«درخواست» برای افزایش هزینه‌های معاینه فنی خودرو برای مقابله با ازدحام ترافیک.

افزایش درآمد برای افزایش نیروی کار.

همانطور که روزنامه تان نین گزارش داد، وضعیت بازرسی خودرو احتمالاً در آینده نزدیک دوباره شاهد ازدحام خواهد بود زیرا بازرسانی که در حال حاضر با قرار وثیقه آزاد هستند به زودی در دادگاه حاضر خواهند شد. این موضوع نگرانی زیادی برای شرکت‌های حمل و نقل ایجاد کرده است، زیرا پایان سال و آغاز سال زمان‌هایی هستند که تقاضا برای حمل و نقل کالا و مسافر به طور قابل توجهی افزایش می‌یابد. بنابراین، در 26 اکتبر، انجمن حمل و نقل خودرو ویتنام نامه‌ای به رهبران وزارت حمل و نقل ارسال کرد و این نگرانی را ابراز کرد.

“Xin” tăng phí đăng kiểm để chống ùn tắc - Ảnh 1. — هزینه‌های بازرسی خودرو دیگر مناسب تلقی نمی‌شوند.

آقای نگوین ون کوئین، رئیس انجمن حمل و نقل خودرو ویتنام، پیشنهاد داد: «برای پاسخگویی به تقاضای فعلی برای بازرسی وسایل نقلیه موتوری، انجمن حمل و نقل خودرو ویتنام از وزارت حمل و نقل درخواست می‌کند که فوراً در اسرع وقت نسبت به تعدیل هزینه‌های خدمات بازرسی خودرو اقدام کند تا اجرای راه‌حل‌های اساسی تسهیل شده و تقاضای بازرسی خودرو به موقع برآورده شود.»

آقای نگوین ون کوئین در توضیح بیشتر دلایل این پیشنهاد اظهار داشت: «هزینه‌های فعلی بازرسی خودرو که در سال ۲۰۱۳ صادر شده بود، پس از گذشت بیش از ۱۰ سال از زمان اعمال، با توجه به افزایش قابل توجه هزینه‌های ورودی مانند حقوق و برق، دیگر مناسب نیستند. اجرای برخی مقررات جدید در کار بازرسی نیز بسیاری از هزینه‌ها را نسبت به قبل به میزان قابل توجهی افزایش داده است. علاوه بر این، برای پاسخگویی به تقاضای بازرسی در پایان سال، واحدهای بازرسی باید اضافه کاری، از جمله شنبه‌ها و یکشنبه‌ها، ترتیب دهند و طبق مقررات، دستمزدهای بیشتری پرداخت کنند. از سوی دیگر، احیای ظرفیت بازرسی مراکز بازرسی خودرو به منابع انسانی بستگی دارد. برای جذب پرسنل واجد شرایط، درآمد کارکنان یک عامل حیاتی است.»

در حال حاضر، طرح تعدیل قیمت توسط اداره ثبت و بازرسی ویتنام نهایی شده است و منتظر ارائه پیش‌نویس قانون قیمت‌ها (اصلاح‌شده) توسط وزارت دارایی برای بررسی و تصویب توسط مجلس ملی در دوره فعلی است. بر اساس پیش‌نویس قانون قیمت‌ها (اصلاح‌شده)، خدمات بازرسی خودرو همچنان ضروری است و بنابراین نیاز به تنظیم قیمت دولتی دارد؛ نمی‌توان آنها را بدون تنظیم رها کرد. طبق طرح تعدیل قیمت پیشنهادی، میانگین قیمت خدمات بازرسی خودرو تقریباً 28 درصد افزایش می‌یابد و اگر همه چیز خوب پیش برود، می‌تواند در ابتدای سال آینده اجرا شود.

لازم به ذکر است که اگر وسیله نقلیه در هر مرحله از بازرسی رد شود، پس از رفع مشکل و بازگشت برای بازرسی دوم، مرکز بازرسی آن را دوباره بررسی می‌کند و فقط هزینه آن مرحله خاص را دریافت می‌کند، نه اینکه طبق روال فعلی، برای هر بازرسی هزینه دریافت شود.

نگرانی از تکرار ترافیک سنگین

در ژوئن ۲۰۲۳، وزارت حمل و نقل بخشنامه ۰۸/۲۰۲۳ را صادر کرد که به خودروهای سواری غیرتجاری با حداکثر ۹ صندلی اجازه می‌داد چرخه بازرسی خود را به طور خودکار تمدید کنند، به این معنی که صاحبان خودرو مجبور نیستند وسایل نقلیه خود را برای بازرسی بیاورند. این آیین‌نامه به طور خودکار چرخه بازرسی را برای بیش از ۱.۴ میلیون خودرو تمدید کرد، اما تا اوایل دسامبر، زمانی که این تمدید منقضی می‌شود، بسیاری از خودروها باید برای بازرسی برگردند.

