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Leçon 4 : Réveiller le potentiel des terres riveraines

Le fleuve Rouge, une douce bande de soie qui traverse la capitale Hanoï, transporte des couches de sédiments alluviaux, façonnant des plaines alluviales fertiles et des bandes de terre potentielles. Ce cours d’eau n’est pas seulement un témoin historique de nombreux hauts et bas, mais aussi une source inépuisable d’inspiration pour les projets d’urbanisme, dessinant le rêve d’une ville des deux côtés du fleuve, où la vie mêle nature et modernité.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai28/03/2025

Le rêve de l'aménagement riverain à travers les générations

Depuis la fondation de la citadelle de Thang Long, le fleuve Rouge a joué un rôle essentiel, nourrissant de nombreuses générations de personnes, étant un lieu de commerce animé et témoin des changements du ciel et de la terre. Hanoi aujourd'hui, avec plus de 160 km de fleuve Rouge sinueux, dont 40 km coulent entièrement à l'intérieur de la ville, a formé de vastes étendues de terre, créant un fonds foncier rare au cœur d'une zone urbaine en développement rapide.

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La rivière Rouge est l’une des artères de circulation les plus importantes de la région du Delta Nord.

L’histoire de l’aménagement des berges n’a pas été évoquée uniquement au 21e siècle. Depuis 1954, les premiers plans ont posé les bases d’une vision à long terme. Après 7 ajustements à l'aménagement de la capitale, à chaque fois la Rivière Rouge a été évoquée comme un axe paysager clé, un espace stratégique pour l'avenir. En particulier, en 2008, lorsque Hanoï a élargi ses frontières administratives, le rêve d'une ville riveraine est devenu plus clair dans le Plan directeur pour la construction de la capitale jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2050.

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La ville de Hanoi s’intéresse depuis très tôt à l’urbanisme le long du fleuve Rouge.

Non seulement au niveau national, la rivière Rouge attire également l’attention de nombreuses organisations internationales. Français Les projets de grande envergure ont émergé les uns après les autres : du projet « Red River Town » proposé par un investisseur singapourien en 1996, à la « Science Urban Area » dont l'idée a été lancée par Indochina Land Company (USA) en 2005. En particulier, dans la période 2004-2006, deux projets HAIDEP (Vietnam - Japon) et la coopération en matière de planification entre Hanoi et Séoul (Corée) ont attiré l'attention du public pendant longtemps.

Ce sont tous des projets très remarquables.

- Dr. Architecte Dao Ngoc Nghiem, ancien directeur du département de planification et d'architecture de Hanoi - qui a de nombreuses années d'expérience dans la planification du fleuve Rouge -

Un large potentiel provenant de terrains alluviaux fertiles

Vu d'en haut, le territoire longeant le fleuve Rouge ressemble à une bande de soie qui s'enroule autour de la ville, portant environ 5 800 hectares de terres alluviales, soit dix fois la superficie du district de Hoan Kiem. Si elle est exploitée correctement, cette zone peut ouvrir un nouvel espace urbain, réduisant ainsi la pression sur l’ancienne zone centrale.

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Le potentiel des terres alluviales le long du fleuve Rouge à Hanoi est très important.

Non seulement c'est une terre sauvage, mais elle abrite également plus de 210 000 personnes, préservant 105 vestiges de villages artisanaux traditionnels. Un riche trésor culturel et historique, combiné à des avantages naturels, crée une base solide pour un développement urbain durable.

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Le Dr. architecte Dao Ngoc Nghiem (photo de droite) partage avec les journalistes du journal Lao Cai l'histoire de l'urbanisme le long du fleuve Rouge à Hanoi.

D'après des documents personnels, ce sont tous des chiffres fournis par le Dr architecte Dao Ngoc Nghiem lors d'un entretien avec nous. Il a affirmé que les chiffres ci-dessus montrent le grand potentiel et la valeur des terres le long de la rivière Rouge. Une stratégie systématique et des solutions globales sont donc nécessaires pour garantir l’harmonie entre le développement et la conservation, entre l’urbanisation et la prévention et le contrôle des catastrophes.

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Les terres alluviales le long du fleuve Rouge - la section qui traverse la ville de Hanoi - sont également la source de revenus de dizaines de milliers de personnes (Photo : Hanoi Moi Newspaper).

