رسیدگی به مسائل مربوط به سیل، ساخت بزرگراه بین هوا - وونگ تاو را تسهیل خواهد کرد.

(دونگ نای) - از آگوست 2025 تاکنون، بسیاری از مناطق استان دونگ نای، به ویژه در برخی از مناطق ساخت و ساز پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، شاهد باران شدید و مداوم بوده‌اند که باعث جاری شدن سیل شده و بر ساخت و ساز و زندگی و فعالیت‌های مردم تأثیر گذاشته است. در پاسخ به این وضعیت، مقامات استانی فوراً مداخله کرده‌اند تا از پیشرفت پروژه اطمینان حاصل کرده و زندگی مردم را تثبیت کنند.

پروژه بخش ۱ از بزرگراه بین هوا - وونگ تاو که از استان دونگ نای می‌گذرد، در حال حاضر تقریباً به ۴۸.۵ درصد از پیشرفت ساخت خود رسیده است، ۴۴.۰۴ درصد از سرمایه برنامه‌ریزی‌شده پرداخت شده و تحویل زمین تقریباً با ۹۹.۷۲ درصد تکمیل شده است. به طور خاص، مناطق فوک تان و تام فوک ۱۰۰ درصد زمین را تحویل داده‌اند؛ لانگ تان، بین آن و آن فوک به ۹۹.۵ درصد رسیده‌اند. این یک نتیجه بسیار مثبت تلقی می‌شود و شرایط مطلوبی را برای پیمانکاران ایجاد می‌کند تا بر تسریع پیشرفت تمرکز کنند.

در پی بارش شدید باران، چندین بخش از پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو که از استان دونگ نای عبور می‌کند، برای چندین روز متوالی دچار سیل و آبگرفتگی شد. عکس: لو هوانگ وو

با این حال، در اواخر آگوست ۲۰۲۵، روند ساخت و ساز پروژه در چندین نقطه از مسیر، به ویژه در بسته ۱۸ از طریق بخش فوک تان، دچار سیل شد. پس از گذشت بیش از شش ماه از سیل شدید، آب اخیراً فروکش کرده است، اما همچنان ساخت و ساز را مختل کرده و بر زندگی ساکنان محلی تأثیر می‌گذارد. جاده‌های خدماتی و مسیرهای حمل و نقل مصالح قطع شده و باعث وقفه در فعالیت‌های ساختمانی شده است.

آقای لی با ترونگ، مدیر پروژه بسته ۱۸، گفت: «سیل پیشرفت اجرا را متوقف کرده و هزینه‌های نیروی کار و مصالح را افزایش داده است. بزرگترین نگرانی ما این است که نتوانیم پیشرفت را طبق برنامه کلی کل پروژه تسریع کنیم.»

طبق مشاهدات، کل مسیر بزرگراه از طریق استان دارای ۸ نقطه مستعد سیل است. به طور خاص، در پایان ماه اوت، بسیاری از مناطق مانند فوک تان، تام فوک، لانگ تان و لانگ فوک سیل شدیدی را تجربه کردند. دلیل اصلی این است که بزرگراه و بزرگراه ملی ۵۱ در ارتفاع بالاتری نسبت به مناطق مسکونی قرار دارند و تخلیه آب را کند می‌کنند. سیستم زهکشی موجود نیز فرسوده است و نیازهای واقعی را برآورده نمی‌کند. علاوه بر این، رسوب‌گذاری در رودخانه‌ها، نهرها، کانال‌ها و گودال‌ها، ظرفیت تخلیه طبیعی سیل را بیشتر کاهش می‌دهد.

در واکنش به این وضعیت، اداره ساخت و ساز استان دونگ نای با واحدهای مربوطه هماهنگی کرده است تا به سرعت چندین راه حل فوری و بلندمدت را بررسی و پیشنهاد دهند. آقای بوی نگوک تیپ، رئیس اداره مدیریت زیرساخت فنی اداره ساخت و ساز، تأکید کرد: «ما از هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز استان دونگ نای می‌خواهیم که فوراً واحدهای ساختمانی را اصلاح کرده و هرگونه سیل ناشی از خطاهای ساختمانی را به شدت مدیریت کند. در کوتاه مدت، پیمانکار باید جاده‌های دسترسی و آبگذرهای موقت را پاکسازی کرده و سیستم زهکشی موجود را لایروبی کند تا جریان آب تضمین شود.»

چندین بخش از پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو که از استان دونگ نای عبور می‌کند، برای چندین روز متوالی دچار سیل و آبگرفتگی شده است. عکس: لو هوانگ وو

در درازمدت، وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد اضافه کردن یک سیستم زهکشی جامع به پروژه و همزمان مطالعه اجرای زودهنگام طرح لایروبی رودخانه بونگ و نهر اونگ کو را می‌دهد. این یک راه حل اساسی برای بهبود ظرفیت زهکشی طبیعی و به حداقل رساندن سیل در مناطق مسکونی و پروژه‌های زیرساختی کلیدی محسوب می‌شود.

با مداخله به موقع مقامات مربوطه، انتظار می‌رود وضعیت سیل در بزرگراه بین هوا - وونگ تاو به زودی حل شود و هم پیشرفت پروژه و هم ثبات زندگی مردم تضمین شود. این همچنین یک نیاز فوری برای تکمیل زودهنگام این پروژه ملی کلیدی است که به توسعه اجتماعی -اقتصادی استان دونگ نای و منطقه جنوب شرقی کمک می‌کند.

تونگ مین

منبع: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/xu-ly-ngap-de-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thuan-loi-064147b/