
Cette autoroute a une longueur totale de 87,3 km, dont 58,75 km traversent Bac Kan, passant par la ville de Bac Kan et les districts de Bach Thong, Ba Be et Ngan Son ; les 28,55 km restants se situent dans la province de Cao Bang . Conçue selon les normes d'une autoroute de classe 80, elle est prévue pour une vitesse de 80 km/h. L'investissement total s'élève à environ 29 893 milliards de VND, dont plus de 18 500 milliards de VND pour la section traversant Bac Kan.
Le 11 octobre 2023, les comités populaires des provinces de Bac Kan et de Cao Bang ont convenu de scinder le projet en deux parties. Chaque province mettra en œuvre la partie qui lui est rattachée sur son territoire, puis les deux parties seront fusionnées et soumises à l'autorité compétente. Bac Kan est l'organisme coordinateur chargé de l'élaboration et de la proposition du projet au Premier ministre , aux ministères et aux administrations centrales.
Concernant les capacités de mise en œuvre, après le 1er juillet 2025, date de la fusion de Bac Kan avec la province de Thai Nguyen, la nouvelle entité administrative bénéficiera d'une envergure économique plus importante et de ressources plus abondantes. Bac Kan a notamment investi dans des projets de transport majeurs, tels que la route reliant Bac Kan au lac Ba Be et Na Hang (Tuyen Quang), pour un investissement total de près de 3 837 milliards de VND, ou encore le projet de route régionale reliant Thai Nguyen à Bac Giang et Vinh Phuc, d'une valeur de près de 4 000 milliards de VND. Le projet de la ceinture routière en V relie le district de Phu Binh (Thai Nguyen) à celui de Tan Yen (Bac Giang). Tous ces projets ont progressé et les fonds ont été correctement dépensés, témoignant de la capacité de la province à organiser et gérer des projets d'envergure.
Par ailleurs, la province de Bac Kan a finalisé l'étude de préfaisabilité et est prête pour les prochaines étapes de mise en œuvre. Compte tenu du relief complexe et du fait que la majeure partie du tracé traverse la province, la désignation de Bac Kan comme investisseur facilitera le défrichage des sites, la coordination technique et la mobilisation des ressources.
Confier la gestion de l'autoroute Bac Kan - Cao Bang à Bac Kan (province de Thai Nguyen après la fusion) est un choix judicieux, conforme aux réglementations légales et aux pratiques de mise en œuvre, contribuant à promouvoir la connectivité régionale et le développement socio-économique des zones de moyenne et moyenne altitude du Nord.
L'autoroute Bac Kan - Cao Bang est l'une des cinq autoroutes que le gouvernement a accepté d'attribuer à la localité en tant qu'agence de gestion, conformément à la dépêche officielle n° 611/TTg-CN datée du 28 mai 2025.
Source : https://baobackan.vn/bac-kan-de-xuat-lam-chu-quan-du-an-cao-toc-bac-kan-cao-bang-post71651.html






Comment (0)