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Les trois plus gros « débiteurs » du FMI lancent le premier porte-conteneurs fonctionnant au méthanol, les États-Unis ralentissent, la Chine répond à l'UE

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế11/07/2024


L'OPEP relève ses prévisions de croissance mondiale, les exportations pétrolières russes chutent à leur plus haut niveau depuis le conflit avec l'Ukraine, les trois plus gros débiteurs du FMI, les Pays-Bas lancent leur premier porte-conteneurs fonctionnant au méthanol, la Chine prend des mesures de rétorsion contre l'UE... sont les faits marquants de l'actualité économique mondiale de la semaine écoulée.

économie mondiale

Kinh tế thế giới nổi bật (5-11/7): 3 ‘con nợ’ lớn nhất của IMF, ra mắt tàu chở container đầu tiên chạy bằng methanol, Mỹ giảm tốc, Trung Quốc đáp trả
Un pétrolier jette l'ancre au port de Kozmino, dans la baie de Nakhodka, près de la ville de Nakhodka, en Russie, en décembre 2022. (Source : Reuters)

L'OPEP relève ses prévisions de croissance mondiale

Le journal saoudien Arab News a cité le 10 juillet le rapport mensuel récemment publié par l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) indiquant que cette alliance de producteurs de pétrole a relevé ses prévisions de croissance économique mondiale en 2024 à 2,9%, contre 2,8% précédemment prévu.

Le rapport de l'OPEP de juillet 2024 a noté que la dynamique de croissance dans les principales économies est restée stable au cours du premier semestre 2024 et que cette tendance devrait se poursuivre dans les mois à venir.

Les prévisions de croissance économique mondiale de l’OPEP sont supérieures aux prévisions récentes de la Banque mondiale. En juin 2024, la Banque mondiale prévoyait que la croissance économique mondiale se stabiliserait à 2,6 % en 2024.

Dans sa dernière analyse, l'OPEP a souligné que l'économie mondiale continuerait de croître régulièrement à un rythme de 2,9% en 2025, inchangé par rapport aux prévisions données le mois dernier.

L'organisation a ajouté que la demande mondiale de pétrole augmentera respectivement de 2,25 millions de barils par jour (bpj) et de 1,85 million de bpj en 2024 et 2025, sans changement par rapport aux prévisions du rapport du mois dernier.

Le rapport de l'OPEP estime que les marchés, notamment la Chine, le Moyen-Orient, l'Inde et l'Amérique latine, seront les moteurs de la croissance de la demande mondiale de pétrole.

Amérique

* Les dirigeants de Goldman Sachs Asset Management (GSAM) prévoient que l'économie américaine ralentira et croîtra d'environ 2 % au second semestre 2024. Selon GSAM, les indices boursiers seront pratiquement « à l'arrêt » en raison du ralentissement de la croissance des revenus et des inquiétudes concernant l'évolution de la politique américaine et internationale.

Dans un rapport, GSAM a déclaré que la prédiction ci-dessus rend le paysage d'investissement plus compliqué, mais apporte toujours de nombreuses opportunités, notamment des actions dans le domaine de l'intelligence artificielle (IA).

Chine

* Les données commerciales attendues le 12 juillet devraient probablement montrer que les exportations de biens de la Chine ont augmenté à leur rythme le plus rapide en 15 mois en juin 2024, les fabricants ayant augmenté leurs expéditions avant les nouveaux tarifs imposés par les principaux marchés d'exportation, ont déclaré les économistes.

Les exportations chinoises devraient augmenter de 8 % en juin 2024 par rapport à l'année précédente, selon les prévisions médianes de 31 économistes interrogés par Reuters , contre 7,6 % en mai 2024 et le meilleur rythme depuis une hausse de 10,9 % en mars 2023.

La forte croissance des exportations devrait être l’un des points positifs de l’économie chinoise.

* Une annonce récente sur le site officiel du ministère chinois du Commerce a indiqué que le ministère lancerait une enquête formelle sur les barrières commerciales et d'investissement contre les réglementations pertinentes que l'Union européenne (UE) a appliquées dans son enquête anti-subventions contre les entreprises chinoises.

Selon le ministère, l'enquête a été menée à la demande de la Chambre nationale de commerce pour l'importation et l'exportation de machines et d'équipements électroniques. La plainte concerne principalement des produits tels que les locomotives, les équipements photovoltaïques, l’énergie éolienne et l’inspection de sécurité.

L'enquête devrait durer jusqu'au 10 janvier 2025, mais pourrait être prolongée de trois mois dans des circonstances exceptionnelles.

Europe

* Le 10 juillet, la ville portuaire néerlandaise de Rotterdam a lancé le premier porte-conteneurs fonctionnant au méthanol. Cet événement marque une étape importante dans le « parcours vert » vers la réduction des énormes émissions de carbone de l’industrie maritime.

