کنترل سیل برای ساخت روان بزرگراه بین هوا - وونگ تاو

(DN) - از آگوست 2025، بسیاری از مناطق استان دونگ نای به طور مداوم باران شدید را تجربه کرده‌اند، به ویژه در برخی از مناطق ساخت و ساز پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو که باعث سیل شده و بر ساخت و ساز و زندگی مردم تأثیر گذاشته است. در مواجهه با این وضعیت، مقامات استان فوراً اقداماتی را برای اطمینان از پیشرفت پروژه و تثبیت زندگی مردم انجام داده‌اند.

بخش اول پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو از طریق استان دونگ نای اکنون به حدود ۴۸.۵ درصد از پیشرفت ساخت و ساز رسیده، ۴۴.۰۴ درصد از طرح سرمایه گذاری را پرداخت کرده و تقریباً تحویل محل را با نرخ ۹۹.۷۲ درصد تکمیل کرده است. به طور خاص، مناطق فوک تان و تام فوک ۱۰۰ درصد منطقه را تحویل داده اند؛ لانگ تان، بین آن و آن فوک به ۹۹.۵ درصد رسیده اند. این یک نتیجه بسیار مثبت تلقی می شود و شرایط مطلوبی را برای پیمانکار ایجاد می کند تا بر سرعت بخشیدن به پیشرفت تمرکز کند.

پس از باران‌های شدید، برخی از بخش‌های پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو که از استان دونگ نای عبور می‌کند، برای چندین روز متوالی دچار آبگرفتگی و رکود شد. عکس: لو هوانگ وو

با این حال، در پایان آگوست ۲۰۲۵، روند ساخت پروژه باعث جاری شدن سیل در بسیاری از نقاط در طول مسیر، به ویژه در بسته ۱۸ از طریق بخش فوک تان شد. پس از گذشت بیش از نیم ماه از سیل شدید، آب به تدریج فروکش کرده است، اما همچنان باعث تأخیر در ساخت و ساز شده و بر زندگی مردم تأثیر گذاشته است. جاده‌های خدماتی و مسیرهای حمل و نقل مواد قطع شده و باعث وقفه در فعالیت‌های ساختمانی شده است.

آقای لی با ترونگ، فرمانده بسته ۱۸، گفت: «سیل پیشرفت اجرا را به تأخیر انداخته، هزینه‌های نیروی کار و مصالح را افزایش داده است. بزرگترین نگرانی ما این است که نمی‌توانیم پیشرفت را طبق برنامه کلی کل پروژه سرعت بخشیم.»

طبق سوابق، کل بزرگراهی که از این استان عبور می‌کند، ۸ نقطه مستعد سیل دارد. به طور خاص، در پایان ماه اوت، بسیاری از مناطق مانند فوک تان، تام فوک، لانگ تان، لانگ فوک به شدت دچار سیل شدند. دلیل اصلی این است که ارتفاع بزرگراه و بزرگراه ملی ۵۱ بالاتر از منطقه مسکونی است و باعث زهکشی کند می‌شود. سیستم زهکشی موجود فرسوده شده و نیازهای واقعی را برآورده نمی‌کند. علاوه بر این، رسوب‌گذاری در رودخانه‌ها، نهرها، کانال‌ها و گودال‌ها، توانایی تخلیه طبیعی سیل را بیشتر کاهش می‌دهد.

در مواجهه با وضعیت فوق، اداره ساخت و ساز استان دونگ نای با واحدهای مربوطه هماهنگی کرده است تا به سرعت تعدادی از راه‌حل‌های کوتاه‌مدت و بلندمدت را بررسی و پیشنهاد کند. آقای بوی نگوک تیپ، رئیس اداره مدیریت زیرساخت‌های فنی، اداره ساخت و ساز، تأکید کرد: «ما از هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساخت و ساز استان دونگ نای درخواست داریم که فوراً واحدهای ساختمانی را اصلاح کرده و هرگونه آبگرفتگی ناشی از خطاهای ساختمانی را به شدت مدیریت کند. در آینده نزدیک، پیمانکار باید جاده‌های عمومی، فاضلاب‌های موقت، سیستم‌های فاضلاب موجود و جوی‌های زهکشی را برای اطمینان از جریان آب پاکسازی کند.»

برخی از بخش‌های پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تائو که از استان دونگ نای عبور می‌کند، برای چندین روز متوالی دچار سیل و راکد بودن شده است. عکس: لو هوانگ وو

در درازمدت، وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد داد که یک هدف زهکشی همزمان به پروژه اضافه شود و همزمان طرح لایروبی رودخانه بونگ و نهر اونگ کو نیز مورد مطالعه و به زودی اجرا شود. این یک راه حل اساسی محسوب می‌شود که به بهبود ظرفیت زهکشی طبیعی، به حداقل رساندن سیل برای مناطق مسکونی و کارهای زیربنایی کلیدی کمک می‌کند.

با مداخله به موقع مقامات، انتظار می‌رود وضعیت سیل در بزرگراه بین هوا - وونگ تاو به زودی حل شود و هم پیشرفت پروژه و هم ثبات زندگی مردم تضمین شود. این همچنین یک نیاز فوری برای تکمیل سریع این پروژه کلیدی ملی است که به ارتقاء توسعه اجتماعی -اقتصادی استان دونگ نای و منطقه جنوب شرقی کمک می‌کند.

تونگ مین

منبع: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/xu-ly-ngap-de-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thuan-loi-064147b/