Rivière Rouge - la grande rivière mère, mais elle contient également des fluctuations imprévisibles. Le niveau de l'eau change de manière erratique, à son plus haut il atteint plus de 13 m, à son plus bas il n'est que d'environ 2 m. En particulier, tous les 100 ans, le débit change, créant des changements majeurs dans la position du fleuve.

Ce sont ces facteurs qui ont causé de nombreux obstacles dans les projets de planification précédents. Sans un plan complet de gestion de l’eau, l’exploitation des terres riveraines reste un problème difficile. En outre, la question de l’établissement de relations régionales entre Hanoi et les provinces voisines doit également être soigneusement examinée pour assurer un développement harmonieux et éviter les impacts négatifs sur le système d’irrigation commun.

Une ville sur les deux rives du fleuve, déterminée à exploiter son potentiel

Après de nombreuses années d'attente, le 31 mars 2022, le Comité populaire de Hanoi a officiellement approuvé le projet d'aménagement urbain du fleuve Rouge, à l'échelle 1/5000, du pont Hong Ha au pont Me So. Il ne s’agit pas seulement d’une décision juridique, mais aussi d’une étape importante qui démontre la détermination du gouvernement à réveiller le potentiel de ce fleuve historique.

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Plan de zonage urbain de la Rivière Rouge, échelle 1/5000 (section du pont Hong Ha au pont Me So).

Cette planification représente environ 30 % de la longueur du fleuve Rouge à travers Hanoi, soit l’équivalent de 8 % de la longueur du fleuve à travers le delta du fleuve Rouge. Il s’agit d’un projet de grande envergure comportant de nombreux facteurs complexes, mais s’il est mis en œuvre avec succès, il constituera une avancée majeure dans la planification urbaine, créant ainsi les bases d’autres projets riverains à l’échelle nationale.

Il ne s’agit pas seulement de dessins sur papier, cette fois, Hanoi a déployé de manière synchrone des recherches sur le drainage des inondations, la régulation des flux, en s’inspirant des expériences de grandes villes du monde telles que Séoul (Corée), Paris (France), Hangzhou (Chine). Les leçons pratiques tirées des fleuves Han, Seine et Tien Duong apporteront des suggestions importantes à Hanoi pour réaliser son rêve d’une ville au bord du fleuve.

Dans le cadre d’une planification entrant dans une phase spécifique, Hanoi met progressivement en œuvre des solutions stratégiques. La route riveraine sera planifiée pour transformer la digue existante en voie de circulation principale, assurant à la fois le drainage des inondations et répondant aux besoins d'urbanisation. Les zones résidentielles dans les zones à haut risque seront déplacées conformément à la feuille de route, et les personnes seront réinstallées dans les zones voisines, garantissant une vie stable.

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Se concentrer sur les solutions de drainage des inondations est une condition préalable pour aider à réaliser la planification sur les deux rives du fleuve Rouge à Hanoi (Photo : Journal An ninh Thu do).

Avec l'accord du ministère de l'Agriculture et du Développement rural (aujourd'hui ministère de l'Agriculture et de l'Environnement), le projet de construction de deux routes riveraines est étudié avec soin. Le principe de ne pas réduire l'espace d'évacuation des crues, de ne pas élever les digues existantes et de ne pas construire de nouvelles digues a été établi, créant ainsi une base solide pour le processus de mise en œuvre. Les exigences en matière de sécurité en matière de prévention des catastrophes, de planification des digues et de circulation sont toutes soigneusement étudiées. Le développement des zones urbaines riveraines n’est pas seulement une question économique, mais aussi une responsabilité envers l’histoire, la culture et l’environnement.

Malgré de nombreux hauts et bas, la rivière Rouge coule toujours tranquillement, embrassant toujours des plaines alluviales fertiles et des terres au riche potentiel. Aujourd'hui, Hanoï a posé les premières briques pour réaliser son rêve millénaire : une ville moderne, civilisée et unique au bord de la rivière.

La rivière Rouge n’est pas simplement un cours d’eau qui traverse la ville, mais aussi une source de vitalité, un symbole de développement durable. Lorsque le problème de planification sera résolu, lorsque les solutions de gestion de l’eau seront complètes, une ville des deux côtés du fleuve ne sera plus un rêve lointain, mais deviendra une réalité, créant une marque brillante pour la capitale Hanoi au 21e siècle.

Leçon 5 : L'espace Rivière Rouge, nouveau symbole de la capitale

Source : https://baolaocai.vn/bai-4-danh-thuc-tiem-nang-tu-dat-bai-ven-song-post399281.html


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