Plus de 2 500 hectares de terrain ont été cédés au projet d'aéroport international de Long Thanh.

L'ensemble du terrain destiné au projet d'investissement et de construction de l'aéroport international de Long Thanh (ci-après dénommé « projet de l'aéroport international de Long Thanh »), phase 1, a été défriché et remis par la province de Dong Nai aux unités concernées pour la construction des composantes du projet .

Pour la zone restante du projet, soit environ 5 000 hectares, la province de Dong Nai s’efforce également de terminer le défrichement des terres d’ici juillet 2023.

Événement - Dong Nai : Plus de 2 500 hectares de terrain cédés au projet d'aéroport international de Long Thanh. — La province de Dong Nai a achevé le transfert de la totalité de la zone de plus de 2 500 hectares pour la première phase du projet d'aéroport international de Long Thanh.

Le projet de construction de l'aéroport international de Long Thanh couvre une superficie totale d'environ 5 000 hectares. La première phase du projet couvre plus de 2 500 hectares.

Lancée officiellement fin 2017, la province de Dong Nai a désormais achevé le transfert de la totalité du terrain de la phase 1 du projet aux unités concernées.

Selon M. Le Van Tiep, président du comité populaire du district de Long Thanh, la totalité de la zone de 1 810 hectares destinée à la première phase de construction de l’aéroport de Long Thanh et la zone de réserve de 722 hectares ont été défrichées et remises aux unités concernées.

En effet, compte tenu de la grande superficie de terrain à acquérir et de la complexité des registres fonciers, l'achèvement et la remise de l'ensemble du site pour la phase 1 du projet témoignent des efforts considérables déployés par les unités impliquées dans l'acquisition des terrains, l'indemnisation, le soutien et la réinstallation.

Le projet d'aéroport international de Long Thanh a été planifié et construit il y a plus de 20 ans.

Par conséquent, avec des sources de données foncières datant de plus de 20 ans et comportant de nombreuses inexactitudes par rapport à la situation réelle d'utilisation des terres au moment de l'acquisition foncière, les travaux de défrichement se heurtent à de nombreuses difficultés et à de nombreux défis.

Selon le Comité populaire du district de Long Thanh, en raison du long délai d'attente, les données foncières dans la zone du projet n'ont pas été mises à jour ni complétées, ce qui a entraîné des erreurs généralisées concernant l'origine et l'état actuel de l'utilisation des terres.

Par exemple, avant 2003, les certificats de propriété foncière délivrés aux citoyens étaient généralement manuscrits au lieu d'être imprimés comme c'est le cas aujourd'hui.

Durant cette période, le système technologique de gestion des données foncières était également obsolète, ce qui entraînait de fréquents cas d'attribution de terres en double ou incorrecte.

En plus des plus de 2 500 hectares de terres nécessaires à la phase 1 du projet, la province de Dong Nai doit continuer à acquérir et à défricher près de 2 500 hectares de terres pour les phases suivantes.

Dans la zone restante du projet, près de 2 000 hectares de terres appartiennent à plus de 4 500 ménages et particuliers.

À ce jour, le district de Long Thanh a approuvé les plans d'indemnisation et de soutien pour plus de 4 400 cas. Par ailleurs, début juillet, il avait déjà cédé plus de 102 hectares de terrain dans cette zone aux organismes concernés.

Événement - Dong Nai : Remise de plus de 2 500 hectares de terrain pour le projet d'aéroport international de Long Thanh (Figure 2). — Sur le chantier du projet d'aéroport international de Long Thanh.

Afin de s'efforcer d'atteindre l'objectif d'achever tous les travaux de déblaiement des terrains pour le projet d'aéroport international de Long Thanh d'ici juillet 2023, les agences fonctionnelles du district de Long Thanh finalisent tous les documents relatifs aux 56 derniers dossiers du projet dont les plans d'indemnisation et de soutien n'ont pas encore été approuvés.

Selon le Comité populaire du district de Long Thanh, sur les 56 derniers dossiers du projet dont les plans d'indemnisation et de soutien n'ont pas encore été approuvés, les autorités locales ont rendu publics les plans pour 21 dossiers.

Pour les 35 cas restants, le conseil d'indemnisation s'attache à compléter en urgence les dossiers afin de pouvoir annoncer publiquement le plan d'indemnisation et de soutien.

Lors d'une réunion début juillet avec le Comité populaire du district de Long Thanh et les unités concernées au sujet de l'avancement des acquisitions foncières, des indemnisations et du soutien à la réinstallation dans le cadre du projet d'aéroport de Long Thanh, le vice-président du Comité populaire provincial, Vo Tan Duc, a demandé au district de Long Thanh de se concentrer sur l'achèvement rapide des documents relatifs aux dossiers restants du projet dont les plans d'indemnisation et de soutien n'ont pas encore été approuvés, et d'accélérer ce processus.

La province de Dong Nai vise à achever l'ensemble du projet d'ici juillet 2023.

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