7 000 milliards de VND pour « moderniser » l'autoroute Cam Lo

TPO – Le plan d'élargissement et de modernisation de l'autoroute Cam Lo – La Son prévoit la construction d'un centre de gestion et d'exploitation, ainsi que l'installation d'un système de contrôle du chargement des véhicules et de gares de péage aux intersections. Le coût de ces travaux est estimé à environ 7 000 milliards de VND.

Le Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh (HMP) vient de soumettre au ministère des Transports (MOT) pour évaluation le rapport d'étude de préfaisabilité sur le projet d'investissement visant à construire et à élargir l'autoroute Nord-Sud dans la section Est, Cam Lo - La Son.

Selon le Conseil de gestion du projet de la route Hô Chi Minh , l'investissement total préliminaire pour l'élargissement et la modernisation du tronçon autoroutier Cam Lo - La Son s'élève à environ 7 000 milliards de VND, dont 4 768 milliards de VND pour les travaux de construction. Le projet devrait être financé par le budget de l'État. Compte tenu de l'avancement prévu des travaux, les besoins de décaissement préliminaires sont estimés à 1 600 milliards de VND en 2024 et à 5 400 milliards de VND en 2025.

Le comité de gestion du projet de la route Hô Chi Minh a proposé de maintenir les normes techniques et l'axe central du tracé actuel, étudiés et réalisés entre 2017 et 2020, tout en investissant dans l'élargissement de la chaussée et les travaux d'aménagement du tracé et des intersections, conformément à l'envergure de l'autoroute à quatre voies. Le projet d'élargissement de 34 ponts sur l'autoroute garantit la réalisation de cette envergure.

Le comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh a notamment proposé d'investir dans la construction complète d'un système de transport intelligent (STI) ; prévoit de construire un centre de gestion des itinéraires ; d'investir dans un système d'inspection du chargement des véhicules ; d'aménager des aires de demi-tour aux entrées de l'autoroute ; des gares de péage aux intersections ; et utilise en même temps des fonds supplémentaires du projet pour déployer le système STI sur les tronçons d'autoroute La Son - Hoa Lien et Hoa Lien - Tuy Loan.

En plus de la route Cam Lo - La Son , le ministère des Transports avait précédemment proposé que le gouvernement donne la priorité à l'allocation d'environ 18 700 milliards de VND pour investir dans la modernisation des sections Yen Bai - Lao Cai, Thai Nguyen - Cho Moi, Ninh Binh - Hai Phong afin d'atteindre une échelle complète de 4 voies.

Selon le ministère des Transports, la mise à niveau des autoroutes à deux voies divergentes (près de 700 km) en autoroutes à quatre voies (l'autoroute Hoa Lac - Hoa Binh à elle seule atteindra six voies) nécessitera environ 87 500 milliards de dongs. Quant aux autoroutes à quatre voies divergentes de longueur limitée (plus de 2 140 km), leur mise à niveau coûtera environ 420 000 milliards de dongs.

L'autoroute Cam Lo – La Son débute dans la commune de Cam Hieu, district de Cam Lo, province de Quang Tri ; son terminus coïncide avec le point de départ du projet La Son – Hoa Lien, dans la commune de Loc Son, district de Phu Loc, province de Thua Thien Hue. Longue d'environ 98 km, cette autoroute a déjà été mise en service, mais de nombreux accidents tragiques se sont produits en raison de la forte densité du trafic et de sa configuration à deux voies seulement.

Duong Hung

Source : https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo