Inauguration et ouverture du pont Chau Doc.
Mise en œuvre de nombreux projets clés
Selon le Département de la Construction de la province d'An Giang, les infrastructures de transport de la province ont connu une profonde transformation entre 2020 et 2025. D'importants axes routiers, fluviaux, portuaires et aéroportuaires ont été achevés et mis en service, contribuant ainsi à la restructuration économique et à l'amélioration des conditions de vie des populations.
L’utilisation efficace des ressources du budget de l’État, des capitaux des obligations d’État , des capitaux des programmes nationaux ciblés, des prêts d’APD… pour investir dans le développement des infrastructures de transport a un impact direct sur le développement socio-économique et le renforcement de la défense et de la sécurité nationales.
Au cours des cinq dernières années, la province d'An Giang a mobilisé des ressources estimées à 47 430 milliards de dongs pour la mise en œuvre de projets de transport. À ce jour, 100 % des projets ont été approuvés par le Comité populaire provincial ; 66 projets sur 66 ont été lancés et 49 projets sur 66 ont été achevés et mis en service, soit un taux de réalisation supérieur à 89 %.
Le projet de construction d'une route de liaison régionale reliant la ville de Tan Chau à la ville de Chau Doc, reliant les provinces de Kien Giang et de Dong Thap, a été inauguré et mis en service en août 2025.
Grâce à l'attention et au leadership du Comité provincial du Parti et du Comité populaire provincial, ces projets clés de circulation ont été priorisés afin de concentrer les ressources sur les investissements. Des travaux et projets clés de circulation ont notamment été achevés et mis en service, tels que : le projet de rénovation et de modernisation de la ligne Lo Te - Rach Soi ; le projet de construction d'une route régionale reliant la ville de Tan Chau à la ville de Chau Doc, reliant les provinces de Kien Giang et de Dong Thap.
Projet de construction d'une route reliant la route nationale 91 et la rocade de la ville de Long Xuyen ; route de la digue maritime à travers Rach Gia ; route 3/2 prolongée (route côtière provinciale - section à travers la région de Rach Gia ; route côtière de Rach Gia - Hon Dat ; route provinciale DT.958 (route Tri Ton - Vam Ray) ; pont de Muop Van - route provinciale DT.943 ; pont de Kenh Xang - route provinciale DT.946 ; modernisation et extension de la DT943 (section du pont de Thoai Giang au pont de Muop Van)...
Contournement de la ville de Long Xuyen vu d'en haut.
En outre, un certain nombre d'autres projets clés ont également été investis dans la province, tels que : le projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang phase 1, section à travers la province d'An Giang ; le projet de port international de passagers de Phu Quoc ; le projet d'agrandissement de l'aéroport international de Phu Quoc ; la route Ho Chi Minh (section Rach Soi - Ben Nhut, Go Quao - Vinh Thuan) ; la route provinciale DT.975 (section de DT.973 - aéroport de Phu Quoc - DT.975 - DT.973) ; le projet de route côtière reliant An Bien - Rach Gia.
Projet de route périphérique parallèle à la route provinciale DT.942 ; projet de route périphérique du parc culturel de la montagne Sam, début de la construction du « Pont sur le canal Xang » ; projet de modernisation et d'agrandissement de la route Huong Lo 11 (y compris la route principale et la route secondaire vers le centre de la commune de Tan Lap se connectant à la route provinciale DT.945)...
Ces projets contribuent grandement à la construction d’un réseau de transport synchrone et fluide, favorisant la connectivité régionale et intrarégionale, créant un effet de levier pour promouvoir le développement socio-économique et attirer les investissements dans la province dans les temps à venir.
Le projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, phase 1, à travers la province d'An Giang, est en cours d'accélération.
Après de nombreux efforts pour éliminer les obstacles dans les sources de matériaux, la phase 1 du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, la section traversant la province d'An Giang, est accélérée avec l'esprit de « vaincre le soleil, vaincre la pluie », « manger vite, dormir d'urgence », déterminé à terminer le projet dans les plus brefs délais... Au 26 septembre, la production totale de construction a atteint 59,81 % (dépassant environ 0,02 % par rapport à la valeur du contrat), correspondant à la valeur de production réalisée estimée d'environ 5 018 milliards de VND/8 391 milliards de VND.
Les investissements dans les infrastructures de transport contribuent à promouvoir la connectivité régionale et intrarégionale, créant ainsi un levier pour promouvoir le développement socio-économique.
M. Doan Van Phung, propriétaire d'une entreprise de biens de consommation dans le quartier de Long Xuyen, a déclaré : Actuellement, les routes de liaison de Long Xuyen à Chau Doc, Tan Chau, Ha Tien ou Rach Gia ont toutes été élargies et modernisées, rendant le transport de marchandises pour les entreprises beaucoup plus pratique qu'auparavant.
