«لطفا» برای جلوگیری از ترافیک، هزینه ثبت‌نام را افزایش دهید

افزایش درآمد برای افزایش نیروی انسانی

همانطور که تان نین گزارش داد، وضعیت بازرسی خودرو در آینده احتمالاً دوباره شلوغ خواهد شد زیرا بازرسان خودرو که در حال حاضر با قرار وثیقه آزاد هستند، در آینده در دادگاه حاضر خواهند شد. این موضوعی است که واحدهای حمل و نقل بسیار نگران آن هستند زیرا پایان سال و آغاز سال زمانی است که تقاضا برای حمل کالا و مسافر افزایش می‌یابد. بنابراین، در 26 اکتبر، انجمن حمل و نقل خودرو ویتنام سندی را برای رهبران وزارت حمل و نقل ارسال کرد تا نگرانی‌های فوق را ابراز کند.

“Xin” tăng phí đăng kiểm để chống ùn tắc - Ảnh 1. — هزینه‌های ثبت نام دیگر مناسب تلقی نمی‌شوند.

آقای نگوین ون کوئین، رئیس انجمن حمل و نقل خودرو ویتنام، پیشنهاد داد: «برای پاسخگویی به تقاضای فعلی برای بازرسی وسایل نقلیه موتوری، انجمن حمل و نقل خودرو ویتنام از وزارت حمل و نقل درخواست می‌کند که فوراً در اسرع وقت نسبت به تعدیل قیمت خدمات بازرسی وسایل نقلیه موتوری اقدام کند تا اجرای راه‌حل‌های اساسی تسهیل شود و تقاضای بازرسی وسایل نقلیه موتوری به موقع برآورده شود.»

آقای نگوین ون کوئین در توضیح بیشتر دلیل این توصیه گفت: «قیمت فعلی بازرسی وسایل نقلیه موتوری در سال ۲۰۱۳ تعیین شد. پس از بیش از ۱۰ سال اجرا، با افزایش هزینه‌های ورودی، مانند حقوق و هزینه‌های برق، دیگر مناسب نیست. اجرای برخی مقررات جدید در کار بازرسی نیز تعدادی از اقلام هزینه‌ای را افزایش می‌دهد که در مقایسه با قبل کم نیستند. علاوه بر این، برای تأمین نیازهای بازرسی در پایان سال، واحدهای بازرسی باید اضافه کاری، کار در روزهای شنبه و یکشنبه و پرداخت دستمزد اضافی طبق مقررات را ترتیب دهند. از سوی دیگر، برای بازیابی ظرفیت بازرسی با توجه به ظرفیت مراکز بازرسی، موضوع منابع انسانی یک عامل تعیین کننده است. برای جذب منابع انسانی، درآمد کارگران یک عامل تعیین کننده است.»

در حال حاضر، طرح تعدیل قیمت توسط اداره ثبت ویتنام تکمیل شده و منتظر است تا وزارت دارایی پیش‌نویس قانون قیمت‌ها (اصلاح‌شده) را برای بررسی و تصویب در جلسه جاری مجلس ملی ارائه دهد. بر اساس پیش‌نویس قانون قیمت‌ها (اصلاح‌شده)، خدمات بازرسی هنوز هم خدمات ضروری هستند، بنابراین دولت نیاز به تنظیم قیمت‌ها دارد و نمی‌تواند اجازه دهد که آنها شناور باشند. طبق طرح تعدیل قیمت مورد انتظار، میانگین قیمت خدمات بازرسی حدود ۲۸ درصد افزایش خواهد یافت و در صورت مطلوب بودن، می‌تواند در اوایل سال آینده اعمال شود.

نکته قابل توجه این است که اگر وسیله نقلیه در هر مرحله‌ای دچار نقص شود، پس از رفع آن و بازگشت برای بازرسی دوم، TTĐK به جای اینکه طبق تعداد بازرسی‌های فعلی هزینه دریافت کند، دوباره آن را بازرسی کرده و فقط هزینه انجام آن مرحله را دریافت می‌کند.

ترس از تکرار ترافیک

در ژوئن ۲۰۲۳، وزارت حمل و نقل بخشنامه ۰۸/۲۰۲۳ را صادر کرد که به وسایل نقلیه غیرتجاری با حداکثر ۹ صندلی اجازه می‌دهد دوره معاینه فنی خود را به طور خودکار تمدید کنند و صاحبان وسایل نقلیه مجبور نیستند وسایل نقلیه خود را برای معاینه فنی ببرند. این آیین‌نامه به بیش از ۱.۴ میلیون وسیله نقلیه کمک می‌کند تا دوره معاینه فنی خود را به طور خودکار تمدید کنند، اما تا اوایل دسامبر، زمانی که دوره تمدید فوق به پایان می‌رسد، بسیاری از وسایل نقلیه باید برای معاینه فنی برگردند.

