1 million de bornes de recharge pour véhicules électriques ont été installées en Europe

Borne de recharge pour voitures électriques rue Wolvendael, quartier d'Uccle, Bruxelles (Belgique). (Photo : Huong Giang/VNA)

Selon un journaliste de VNA à Bruxelles, il s'agit non seulement d'une étape symbolique, mais aussi de la preuve que le transport électrique devient progressivement un choix populaire et fiable pour les Européens, même pendant les périodes de pointe comme les vacances d'été.

Selon EV Belgium, le réseau de recharge connaît une croissance sans précédent grâce aux investissements concertés des secteurs public et privé. Avec plus d'un million de points de recharge publics en service, dont environ 100 000 bornes rapides ou ultra-rapides, les utilisateurs de véhicules électriques peuvent désormais prendre la route en toute simplicité, sans se soucier de l'autonomie ni de l'accès à l'énergie.

En effet, les bornes de recharge ultra-rapides modernes permettent de recharger une batterie importante en moins de 20 minutes, soit le temps d'une pause-café en cours de route. Les longs trajets en véhicule électrique sont ainsi plus faciles et plus agréables et pratiques que jamais.

En Belgique, les infrastructures de recharge progressent également fortement. Le réseau de recharge public compte désormais près de 100 000 points de recharge sur tout le territoire, faisant de la Belgique l'un des pays les mieux équipés de l'Union européenne (UE).

Parmi celles-ci, plus de 90 000 bornes de recharge fournissent une alimentation standard, répondant aux besoins de recharge de nuit ou sur le lieu de travail. Les 7 000 bornes restantes sont des stations de recharge rapide, capables de répondre à des besoins de mobilité flexible. La Wallonie, autrefois considérée comme un pays à la traîne en matière d'électrification des transports, a réalisé une percée décisive en doublant le nombre de bornes de recharge rapide en un an seulement.

Parallèlement au développement des infrastructures, le nombre de véhicules électriques devrait également exploser dans les années à venir. EV Belgium prévoit que d'ici la fin de la décennie, environ deux millions de véhicules électriques pourraient circuler sur les routes belges. Pour répondre à cette ampleur, le réseau de recharge doit continuer à se développer, non seulement en termes de quantité, mais aussi de densité de couverture et de connectivité.

Ce développement synchrone est considéré comme une condition préalable pour garantir que les véhicules électriques puissent remplacer de manière durable et efficace les véhicules traditionnels à combustible fossile.

Ce ne sont pas seulement les chiffres qui s'améliorent, la qualité et la transparence de l'expérience de recharge progressent également de manière significative. Grâce au règlement européen AFIR (Infrastructures abordables pour les carburants alternatifs), qui entrera en vigueur en 2024, les exploitants de stations de recharge sont tenus de respecter des normes strictes en matière d'affichage des tarifs, de modes de paiement et d'accessibilité du service.

Les utilisateurs peuvent désormais payer simplement par carte bancaire, sans utiliser d'applications ni de cartes d'abonnement comme auparavant. Les informations sur la capacité de recharge, la durée estimée et le prix sont également rendues publiques, évitant ainsi les mauvaises surprises lors de l'utilisation du service.

Cela est considéré comme un facteur important pour renforcer la confiance des consommateurs dans les véhicules électriques, tout en supprimant les obstacles qui existaient autrefois pour ceux qui hésitaient à envisager de changer de véhicule.

Outre les infrastructures et la réglementation, la technologie de recharge progresse également de manière significative. Les nouveaux véhicules électriques ont été conçus pour être compatibles avec les bornes de recharge ultra-rapides sans compromettre l'autonomie de la batterie, l'une des préoccupations les plus fréquentes des consommateurs.

La combinaison d'une technologie de charge avancée et d'une compatibilité avec les véhicules de nouvelle génération permet de raccourcir le temps de charge tout en améliorant le confort de l'utilisateur dans toutes les situations de voyage.

Le fait que l’Europe atteigne le cap du million de points de recharge n’est pas seulement une étape importante en matière d’infrastructures, mais aussi une forte affirmation de l’engagement de la région à construire un système de transport durable, équitable et à zéro émission.

Alors que recharger une voiture électrique devient aussi simple que faire le plein d’essence et que l’expérience utilisateur continue de s’améliorer, la transition vers les véhicules électriques n’est plus une chose du futur, mais se produit aujourd’hui, sur toutes les routes d’Europe.

« Si par le passé, les véhicules électriques n’étaient que le choix des pionniers, ils sont désormais devenus un choix intelligent et réalisable pour la majorité », a souligné le représentant d’EV Belgium.

Avec la dynamique de développement actuelle, la recharge des véhicules électriques deviendra plus rapide, moins chère et plus simple, contribuant ainsi à rapprocher l’Europe de l’objectif de neutralité carbone et d’une économie verte, propre et durable pour les générations futures.

Selon VNA

Source: https://baothanhhoa.vn/1-trieu-diem-sac-xe-dien-da-duoc-lap-dat-tren-toan-chau-au-255797.htm