سال است که رانندگی میکنم، چه مشتری باشد چه نباشد. فقط روزهایی که باران شدید میبارد در خانه میمانم. اما به رانندگی عادت دارم؛ مرخصی گرفتن کمی غمانگیز است!»
راننده پیر با لبخندی بشاش و با دعوت از مشتریان گفت: «سوار ماشین شوید، شما را به گشتی در شهر میبرم، فقط نفری ۵۰ هزار دونگ است.»
لحظهای که رانندگان تاکسی «ممتاز» منتظر سوار کردن مسافر هستند.
ماشینهای رنگارنگ، هر کدام با سبک منحصر به فرد خود، در خیابانهای باستانی میلغزند و مانند چیزی از یک افسانه میدرخشند. به محض اینکه به یک مکان تاریخی یا بنای تاریخی میرسند، رانندگان بلافاصله مانند راهنمایان تور حرفهای رفتار میکنند. به نظر میرسد تقریباً همه اینجا میتوانند دورههای تاریخی مکانهای تاریخی ها تین را با جزئیات شرح دهند و در صورت داشتن سوال برای مسافران، به راحتی توضیحات بیشتری ارائه دهند.
آقای نگوین هوانگ توان (۴۰ ساله)، رئیس باشگاه ریکشاهای شهر ها تین، گفت که در ابتدا، وقتی یک نفر ریکشا خود را به زیبایی سفارشی میکرد، دیگران تحت تأثیر قرار میگرفتند و از او تقلید میکردند. طولی نکشید که کل ناوگان نزدیک به ۱۰۰ ریکشا در ها تین به "وسایل نقلیه بزرگ" خیرهکنندهای تبدیل شد. با دیدن اینکه گردشگرانی که از ها تین بازدید میکردند واقعاً این شیوه حمل و نقل خودساخته را دوست داشتند، رهبران شهر "چراغ سبز" را برای صنعت گردشگری، پلیس و غیره نشان دادند تا از رانندگان در ایجاد باشگاه ریکشا حمایت کنند.
آقای توآن گفت: «پس از گذشت نزدیک به چهار سال از تأسیس، این باشگاه اکنون ۱۵۴ عضو و ۱۵۴ وسیله نقلیه ثبتشده دارد. روحیه باشگاه حفظ نظم، رعایت قانون و همچنین حمایت و کمک به یکدیگر است. اعضای باشگاه در مورد فرهنگ و تاریخ منطقه آموزش میبینند و ما حتی از متخصصان شهر هوشی مین دعوت میکنیم تا رانندگان را در مهارتهای ارتباطی و آداب معاشرت آموزش دهند، به این امید که هر راننده به یک راهنمای تور در ها تین تبدیل شود.»
منبع: https://nld.com.vn/xe-vua-vui-ve-o-ha-tien-19625013110041998.htm
نظر (0)