L'Eco-Maestro, un porte-conteneurs de 13 675 tonnes, devrait partir pour Anvers, en Belgique, dans les prochains jours, avant de poursuivre son voyage vers Klaipeda en Lituanie et Riga en Lettonie. Avec une capacité de transport de plus de 1 200 conteneurs standards, l'Eco-Maestro est l'un des rares navires au monde à pouvoir utiliser de manière flexible à la fois du biométhanol et des carburants conventionnels plus polluants.

* Les groupes énergétiques italien Eni et espagnol Repsol ont annoncé le 8 juillet avoir découvert un gisement pétrolier supplémentaire au large de la côte sud du Mexique avec des réserves pouvant atteindre 400 millions de barils.

En conséquence, la mine a une profondeur de 525 m, a été forée à une profondeur de 2 931 m, située dans le bloc 9 - puits d'exploration Yopaat 1, en eau profonde au large du golfe du Mexique et à environ 63 km de la côte.

Eni a déclaré que la société avait découvert le gisement de pétrole lors de l'exploration des blocs 7 et 10 dans le bassin du sud-est du golfe du Mexique.

* Les exportations russes de pétrole brut ont enregistré leur plus forte baisse au cours de la semaine se terminant le 7 juillet depuis le début du conflit avec l'Ukraine en 2022.

Selon les données de suivi des navires et les rapports des agents maritimes, un total de 25 navires ont transporté 18,7 millions de barils d'exportations de pétrole brut russe la semaine dernière, en forte baisse par rapport aux 25,66 millions de barils de la semaine précédente.

Les exportations de brut maritime de la Russie ont chuté d'environ 990 000 barils par jour la semaine dernière pour atteindre 2,67 millions de barils, le niveau le plus bas depuis la dernière semaine de janvier 2024, lorsque des tempêtes ont entravé les exportations depuis le port de Kozmino, dans le Pacifique .

La moyenne des exportations sur quatre semaines a également chuté d'environ 215 000 barils par jour, pour atteindre un niveau le plus bas sur 20 semaines, soit 3,27 millions de barils.

Après avoir chuté la semaine dernière, les exportations russes de pétrole brut depuis le début de l'année sont restées quasiment inchangées par rapport à la moyenne de l'année dernière.

* Selon les données du Fonds monétaire international (FMI), le montant d'argent que l'Ukraine doit au FMI après avoir reçu un nouveau prêt a augmenté à 13,8 milliards de dollars, faisant de l'Ukraine le deuxième plus grand emprunteur de cette institution financière au lieu de l'Égypte.

Le 28 juin, le conseil d'administration du FMI a achevé la quatrième revue du programme d'aide financière à l'Ukraine et a approuvé l'allocation d'une nouvelle tranche d'aide au pays d'un montant de 2,2 milliards de dollars.

La dette de l'Ukraine envers le FMI s'élevait à 11,6 milliards de dollars au 28 juin, ce qui en fait le troisième plus grand emprunteur du fonds. Cependant, après le nouveau prêt, la dette du pays a augmenté à 13,8 milliards de dollars, faisant de l'Ukraine le deuxième plus grand débiteur et l'Égypte est tombée à la troisième place avec une dette de 13,6 milliards de dollars.

Le plus gros débiteur du FMI depuis de nombreuses années est l’Argentine, qui a reçu en 2018 la plus grande ligne de crédit de l’histoire du FMI, soit 57 milliards de dollars. Les trois plus gros débiteurs représentent désormais 46 % de la dette totale du FMI.

* Selon l'analyse de l'Institut de recherche en macroéconomie et sur le cycle économique (IMK), étroitement lié aux syndicats, la compétitivité de l'économie allemande est assez stable en termes de coûts salariaux .

Selon une étude, les coûts de main-d'œuvre par heure travaillée dans le secteur privé en Allemagne augmenteront en moyenne de 5 % par an en 2023. L'IMK a estimé qu'il s'agissait d'un chiffre relativement élevé par rapport à de nombreuses années, mais nettement inférieur au niveau de 6,5 % de 2022.

* Selon les résultats d'une enquête publiée le 9 juillet, les dépenses de consommation au Royaume-Uni ont diminué en juin 2024 en raison du mauvais temps. C’est un autre signe du ralentissement de la croissance économique du pays.

Barclays a déclaré que les dépenses sur ses cartes de crédit et de débit ont chuté de 0,6 % en juin par rapport à l'année précédente, marquant la première baisse mensuelle depuis février 2021.

De même, le British Retail Council (BRC) a également déclaré que le temps froid était la raison de la baisse des ventes de 0,2 % en juin par rapport à la même période l'année dernière, après une hausse de 0,7 % en mai.

Ces chiffres concordent avec d’autres signes indiquant que l’économie britannique ralentit, après s’être remise au premier trimestre d’une récession au second semestre 2023.