طبق آمار اداره ثبت ویتنام، در حال حاضر ۲۷۱/۲۸۸ مرکز بازرسی در سراسر کشور وجود دارد که ۴۳۵/۵۳۶ خط بازرسی با حداقل ظرفیت سرویس ماهانه ۶۲۶,۴۰۰ وسیله نقلیه در حال فعالیت هستند. در دو ماه آخر سال ۲۰۲۳، حدود ۶۷۷,۸۰۲ وسیله نقلیه موتوری برای بازرسی در نظر گرفته شده بود، به ویژه ۲۷۵,۸۵۳ وسیله نقلیه در ماه نوامبر و ۴۰۱,۹۴۹ وسیله نقلیه در ماه دسامبر. در سال ۲۰۲۴، تعداد وسایل نقلیه بازرسی شده در ماه ژوئیه ۲۰۲۴ با تعداد مورد انتظار ۵۰۳,۲۷۶ وسیله نقلیه بازرسی شده، به بالاترین حد خود خواهد رسید. بنابراین، به طور کلی، ظرفیت بازرسی سیستم ثبت هنوز نیازهای مردم را برآورده می‌کند.

با این حال، با توجه به توزیع جغرافیایی ناهموار تراکم مراکز بازرسی، که منجر به برخی کمبودها و برخی مازادها می‌شود، پیش‌بینی می‌شود که در دسامبر ۲۰۲۳، خطر ازدحام بازرسی در ۷ استان و شهر، از جمله: دونگ تاپ، ها گیانگ، هانوی، کن توم، توا تین-هو، هوشی مین سیتی و ترا وین وجود داشته باشد. در سال ۲۰۲۴، ۴ منطقه دیگر با همین خطر ازدحام وجود خواهد داشت.

در شهر هوشی مین، آقای بویی هوا آن، معاون مدیر اداره حمل و نقل، گفت که این شهر قطعاً دوباره شاهد ازدحام در بازرسی وسایل نقلیه خواهد بود. در حال حاضر، روزانه حدود ۱۵۰ تا ۲۰۰ وسیله نقلیه جدید در این شهر بازرسی می‌شوند و وسایل نقلیه‌ای که در آینده نزدیک منقضی می‌شوند، باعث افزایش تقاضا برای بازرسی خواهند شد. اداره حمل و نقل شهر هوشی مین تمام تلاش خود را بر یافتن منابع انسانی اضافی متمرکز کرده است، زیرا ۳ ایستگاه این اداره با ۱۴ DKV همگی تحت پیگرد قانونی هستند.

روسای اداره ثبت همچنین گفتند که هنوز بسیاری از آژانس‌های بازرسی توسط سازمان‌های پلیس محلی در حال بررسی و تأیید هستند و این احتمال وجود دارد که در آینده نزدیک، رهبران و بازرسان بیشتری تحت پیگرد قانونی قرار گیرند یا حتی بازداشت شوند، بنابراین ممکن است تعداد بازرسان همچنان کم باشد. علاوه بر این، وقتی بازرسان به دادگاه کشانده می‌شوند، بی‌ثباتی و فشار برای سایر بازرسان شاغل نیز ایجاد می‌شود و منجر به کاهش بهره‌وری و کارایی بازرسی می‌شود.

برای مقابله پیشگیرانه با ازدحام بازرسی خودرو در پایان سال، اداره بازرسی خودرو سندی را به محلات ارسال کرده است که در آن درخواست اجرای دقیق مقررات وزارت حمل و نقل و دستورالعمل‌های اداره بازرسی خودرو در فعالیت‌های بازرسی خودرو شده است؛ امتناع از صدور گواهی بازرسی و مهر بازرسی برای مواردی که دارای نقص و آسیب‌هایی هستند که طبق مقررات مهم نیستند (مانند: تغییر اندازه رادیاتور، نصب پلاک به صورت ناایمن و غیره) اکیداً ممنوع شده است؛ همچنین امکان ثبت‌نام مستقیم مالکان خودرو از طریق صدور شماره سریال، به صورت آنلاین از طریق برنامه‌های نرم‌افزاری و سایر فرم‌های مناسب فراهم شده است و از وضعیت "دلالان خودرو" جلوگیری شده است.

مشاهده سریع ساعت ۸ شب: اخبار پانوراما در ۲۸ اکتبر

شرایط برای ایجاد یک مرکز تجاری دشوارتر خواهد بود.

وزارت حمل و نقل به دنبال دریافت نظرات در مورد پیش‌نویس بخشنامه راهنمای اجرای فرمان ۱۳۹/۲۰۱۸ و فرمان ۳۰/۲۰۲۳ است که تعدادی از مواد فرمان ۱۳۹/۲۰۱۸ در مورد خدمات بازرسی وسایل نقلیه موتوری را اصلاح و تکمیل می‌کند.

نکته قابل توجه در این پیش‌نویس، این آیین‌نامه است که در صورت نیاز به سرمایه‌گذاری در ساخت یک واحد بازرسی، باید درخواست کتبی به کمیته مردمی استان برای بررسی و تصویب سیاست سرمایه‌گذاری ارائه شود که به وضوح مکان پیشنهادی واحد بازرسی را بیان کند. مکان واحد بازرسی باید با هدف، برنامه‌ریزی و طرح کاربری زمین در محل سازگار باشد و اطمینان حاصل شود که تراکم واحدهای بازرسی در منطقه، استان‌ها و شهرهای مجاور در منطقه به طور مساوی توزیع شده است، به طوری که در جهت کاهش فاصله سفر وسایل نقلیه به واحدهای بازرسی، به ویژه در مناطق دورافتاده و جزایر، مناسب باشد.

لینک منبع