« Nous prévoyons que l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang et d'autres projets de transport clés dans la région seront bientôt achevés. Cela facilitera non seulement les déplacements des habitants, mais incitera également les entreprises à développer leur production et leurs activités », a déclaré M. Phung.
Créer un levier pour le développement socio-économique
La province d'An Giang a investi et construit d'importants projets de transport national tels que : la route Ho Chi Minh, l'autoroute Lo Te - Rach Soi ; l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ; le projet d'investissement pour construire un pont sur la route côtière reliant An Bien - Rach Gia se prépare à être mis en œuvre ; le projet d'investissement pour agrandir l'aéroport international de Phu Quoc, l'aéroport de Rach Gia ; le port international de passagers de Phu Quoc ; le port de passagers de Rach Gia...
Dans le futur, la province occupera une position stratégique en termes d'économie, de sécurité et de défense, créant les conditions pour que la province s'intègre et se développe, ouvrant des échanges économiques importants, rapprochant An Giang de la région économique clé du Sud et surtout de Ho Chi Minh Ville, le centre économique et financier du pays.
Projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang phase 1, section à travers la province d'An Giang vue d'en haut.
Selon le Département de la Construction, pour la période 2025-2030, la province d'An Giang a identifié le développement des infrastructures de transport comme l'une des avancées majeures pour promouvoir le développement économique. Pour atteindre cet objectif, la province continuera d'améliorer l'efficacité et l'efficience de la gestion de l'État, de décentraliser la gestion associée à l'organisation de la mise en œuvre et de promouvoir la responsabilité des comités et autorités du Parti dans la mise en œuvre des programmes et projets d'investissement dans les infrastructures socio-économiques.
Promouvoir l'utilisation efficace des capitaux budgétaires pour servir de capital d'amorçage et attirer des investissements dans des secteurs économiques autres que le capital public, créant ainsi une dynamique de croissance économique. En particulier, remédier à la situation d'investissement dispersé, dispersé et prolongé, et contribuer à améliorer l'efficacité des investissements, conformément aux objectifs et aux orientations de la stratégie et du plan de développement socio-économique de la province.
Le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung et le secrétaire du comité provincial du Parti d'An Giang Nguyen Tien Hai, ainsi que les dirigeants des ministères centraux, des branches et de la province d'An Giang, ont inspecté l'avancement des travaux de construction du projet d'aéroport international de Phu Quoc.
Parallèlement à cela, la province concentre ses ressources sur l'investissement dans les infrastructures essentielles des zones industrielles, des clusters, des zones touristiques, des zones de services industriels... En même temps, elle prépare et crée les conditions les plus favorables pour attirer les investisseurs dans la province, telles que les emplacements, la coordination de la mise en œuvre des indemnisations et du déblaiement des sites, la réinstallation, la formation des ressources humaines....
Compléter l'ensemble des critères d'investissement pour maximiser les avantages locaux, attirer des projets conformes à l'orientation de développement de la province ; stipuler un certain nombre de politiques pour soutenir les petites et moyennes entreprises au cours de la période 2026-2030 ; mettre en œuvre efficacement des politiques d'incitation à l'investissement et des politiques préférentielles dans la province...
Le projet d’agrandissement de l’aéroport international de Phu Quoc est en cours de mise en œuvre de toute urgence.
Le vice-président du Comité populaire provincial d'An Giang, Ngo Cong Thuc, a déclaré : « La province se concentre sur l'investissement et la planification synchrone des infrastructures de circulation, telles que l'expansion des routes clés reliant les zones économiques clés, reliant les parcs industriels, les zones touristiques et les centres logistiques, pour renforcer la connectivité régionale, promouvoir le commerce, développer le tourisme et améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement dans la région. »
« Grâce à des investissements synchronisés dans les infrastructures de transport, la province espère attirer massivement des investissements non budgétaires dans la localité. Les projets clés d'infrastructures de transport contribuent non seulement à connecter les échanges commerciaux, mais créent également des conditions favorables aux entreprises et attirent des investisseurs stratégiques », a déclaré M. Ngo Cong Thuc.
Lors de la cérémonie d'inauguration des projets au service de la Semaine du Sommet de l'APEC 2027 pour accueillir le 1er Congrès du Comité du Parti provincial d'An Giang, mandat 2025-2030, en vue du 14e Congrès national du Parti, le Vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung a demandé aux ministères, branches, agences, unités, en particulier la province d'An Giang, de se concentrer et de saisir pleinement l'esprit de « ce qui est dit est fait, ce qui est promis est fait » pour achever les travaux et les projets afin de garantir la sécurité, la qualité, la technique, l'esthétique et de progresser. |
Loyauté
Source : https://baoangiang.com.vn/an-giang-phat-trien-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-a462497.html
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