طبق آمار اداره ثبت و بازرسی ویتنام، در حال حاضر، از مجموع ۲۸۸ مرکز بازرسی خودرو در سراسر کشور، ۲۷۱ مرکز، و از مجموع ۵۳۶ خط بازرسی، ۴۳۵ مرکز در حال فعالیت هستند که به طور متوسط حداقل ۶۲۶,۴۰۰ خودرو در ماه را بازرسی می‌کنند. در دو ماه آخر سال ۲۰۲۳، تقریباً ۶۷۷,۸۰۲ وسیله نقلیه موتوری برای بازرسی در نظر گرفته شده بودند، به طور خاص ۲۷۵,۸۵۳ در ماه نوامبر و ۴۰۱,۹۴۹ در ماه دسامبر. در سال ۲۰۲۴، انتظار می‌رود بیشترین تعداد خودروهای بازرسی شده در ماه ژوئیه باشد، با ۵۰۳,۲۷۶ وسیله نقلیه که برای بازرسی برنامه‌ریزی شده‌اند. بنابراین، به طور کلی، ظرفیت بازرسی سیستم بازرسی خودرو هنوز هم نیازهای مردم را برآورده می‌کند.

با این حال، با توجه به توزیع جغرافیایی نامتوازن مراکز معاینه فنی خودرو، که منجر به کمبود در برخی مناطق و مازاد در برخی دیگر می‌شود، پیش‌بینی می‌شود که در دسامبر ۲۰۲۳، هفت استان و شهر با ازدحام معاینه فنی مواجه شوند: دونگ تاپ، ها گیانگ، هانوی، کون توم، توا تین-هو، هوشی مین سیتی و ترا وین . انتظار می‌رود چهار منطقه دیگر نیز در سال ۲۰۲۴ با خطرات مشابه ازدحام مواجه شوند.

در شهر هوشی مین، آقای بویی هوا آن، معاون مدیر اداره حمل و نقل، پیش‌بینی کرد که ازدحام بازرسی خودروها قطعاً تکرار خواهد شد. در حال حاضر، این شهر روزانه تقریباً ۱۵۰ تا ۲۰۰ وسیله نقلیه جدید را تحت بازرسی قرار می‌دهد و تعداد وسایل نقلیه‌ای که بازرسی‌های آنها در دوره آینده منقضی می‌شود، تقاضا برای بازرسی را بیشتر افزایش خواهد داد. اداره حمل و نقل شهر هوشی مین تمام تلاش‌های خود را بر یافتن پرسنل اضافی متمرکز کرده است، زیرا هر ۱۴ بازرس در سه ایستگاه آن تحت پیگرد قانونی قرار گرفته‌اند.

رئیس اداره ثبت اسناد خودرو همچنین اظهار داشت که بسیاری از مراکز معاینه فنی خودرو هنوز توسط پلیس محلی تحت بررسی هستند و این احتمال وجود دارد که در آینده نزدیک، تعداد بیشتری از رؤسا و بازرسان تحت پیگرد قانونی قرار گیرند یا حتی بازداشت شوند که به طور بالقوه منجر به کمبود مداوم بازرسان خواهد شد. علاوه بر این، محاکمه بازرسان باعث ایجاد بی‌ثباتی و فشار بر سایر بازرسان فعلی خواهد شد و در نتیجه بهره‌وری و کارایی در بازرسی‌های خودرو کاهش می‌یابد.

برای مقابله پیشگیرانه با ازدحام معاینه فنی خودرو در پایان سال، اداره ثبت خودرو سندی را به محلات ارسال کرده است که در آن درخواست اجرای دقیق مقررات وزارت حمل و نقل و دستورالعمل‌های اداره ثبت خودرو در مورد فعالیت‌های معاینه فنی خودرو شده است؛ امتناع از صدور گواهی معاینه فنی و برچسب معاینه فنی برای مواردی که دارای نقص یا آسیب جزئی هستند که قبلاً در مقررات تصریح شده است (مانند: تغییر اندازه جلوپنجره به همان اندازه، نصب پلاک‌های ناامن و غیره) اکیداً ممنوع شده است؛ و ثبت نام مستقیم برای صاحبان خودرو از طریق صدور شماره صف، به صورت آنلاین از طریق برنامه‌های نرم‌افزاری و سایر روش‌های مناسب برای جلوگیری از فعالیت "دلالان خودرو" سازماندهی شده است.

مرور سریع ساعت ۸ شب: خلاصه اخبار ۲۸ اکتبر

شرایط ایجاد مرکز ثبت نام دشوارتر خواهد بود.

وزارت حمل و نقل به دنبال دریافت بازخورد در مورد پیش‌نویس بخشنامه راهنمای اجرای فرمان ۱۳۹/۲۰۱۸ و فرمان ۳۰/۲۰۲۳ است که برخی از مواد فرمان ۱۳۹/۲۰۱۸ در مورد کسب و کار خدمات بازرسی وسایل نقلیه موتوری را اصلاح و تکمیل می‌کند.

نکته قابل توجه در این پیش‌نویس، این آیین‌نامه است که در صورت نیاز به سرمایه‌گذاری در ساخت واحد بازرسی خودرو، باید درخواست کتبی برای بررسی و تأیید طرح سرمایه‌گذاری به کمیته مردمی استان ارائه شود که در آن مکان پیشنهادی برای واحد بازرسی به وضوح بیان شده باشد. مکان واحد بازرسی باید با هدف، برنامه‌ریزی و طرح کاربری زمین محل سازگار باشد و توزیع یکنواخت واحدهای بازرسی در منطقه و استان‌ها و شهرهای مجاور را تضمین کند، با هدف کاهش مسافت سفر خودروها به واحدهای بازرسی، به ویژه در مناطق دورافتاده و جزایر.

لینک منبع