Ba Ria - Vung Tau - le centre logistique clé de la région du Sud-Est

Avec une stratégie d'investissement bien planifiée et un grand potentiel, Ba Ria - Vung Tau réalise progressivement son objectif de devenir un centre logistique régional et national de premier plan.

Exploiter efficacement les avantages des ports maritimes

Ba Ria - Vung Tau a un taux de croissance économique élevé, identifiée comme une province avec un taux de croissance important dans le pays, avec un PIB par habitant toujours parmi les principales localités (en 2024, le PIB par habitant dans la province est estimé à 460,63 millions de VND/personne/an).

Grâce à son emplacement stratégique dans la zone économique clé du Sud, Ba Ria-Vung Tau a su tirer parti du contexte national et international l'an dernier, en privilégiant le développement des infrastructures et des ressources humaines de qualité. Le potentiel de l'économie maritime, des ports maritimes internationaux, de l'industrie de transformation, des énergies renouvelables et du tourisme vert est ainsi de plus en plus exploité et valorisé.

Cai Mep - Port de Thi Vai. Photo de : Tuan Kiet

Ba Ria-Vung Tau occupe une place importante dans les services portuaires. Conformément au Plan directeur de développement du système portuaire vietnamien pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, le port de Ba Ria-Vung Tau est classé port national spécial. D'ici 2030, le trafic de marchandises transitant par ce groupe de ports maritimes devrait atteindre 461 à 540 millions de tonnes. Le groupe portuaire de Cai Mep-Thi Vai, situé dans la province, dispose d'un chenal naturel profond, situé sur une route maritime internationale, capable d'accueillir de grands navires d'un tonnage allant jusqu'à 250 000 tonnes (environ 24 000 EVP). Ce lieu est toujours animé par des liaisons hebdomadaires vers l'Asie, l'Europe et l'Amérique.

À l’avenir, ce pôle portuaire est destiné à devenir un port de transit international de classe mondiale et régionale.

Nguyen Van Tho, président du Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau, a toujours souligné que, grâce à des conditions favorables, le secteur de la logistique est devenu l'un des quatre piliers économiques de la province. L'objectif de la province est de faire de Ba Ria-Vung Tau, d'ici 2025, le centre économique maritime national ; le centre de services maritimes de l'Asie du Sud-Est ; un pôle touristique international de haut niveau ; et l'un des principaux pôles logistiques, la plaque tournante de la région du Sud-Est.

Pour se développer et jouer son rôle de passerelle reliant l'économie de la région du Sud-Est à l'ensemble du pays, et de passerelle pour le commerce international via les routes maritimes, la province de Ba Ria - Vung Tau a proposé des plans pour développer un système d'infrastructures de transport de connexion.

Affirmer notre position de centre logistique de premier plan

Le Sud-Est est considéré comme un marché potentiel et attractif pour le développement du secteur logistique. Actuellement, la région du Sud-Est compte environ 14 800 prestataires de services logistiques, soit près de 50 % du nombre total d'entreprises logistiques du pays.

Par rapport aux autres localités de la région du Sud-Est, la province de Ba Ria-Vung Tau dispose de facteurs plus favorables au développement de l'industrie des services logistiques : située sur la route transasiatique, la province de Ba Ria-Vung Tau dispose d'un système portuaire en eau profonde classé comme une catégorie nationale spéciale ; en même temps, elle joue le rôle de porte d'entrée de la région vers la mer.

Profitant du système de transport reliant le port maritime à l'aéroport international de Long Thanh et aux grandes zones industrielles, le gouvernement local se concentre sur le développement de l'industrie de la logistique en tant que force motrice clé pour le développement de l'économie maritime et régionale.

Ba Ria-Vung Tau a connu une croissance considérable à tous les niveaux après 34 ans de création et de développement. Sur la photo : la ville de Vung Tau vue d'en haut. Photo : Nguyen Hue

Le pôle portuaire de Cai Mep - Thi Vai est capable de recevoir des navires super-lourds de 80 000 à 250 000 tonnes (6 000 à 24 000 EVP) et plus, transportant plus de 60 % du volume de fret conteneurisé du pays, devenant ainsi une plaque tournante importante de la chaîne d'approvisionnement mondiale.

Avec un système de trafic synchrone et moderne dans lequel on continue d'investir pour former un système de trafic multimodal ; interconnecté et synchrone, entre le système portuaire Cai Mep - Thi Vai - le centre logistique Cai Mep Ha - l'aéroport international de Long Thanh - le centre financier international de Ho Chi Minh-Ville.

Avec l'aspiration à devenir un centre de services logistiques de premier plan dans la région du Sud-Est, la province de Ba Ria-Vung Tau a récemment continuellement amélioré ses infrastructures, développé des ressources humaines de haute qualité et amélioré l'efficacité des services logistiques.

Parallèlement, il faut promouvoir la coopération avec des partenaires internationaux afin d'attirer des capitaux, des technologies et de l'expérience dans le développement logistique. De plus, promouvoir l'application des technologies à la logistique, notamment l'application de l'intelligence artificielle (IA) aux activités de transport et d'entreposage, contribuera à améliorer l'efficacité opérationnelle et à réduire les coûts des entreprises.

Ces initiatives devraient être des facteurs importants pour aider Ba Ria-Vung Tau à atteindre bientôt l'objectif de devenir un centre économique maritime national d'ici 2025 ; un centre de services maritimes de l'Asie du Sud-Est ; un centre touristique international de haute qualité ; et l'un des principaux centres logistiques en tant que plaque tournante de la région du Sud-Est.

Phuoc Thuan

Source : https://vietnamnet.vn/ba-ria-vung-tau-trung-tam-logistics-dau-moi-vung-dong-nam-bo-2417059.html