Japon et Corée

* Selon le Nikkei Shimbun du 8 juillet, huit grandes entreprises japonaises intensifient leurs plans d'investissement dans l'industrie des semi-conducteurs , d'une valeur pouvant atteindre 5 000 milliards de yens (environ 31 milliards de dollars) jusqu'en 2029. Avec une grande détermination et un fort soutien du gouvernement, ces entreprises deviennent la principale force motrice pour promouvoir l'investissement national.

Le journal a compilé les plans d'investissement en capital pour la période 2021-2029 de huit grands fabricants nationaux de semi-conducteurs, dont Fuji Electric, Rapidus, Renesas Electronics, Toshiba, Kioxia Holdings, ROHM, Sony, Mitsubishi Electric, avec un capital total pouvant atteindre 5 000 milliards de yens.

* Les salaires réels au Japon ont chuté de 1,4 % en mai par rapport à l'année précédente, cette baisse s'étendant au 26e mois consécutif, la plus forte augmentation des salaires depuis plus de trois décennies n'ayant pas réussi à dépasser l'inflation.

La baisse de mai a été plus importante que la baisse révisée de 1,2 % d'avril, la hausse des coûts des matières premières et la faiblesse du yen ayant entraîné une hausse des coûts d'importation, selon les données du ministère de la Santé, du Travail et des Affaires sociales.

* Job Korea, le principal réseau coréen de recrutement en ligne, a annoncé le 9 juillet le lancement de « Kickstart Life in Korea » (KliK), une fonction de recrutement exclusivement destinée aux étrangers.

Alors que le nombre d'étrangers travaillant en Corée atteint un niveau record d'un million, le portail de recherche d'emploi en ligne Job Korea a commencé à cibler le marché du recrutement étranger.

Grâce à ce nouveau site KliK, Job Korea servira de guide aux travailleurs étrangers à la recherche d'un emploi dès leur arrivée en Corée.

* Les données provisoires du ministère de l'Industrie et de l'Association coréenne du commerce international publiées le 7 juillet montrent que les exportations automobiles du pays au cours de la période janvier-juin de cette année devraient avoir augmenté de 3,8% en glissement annuel pour atteindre 37,01 milliards de dollars, marquant le niveau le plus élevé du premier semestre de l'année .

Les exportations automobiles de la Corée du Sud en 2023 ont atteint un record de 35,65 milliards de dollars, soit une hausse de 46,5 % par rapport à la même période en 2022. Depuis 2021, les exportations automobiles ont connu une croissance positive au premier semestre de l'année sur une base annuelle pendant quatre années consécutives.

ASEAN et économies émergentes

* Dans un rapport d'analyse récemment publié, la Banque nationale du Qatar (QNB) a déclaré que les flux de capitaux et la reprise économique ont amené les marchés financiers de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) dans un état relativement stable .

Le rapport de QNB met en évidence la résilience des principales économies de l’ASEAN, notamment l’Indonésie, la Thaïlande, la Malaisie et les Philippines, face aux changements soudains du sentiment de risque et des flux de capitaux.

QNB a noté que de solides réserves de change agissent comme un tampon important pour absorber les chocs externes, affirmant que ces réserves devraient être évaluées par rapport aux besoins de flux de capitaux externes à court terme ainsi qu'à d'autres indicateurs macroéconomiques.

* Le ministère indonésien de l'Énergie et des Ressources minérales envisage de reprendre les exportations de bauxite, suite à un appel de la Chambre des représentants à lever l'interdiction dans le cadre des efforts visant à développer l'économie dans les zones minières.

Lors d'une récente audition, Maman Abdurrahman, vice-président du Comité VII de la Chambre chargé de superviser l'énergie et les ressources minérales, a déclaré que la Chambre « encourage fortement » l'abrogation du règlement et a suggéré que le ministère de l'Énergie et des Ressources minérales le modifie pour restreindre les quotas d'exportation.

L'Indonésie a déjà interdit l'exportation de bauxite et de cuivre à partir de juin 2023, après avoir imposé une politique similaire aux mineurs de nickel début 2020.

* Le Premier ministre malaisien Anwar Ibrahim a déclaré le 9 juillet que son pays pourrait devenir un pays partenaire du groupe BRICS des principales économies émergentes avant d'achever le processus d'adhésion au groupe.

Lors de la session de l'Assemblée nationale, le Premier ministre Anwar a déclaré que le processus d'adhésion de la Malaisie aux BRICS prendrait un certain temps avant d'être achevé, mais que les bonnes relations entre la Malaisie et les pays membres des BRICS aideraient le pays à devenir un pays partenaire de ce groupe, et a affirmé que l'adhésion aux BRICS n'était pas en conflit avec la politique étrangère de la Malaisie.



Source : https://baoquocte.vn/kinh-te-the-gioi-noi-bat-5-117-ba-con-no-lon-nhat-cua-imf-ra-mat-tau-container-dau-tien-chay-bang-methanol-my-giam-toc-trung-quoc-dap-tra-eu-278272.html

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