Cette autoroute a une longueur totale de 87,3 km, dont 58,75 km pour le tronçon passant par Bac Kan, traversant la ville de Bac Kan et les districts de Bach Thong, Ba Be et Ngan Son ; le tronçon restant, long de 28,55 km, traverse la province de Cao Bang . L'itinéraire est conçu selon les normes d'une autoroute de classe 80, avec une vitesse nominale de 80 km/h. L'investissement total s'élève à environ 29 893 milliards de VND, dont plus de 18 500 milliards de VND pour le tronçon passant par Bac Kan.
Le 11 octobre 2023, les comités populaires des provinces de Bac Kan et de Cao Bang ont convenu de scinder le projet en deux parties : chaque province mettra en œuvre la section sur son territoire, puis la fusionnera pour la soumettre à l'autorité compétente. Bac Kan est l'organisme central chargé de l'élaboration et de la proposition du projet au Premier ministre , aux ministères centraux et aux branches concernées.
Concernant la capacité de mise en œuvre, après le 1er juillet 2025, date à laquelle Bac Kan sera intégrée à la province de Thai Nguyen, la nouvelle unité administrative bénéficiera d'une plus grande envergure économique et de ressources plus abondantes. Bac Kan a notamment été l'investisseur de projets de transport clés tels que la ligne Bac Kan-Lac Ba Be reliant Na Hang (Tuyen Quang) avec un capital total de près de 3 837 milliards de VND, ou le projet de route régionale Thai Nguyen-Bac Giang-Vinh Phuc d'une valeur de près de 4 000 milliards de VND. Le projet de Ring Road V relie le district de Phu Binh (Thai Nguyen) au district de Tan Yen (Bac Giang). Tous les projets garantissent un avancement et un bon décaissement, démontrant la capacité de la province à organiser et à gérer des projets de grande envergure.
Par ailleurs, la province de Bac Kan a finalisé le rapport d'étude de préfaisabilité, prêt pour les prochaines étapes de mise en œuvre. Compte tenu de la complexité du terrain et de la majeure partie du tracé traversant la province, la désignation de Bac Kan comme investisseur facilitera le déblaiement du site, la coordination technique et la mobilisation des ressources.
Confier la gestion de l'autoroute Bac Kan - Cao Bang à Bac Kan (province de Thai Nguyen après la fusion) est un choix réalisable, conformément aux réglementations légales et aux pratiques de mise en œuvre, contribuant à promouvoir la connectivité régionale et le développement socio-économique dans les régions centrales et montagneuses du Nord.
L'autoroute Bac Kan - Cao Bang est l'une des cinq autoroutes que le gouvernement a accepté d'attribuer à la localité en tant qu'agence de gestion conformément à la dépêche officielle n° 611/TTg-CN du 28 mai 2025.
Source : https://baobackan.vn/bac-kan-de-xuat-lam-chu-quan-du-an-cao-toc-bac-kan-cao-bang-post71651.html
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