Selon les informations de l'Autorité portuaire maritime de Hai Phong, à 6 heures du matin le 21 juillet, 92 véhicules et navires étaient ancrés dans les eaux du port maritime de Hai Phong. Parmi eux, 17 se trouvaient dans des zones de mouillage, 59 sur des quais et 16 dans des chantiers navals.
Pour la construction et la réparation navales, les chantiers navals de Nam Trieu et de Pha Rung disposent chacun de six navires, ceux de Binh An de deux navires et ceux de Bach Dang d'un navire. Tous les navires sont équipés d'amarres renforcées.
Notamment, sur le chantier du projet d'investissement et de construction d'infrastructures et de travaux publics du parc industriel de Xuan Cau, une drague n'a pas pu quitter le chantier avant l'arrivée de la tempête. En effet, la marée la plus haute du 18 au 20 juillet n'était que de 2,6 m, celle de l'après-midi du 21 juillet était de 3,1 m, alors que le niveau d'eau requis pour se déplacer doit être compris entre 3,3 et 3,5 m.
Afin d'assurer la sécurité des personnes, des véhicules et des voies de navigation, l'Autorité portuaire maritime exige que l'investisseur élabore un plan de prévention des tempêtes et d'abris en place directement dans la zone de construction du navire susmentionné.
* Selon les informations de l'Autorité portuaire maritime de Hai Phong, le 20 juillet à 18 heures, il y avait 67 562 conteneurs dans les ports de la ville. Parmi eux, le port de Nam Dinh Vu comptait 16 090 conteneurs, le port de Tan Vu 10 033 conteneurs, le port TC-HICT 9 878 conteneurs, le port Vip Green 6 125 conteneurs, le port HHIT 5 609 conteneurs, le port de Dinh Vu 3 373 conteneurs, le port de Nam Hai Dinh Vu 2 799 conteneurs, le port Green 2 714 conteneurs, le port VIMC 2 258 conteneurs, le port HTIT 1 651 conteneurs, le port de Nam Hai 922 conteneurs...
Conformément aux directives de l'Autorité portuaire maritime de Hai Phong et afin d'assurer la sécurité des personnes, des équipements et des biens face aux effets de la tempête n° 3 (Wipha), les opérateurs portuaires ont mis en œuvre, dès l'après-midi du 20 juillet, un plan de prévention et de contrôle des tempêtes. Les entreprises ont ancré les systèmes de chargement et de déchargement ; les chariots élévateurs, les tracteurs et les grues ont été déplacés en position de sécurité, les freins bloqués, les arrimages renforcés, les axes d'ancrage abaissés et la hauteur des conteneurs abaissés dans la zone portuaire. Parallèlement, le personnel de service a été maintenu en permanence afin de garantir une gestion rapide des incidents et de minimiser les dommages causés par la pluie et les tempêtes.
L'Autorité portuaire maritime de Hai Phong avait auparavant demandé aux opérateurs portuaires d'inspecter d'urgence et de ranger en toute sécurité les conteneurs dans la cour portuaire. Les conteneurs chargés sont chargés par rangées de 3 ou 4, les blocs avant et arrière étant serrés ; les conteneurs vides sont chargés par rangées de 2 ou 3 pour garantir la sécurité.
PHAM CUONGSource : https://baohaiphongplus.vn/1-tau-hut-khong-the-di-chuyen-ve-noi-tranh-tru-bao-so-3-416861.html
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